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[外观设计]货厢侧板-CN201930094628.6有效
发明人：王长贺;王司马 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：货厢侧板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车上。3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
外观设计省略侧板货厢汽车图片

[外观设计]行李厢侧护板-CN202330575806.3有效
发明人：许旭;程志辉;文涛;郭若宇;张净源 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李厢侧护板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车行李厢的侧边护板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
行李厢侧护板

[实用新型]侧卸车侧厢门锁紧机构-CN201120199464.1有效
发明人：张世涛;柳青 -专利权人：甘肃中集华骏车辆有限公司
申请日： 2011-06-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： E05C9/00 文献下载
摘要：一种侧卸车侧厢门锁紧机构，所述锁紧机构的锁钢固定座固接在侧箱门的下边缘处，锁头座固接在所述侧箱门下方的车架下帮上，穿出所述锁钢固定座的钢管的两端固接锁头，该锁头嵌入所述锁头座内；在所述钢管的中央固接把手座，把手与所述把手座固接，固定座固接在所述锁钢固定座上方的侧箱门上，而限位板一端与所述固定座铰接，其另一端卡住把手后插入所述固定座的槽内。本实用新型有效的解决了因侧厢门缩紧机构不能同时打开，导致的侧厢门变形问题，降低了加工工艺难度，提高了生产效率。
卸车门锁机构

[实用新型]U型自卸车侧厢板、侧厢、车厢及自卸车-CN202320333162.1有效
发明人：李宝川;刘科飞;胡志鹏;张威;朱俊霖;肖占平;刘万顶;陈莉莉 -专利权人：驻马店中集华骏车辆有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种U型自卸车侧厢板，包括侧厢平板、设置在所述侧厢平板上部的侧厢防涨梁、以及连接在所述侧厢防涨梁顶部的上防砸角钢，所述上防砸角钢与所述侧厢防涨梁一体化折弯成型设置。该U型自卸车侧厢板由于将上防砸角钢与侧厢防涨梁一体化折弯成型设置，在减少三者之间的焊缝数量的同时，使得上防砸角钢和侧厢防涨梁能够脱离侧厢平板进行单独选材和加工，进而可以采用比侧厢平板厚度更厚、结构强度更高的材质进行一体折弯成型，提高了侧厢板整体强度，使侧厢板上部更抗砸和更具有抗涨厢能力。本实用新型还提供一种安装有U型自卸车侧厢板的侧厢、车厢和自卸车。
卸车侧厢板侧厢车厢

[实用新型]防侧溢污泥厢-CN201821049497.6有效
发明人：石峰;沈红;施俊;曹文俊;李建清;麦穗海;姚杰;陈广;张善发;林冰洁 -专利权人：上海城投污水处理有限公司;上海市市容环境卫生汽车运输处
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防侧溢污泥厢，包括：厢体：其一侧壁开设有卸料口；厢盖：可开闭地设置在卸料口处；防侧溢板：衔接在卸料口的边沿上，且朝卸料方向伸出卸料口；增强密封条：设在厢盖上，且与防侧溢板的形状相适配；当厢盖扣合在厢体的卸料口上时，增强密封条位于防侧溢板从卸料口中心向卸料口外周方向上的外侧，并且增强密封条的内侧面与防侧溢板的外侧面密封配合。本实用新型既防止了污泥朝偏离卸料方向的方向溢出到厢体外侧，又提高了厢盖与厢体之间的密封性。
卸料口防侧厢盖厢体溢板密封条污泥卸料本实用新型密封配合可开闭密封性外侧面适配溢出偏离伸出侧面衔接

[外观设计]侧拉厢电源车-CN201830571079.2有效
发明人：王琦;方金顺 -专利权人：龙岩畅丰专用汽车有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：侧拉厢电源车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于应急发电；尤其在于使用状态图中显示的具有可向外移出的侧拉厢，用于应急发电时作为指挥室使用。
外观设计侧拉厢应急发电电源车俯视图省略仰视移出图案指挥图片

[实用新型]野外侧拉厢车-CN201720861820.9有效
发明人：杨建朋;姜春霞;李文斌 -专利权人：北京北铃专用汽车有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种野外侧拉厢车，属于野外厢车技术领域，包括厢车主体，厢车主体的内部设置有导演室，厢车主体长度方向的一侧设置有侧拉厢，侧拉厢通过滑动装置与厢车主体插装连接，厢车主体的底板底部设有的托板，托板平行于侧拉厢车的底板，侧拉厢的底板与厢车主体的底板之间设有折叠组件，折叠组件一端与侧拉厢的底板铰接，另一端与托板滑动连接，侧拉厢的顶部设有防止侧拉厢与厢车主体脱离的限位装置。具有通过将侧拉厢从厢车主体内拉出，从而增大野外厢车车内空间的优点。
厢车侧拉厢底板托板折叠组件野外主体长度方向本实用新型插装连接车内空间滑动连接滑动装置内部设置限位装置铰接拉出车主平行体内脱离

[实用新型]一种开放式车厢-CN201520791179.7有效
发明人：陆鑑青;马锡瑞;吴敏;金元朝;樊志轩 -专利权人：河南冰熊专用车辆制造有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种开放式车厢，包括前侧厢板、后侧厢板、两侧厢板和顶板，所述前侧厢板与顶板相连并与车体相固定，所述两侧厢板和后侧厢板均与所述顶板活动连接；所述后侧厢板和两侧厢板两端均设有边立柱，所述后侧厢板和两侧厢板内部均设有中立柱；所述两侧厢板和后侧厢板上端均设有滑动装置，所述两侧厢板和后侧厢板下端均设有导向装置，本实用新型提供的车厢采用推拉折叠式窗帘作为厢板，可以在侧面和后面最大限度打开厢体内部与外部的通道，方便装卸货物。
一种开放式车厢

[实用新型]一种组装式轿厢、升降组件和升降机-CN202020792178.5有效
发明人：黎耀东;郑飞雄;李少忠;黄玉祯;何方铮;徐艺清 -专利权人：广东轩宇机械科技有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组装式轿厢，并公开了具有组装式轿厢的升降组件和升降机，其中组装式轿厢包括厢底座和厢顶板，厢底座和厢顶板之间设有厢门组件和厢侧板组件，厢门组件包括前边框和活动门组件，厢侧板组件包括设于前边框的对侧的后侧板，厢侧板组件还包括左侧板和右侧板，厢底座、厢顶板、前边框、左侧板、后侧板和右侧板中相邻的两个构件均可拆地固定连接。轿厢由厢底座、厢顶板、厢门组件、左侧板、后侧板和右侧板等多个部件拼接而成，在施工现场安装升降机时可以通过多个部件拼装成轿厢，在拆除升降机时可以把轿厢分拆成多个部件，使安装和拆除轿厢更加灵活。
一种组装式轿厢升降组件升降机

[发明专利]一种具有折叠式空间的房车车厢和房车-CN202210830806.8在审
发明人：阳永庚 -专利权人：漳州优力播休闲用品有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60P3/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有折叠式空间的房车车厢和房车，包括主车厢和至少一个能收折至主车厢的一侧壁的折叠车厢；所述折叠车厢包括上侧厢板、下侧厢板、侧厢板、第一端厢板和第二端厢板；折叠车厢包括一展开状态和一收折状态，当处于展开状态时，侧壁、上侧厢板、下侧厢板、侧厢板、第一端厢板和第二端厢板围绕界定出一活动空间，当处于收折状态时，所述下侧厢板、侧厢板、第一端厢板和第二端厢板转动以折叠在侧壁上，所述上侧厢板向下转动以盖设遮蔽下侧厢板、侧厢板、第一端厢板和第二端厢板。所述上侧厢板可以向下转动以盖设遮蔽所述下侧厢板、侧厢板、第一端厢板和第二端厢板，在收折状态下，所述房车车厢的一体性强，从外表无法直观的辨别。
一种具有折叠式空间房车车厢

[实用新型]一种厢式货车货厢的厢板及骨架包边结构-CN202021224574.4有效
发明人：裴瑞华;胡松景;马志富 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式货车货厢的厢板及骨架包边结构，包括顶厢板、侧厢板及底板围合形成的货厢，顶厢板与侧厢板的对接处、侧厢板与侧厢板的对接处以及侧厢板与底板的对接处分别设有包边，包边通过穿设的铆钉固定在货厢，所述顶厢板和侧厢板内与铆钉对应处设有型腔作为导流结构。本实用新型通过在顶厢板和侧厢板内与铆钉对应处设有型腔作为导流结构，使得厢板与包边打铆钉后，如果铆钉处漏水可以通过型腔将水导流出，而传统的结构主要靠堵，此结构堵水与疏水双管齐下，双措施，保证尽量少的漏水。
一种货车骨架结构

[实用新型]一种翻板伸缩推拉车厢-CN202020595063.7有效
发明人：李春 -专利权人：李春
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻板伸缩推拉车厢，厢架左右两侧上方分别设有上侧板，且上侧板的轴承置于横向滑槽内；厢架的左右两侧下方分别设有下侧板，下侧板底部的轴杆置于厢架内，下侧板的左右两端和厢架用液压杆连接；厢架后侧设有后厢板，且后厢板的轴承置于纵向滑槽内；厢架顶部左右两侧分别设有厢顶，厢顶的内侧与厢架用合页铰接，厢顶外侧左右两端与厢架用液压杆连接，且厢顶外侧与厢架之间设有卡锁；该装置的上侧板、下侧板、后厢板、厢顶均能够打开，同时还能够收缩在厢架上的滑槽内；在冬天售卖时可以把遮挡阳光的上侧板收缩、后厢板收缩、厢顶打开，让阳光照射在车厢内水果避免冻伤；夏季售卖中午需要休息使，可以把上侧板、后厢板锁上，厢顶微微开启通风，避免阳光照射水果
一种伸缩推拉车厢

[发明专利]一种扩展式移动生物安全实验室-CN202111272729.0在审
发明人：魏波;勾涛;张聪波;谭文力;刘刚;吴治军;陈诗尧;余传华;莫渝鹏;涂大江;朱斌;瞿才艳;宋中能 -专利权人：重庆迪马工业有限责任公司;重庆迪星天科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种扩展式移动生物安全实验室，包括车头、底盘和车厢，车厢内从车头往后依次设有扩增分析区、样本制备区和试剂制备区；扩增分析区、样本制备区和试剂制备区通过密封隔板分隔而成；车厢的一侧从车头往后依次设有第一侧拉厢、第二侧拉厢和第三侧拉厢；第一侧拉厢位于扩增分析区，第二侧拉厢位于样本制备区，第三侧拉厢位于试剂制备区；第一侧拉厢、第二侧拉厢和第三侧拉厢均与车厢滑动抽拉设置。每个区域之间是单独分离的，不会互相影响，通过增加第一侧拉厢、第二侧拉厢和第三侧拉厢，这样就可以将各个区域的空间增大，使用的时候将各个侧拉厢拉开即可，在车辆行驶过程中各个侧拉厢收回也不会影响车辆的通过性。
一种扩展移动生物安全实验室

[实用新型]一种电梯轿厢动力减振器-CN201420290203.4有效
发明人：马继军 -专利权人：天津市恒利电梯技术开发有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架、轿厢、动力减震器、曳引机、导向轮、轿厢侧曳引钢丝绳、对重侧曳引钢丝绳、对重、轿厢侧绳头弹簧和轿底减振橡胶，轿厢位于轿厢架内部，轿底减振橡胶连接轿厢，轿厢侧绳头弹簧连接轿厢架，动力减震器连接轿厢侧绳头弹簧，轿厢侧曳引钢丝绳连接动力减震器，曳引机连接轿厢侧曳引钢丝绳，导向轮连接曳引机，对重侧曳引钢丝绳连接导向轮，对重连接对重侧曳引钢丝绳，实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，
一种电梯动力减振器

[实用新型]光栅保护式电梯门-CN201721613243.8有效
发明人：聂永明 -专利权人：广东快科达电梯有限公司
申请日： 2017-11-26 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B66B13/14 文献下载
摘要：一种光栅保护式电梯门包括轿厢主体、自动门及光栅检测组件。轿厢主体包括轿厢底板、第一轿厢侧板、第二轿厢侧板、轿厢背板及轿厢顶板，第一轿厢侧板安装于轿厢底板上，第二轿厢侧板安装于轿厢底板上，轿厢背板安装于轿厢底板上，轿厢顶板安装于轿厢背板上，第一轿厢侧板上开设有第一光栅收容槽，第二轿厢侧板上开设有第二光栅收容槽；光栅检测组件包括第一光栅发射器、第一光栅接收器、第二光栅发射器及第二光栅接收器。上述的光栅保护式电梯门通过设置轿厢主体、自动门及光栅检测组件，轿厢主体供乘客搭乘，自动门用于保护搭乘电梯的乘客，光栅检测组件用于防止自动门关闭时夹伤乘客。
轿厢侧板光栅光栅检测轿厢底板轿厢主体自动门保护式电梯门背板光栅发射器光栅接收器轿厢顶板收容槽乘客组件包括夹伤电梯

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