专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]活塞压缩-CN201620065526.2有效
  • 文国良 - 上海光裕汽车空调压缩机股份有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-08-31 - F04B39/00
  • 本实用新型提供一种斜活塞压缩机,包括活塞本体、左滑履、右滑履、用于放置左滑履和右滑履的容置腔以及斜,斜夹设于左滑履和右滑履之间,且斜置于容置腔内。活塞本体内设有预紧机构,预紧机构包括:包括左预紧件、右预紧件、用于与左预紧件相适配的左容置通道和用于与右预紧件相适配的右容置通道;左容置通道沿容置腔内壁的左侧向活塞本体延伸,右容置通道沿容置腔内壁的右侧向活塞本体延伸其活塞容置腔与滑履、斜之间的间隙,不会随着运行时间的增长而逐渐增大,从而使其可靠性更加高。
  • 活塞压缩机
  • [实用新型]一种单侧斜板式压缩-CN200420075555.4无效
  • 樊灵;李春银 - 上海三电贝洱汽车空调有限公司
  • 2004-12-31 - 2006-03-29 - F04B39/00
  • 本实用新型涉及汽车空调系统中使用的单侧斜板式压缩机。由于汽车空调压缩机通常安装在发动机上,由于受发动机空间的限制,要求压缩机尽可能地小。本实用新型提供一种单侧斜板式压缩机,包括:主轴、与所述主轴相连的斜、通过滑履与所述斜相连的活塞以及容纳所述活塞活塞腔,在所述活塞腔的两端均设置分别有吸气阀片、阀和排气阀片。所述活塞包括活塞杆和活塞,所述活塞活塞腔分割成左活塞腔和右活塞腔,位于所述左活塞腔上的吸气阀片通过一吸气通道与压缩机的低压腔相连通;位于所述左活塞腔上的排气阀片通过一排气通道与压缩机的高压腔相连通本实用新型实现了压缩机每转二次压缩过程,提高了压缩机每转的排量。
  • 一种单侧斜板式压缩机
  • [实用新型]一种带有多角波撑簧的组合式活塞环组-CN202020300867.X有效
  • 林承鑫;郑智群 - 福建东亚机械有限公司
  • 2020-03-12 - 2020-12-22 - F04B39/00
  • 本实用新型公开了一种带有多角波撑簧的组合式活塞环组,包括缸套和活塞,且活塞插接在缸套内腔并与缸套滑动连接,活塞外围开设有若干组压缩环槽,每组压缩环槽内腔均安装有活塞环组,活塞环组包括一片多角波撑簧和两片压缩环,且两片压缩环相互叠加设置,多角波撑簧内壁与压缩环槽槽底相抵接,两片压缩环内壁与多角波撑簧外壁相抵接,压缩环外壁与缸套内壁相抵接,本实用新型通过将一片多角波撑簧和两片压缩环安装形成的活塞环组安装在压缩环槽内,使得能够保持活塞头部运动状态稳定,消除敲击声;且能够提高压缩机的整体密封性能,进一步提升了压缩机的工作效率和使用寿命。
  • 一种带有多角波板撑簧组合式活塞环
  • [实用新型]一种压缩减容打包机的掀料限位装置-CN200720075171.6无效
  • 许俊 - 上海佳竞机械有限公司
  • 2007-09-29 - 2008-07-30 - B30B9/30
  • 一种压缩减容打包机的掀料限位装置,包含有压缩仓,投料门,置于压缩仓顶部的由马达驱动的活塞,与活塞垂直固定连接的活塞压板,活塞压板上固定连接有两导向限位块,压缩仓壁设有两垂直长条形镂空,两导向限位块分别穿过两长条形镂空,并能沿长条形镂空上下移动,在压缩仓底部设有掀料。当活塞压板垂直向下运动压缩物料时,与活塞压板固定连接的导向限位块仅能沿着长条镂空上下运动,防止了活塞压板与压缩仓壁之间的碰撞,也防止损坏活塞压缩缸,压缩完毕后,用掀料上的直铁链与导向限位块相连接,利用活塞回程带动导向限位块向上运动,同时带动掀料翻起,掀出物料,省时方便。
  • 一种压缩打包机限位装置
  • [实用新型]一种带有缓冲气缸的铰链式自由活塞压缩-CN201520404572.6有效
  • 邬小丽;郑涛 - 国网四川省电力公司绵阳供电公司;国家电网公司
  • 2015-06-12 - 2015-11-11 - F04B31/00
  • 本实用新型公开了一种带有缓冲气缸的铰链式自由活塞压缩机,储气箱连接有缓冲气缸和压缩机气缸,储气箱中设置有动力气缸,动力气缸设置在缓冲气缸和压缩机气缸中,动力活塞连接有活塞杆,活塞杆连接有缓冲活塞,缓冲活塞设置在缓冲气缸中;压缩活塞设置在压缩机气缸中;压缩机气缸上设置有吸气阀一和排气阀一,连接一上设置有销轴一,销轴一穿过连接一与动力气缸固定,连接一设置有连接二,连接二上设置有销轴二,连接二上设置有销轴三,销轴三穿过连接二与活塞杆固定该自由活塞压缩机对动的活塞组能够做到质量完全相等,机器运转时的惯性力完全平衡,结构简单紧凑,机械效率较高。
  • 一种带有缓冲气缸铰链自由活塞压缩机
  • [实用新型]用于液压活塞压缩机的活塞-CN201120216192.1无效
  • 张传来;徐立迅;孙汝晗 - 青岛绿科汽车燃气开发有限公司
  • 2011-06-23 - 2012-01-11 - F04B39/00
  • 本实用新型公开一种用于液压活塞压缩机的活塞杆,该活塞杆包括中空管制成的活塞杆,活塞杆的管口处装有堵,堵截面为T形,堵活塞杆采用焊接或相互适配的螺纹连接。堵的外部连接有活塞,堵活塞通过相互适配的螺纹连接。使用中空管替代实心材料制造活塞杆,根据压缩缸压力及运行参数,确定中空管壁厚,保证活塞杆运行过程中直径形变量在允许范围内。活塞杆端面的堵活塞杆,采用焊接或相互适配的螺纹连接,保证压缩机运行时不因中空材料而产生较大余隙,保证压缩压缩效率。此种活塞杆总重减轻约60%左右,大大降低因活塞杆自重过大带来的密封件偏磨损现象。
  • 用于液压活塞压缩机活塞杆
  • [发明专利]双转子压缩机中间的防喷射窜气结构-CN201310059255.0有效
  • 童振华;周韬 - 上海日立电器有限公司
  • 2013-02-26 - 2017-06-20 - F04C29/00
  • 本发明公开了一种双转子压缩机中间的防喷射窜气结构,即本结构包括设于压缩机上汽缸与下汽缸之间的中间、上汽缸活塞和下汽缸活塞,所述上汽缸活塞和下汽缸活塞分别位于所述中间顶面和底面,所述中间的顶面与底面之间开设倾斜通孔,所述上汽缸活塞和下汽缸活塞至少一个遮蔽所述中间的倾斜通孔。本结构克服了传统中间喷射口的缺陷,有效避免了压缩机上汽缸与下汽缸之间的窜气,降低了压缩机的输入功率,提高了压缩机性能。
  • 转子压缩机中间喷射结构

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