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- [发明专利]多能源同步发电装置-CN201510334428.4在审
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杜耀珂
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杜耀珂
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2015-06-14
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2015-10-21
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B60R16/03
- 一种属于交通设备技术领域的多能源同步发电装置，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置、光电转换装置、热电转换装，压电转换装置分别布置在椅背内、椅板内、刹车片内、座椅前、车顶内，储电装置布置在车体的后端，第一光电转换装置布置在车体顶部，第二光电转换装置布置在车窗上，热电转换布置在排气管上，光电转换装置、压电转换装置、热电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，光电转换装置、压电转换装置可以把太阳能、受到的压力转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 多能同步发电装置
- [发明专利]热电光电同步适用系统-CN201510334485.2在审
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杜耀珂
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杜耀珂
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2015-06-14
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2015-10-21
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B60R16/03
- 一种属于交通设备技术领域的热电光电同步适用系统，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置、光电转换装置、热电转换装，压电转换装置分别布置在椅背内、椅板内、刹车片内、座椅前，储电装置布置在车体的后端，第一光电转换装置布置在车体顶部，第二光电转换装置布置在车窗上，热电转换布置在排气管上，光电转换装置、压电转换装置、热电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，光电转换装置、压电转换装置可以把太阳能、受到的压力转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 热电光电同步适用系统
- [发明专利]公共汽车减速受力利用装置-CN201510325838.2在审
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康聚梅
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康聚梅
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2015-06-14
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2015-09-02
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B60L8/00
- 一种属于交通设备技术领域的公共汽车减速受力利用装置，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置，椅腿、椅板、椅背构成座椅，座椅安装在车体内，第一压电转换装置布置在椅背内，第二压电转换装置布置在椅板内，第三压电转换装置布置在刹车片中，第四压电转换装置布置在座椅前，储电装置布置在车体的后端，压电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，当汽车刹车时，人体向后给椅背一定的压力，压电转换装置把此能量转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 公共汽车减速利用装置
- [发明专利]窗用光电转换系统-CN201510329887.3在审
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杜耀珂
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杜耀珂
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2015-06-14
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2015-09-02
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B60L8/00
- 一种属于交通设备技术领域的窗用光电转换系统，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置、光电转换装置，压电转换装置分别布置在椅背内、椅板内、刹车片内、座椅前，储电装置布置在车体的后端，第一光电转换装置布置在车体顶部，第二光电转换装置布置在车窗上，光电转换装置、压电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，光电转换装置、压电转换装置可以把太阳能、受到的压力转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 用光转换系统
- [发明专利]顶置型光电转换系统-CN201510329787.0在审
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杜耀珂
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杜耀珂
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2015-06-14
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2015-09-02
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B60R16/033
- 一种属于交通设备技术领域的顶置型光电转换系统，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置、光电转换装置，压电转换装置分别布置在椅背内、椅板内、刹车片内、座椅前，储电装置布置在车体的后端，第一光电转换装置布置在车体顶部，光电转换装置、压电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，光电转换装置、压电转换装置可以把太阳能、受到的压力转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 顶置型光电转换系统
- [发明专利]一种压电陶瓷发电装置和方法-CN202110535639.X在审
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罗洁洁
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罗洁洁
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2019-01-16
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2021-07-23
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H02N2/18
- 本发明涉及压电陶瓷发电技术领域，提供了一种压电陶瓷发电装置和方法。装置包括弹性压电陶瓷片、驱动机构和转换装置，具体的：当驱动机构受到外部作用力时，所述驱动机构将所述外部作用力传递到转换装置；当转换装置所受力度小于第一预设力度时，转换装置不动作或者在预设范围内形变；当转换装置所受力度大于所述第一预设力度时，转换装置快速动作，撞击弹性压电陶瓷片，弹性压电陶瓷片产生电能。本发明采用了具有第一态和第二态的转换装置，起到了对外部作用力设置驱动门槛的作用，相应的快速形变的速度也将会被转嫁给弹性压电陶瓷片，从而产生更大的发电量。
- 一种压电陶瓷发电装置方法
- [发明专利]一种压电陶瓷发电装置和方法-CN201910039516.X有效
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罗洁洁
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罗洁洁
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2019-01-16
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2021-06-08
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H02N2/18
- 本发明涉及压电陶瓷发电技术领域，提供了一种压电陶瓷发电装置和方法。装置包括弹性压电陶瓷片、驱动机构和转换装置，具体的：当驱动机构受到外部作用力时，所述驱动机构将所述外部作用力传递到转换装置；当转换装置所受力度小于第一预设力度时，转换装置不动作或者在预设范围内形变；当转换装置所受力度大于所述第一预设力度时，转换装置快速动作，撞击弹性压电陶瓷片，弹性压电陶瓷片产生电能。本发明采用了具有第一态和第二态的转换装置，起到了对外部作用力设置驱动门槛的作用，相应的快速形变的速度也将会被转嫁给弹性压电陶瓷片，从而产生更大的发电量。
- 一种压电陶瓷发电装置方法
- [发明专利]压电转换存储装置-CN201510325795.8在审
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康聚梅
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康聚梅
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2015-06-14
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2015-11-11
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B60N2/44
- 一种属于交通设备技术领域的压电转换存储装置，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置，椅腿、椅板、椅背构成座椅，座椅安装在车体内，第一压电转换装置布置在椅背内，第二压电转换装置布置在椅板内，储电装置布置在车体的后端，压电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，当汽车刹车时，人体向后给椅背一定的压力，压电转换装置把此能量转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 压电转换存储装置
- [发明专利]公共汽车刹车能利用系统-CN201510325825.5在审
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康聚梅
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康聚梅
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2015-06-14
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2015-09-02
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B60N2/44
- 一种属于交通设备技术领域的公共汽车刹车能利用系统，包括车体、车轮、前车窗、椅腿、椅板、椅背、压电转换装置、线束、储电装置，椅腿、椅板、椅背构成座椅，座椅安装在车体内，第一压电转换装置布置在椅背内，第二压电转换装置布置在椅板内，第三压电转换装置布置在刹车片中，储电装置布置在车体的后端，压电转换装置通过线束与储电装置相连接。在本发明中，当汽车刹车时，人体向后给椅背一定的压力，压电转换装置把此能量转换成电能存储起来。本发明设计合理，结构简单，适用于公共汽车系统的优化设计。
- 公共汽车刹车利用系统
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