专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气动高压增压器控制系统-CN200910027460.2有效
  • 郁文恺;刘益才;朱为宇;周耘;王荣;吴文莉 - 无锡压缩机股份有限公司
  • 2009-05-07 - 2009-10-28 - F15B21/00
  • 本发明涉及一种气动高压增压器控制系统,特征是采用在驱动活塞左右分别安装驱动气缸左端板及驱动气缸右端板,一级气缸组件与二级气缸组件通过一二级冷却腔连接管连接;工作气缸冷却腔连接管组件分别连接一级气缸组件及二位五通二位五通进气口与二位五通常通输出口相连通;二位五通进气口与二位五通输出口相连通;二位五通输出口与二位五通排气口相连通;二位五通常通输出口与二位五通排气口
  • 气动高压增压控制系统
  • [实用新型]气动高压增压器控制系统-CN200920045112.3无效
  • 郁文恺;刘益才;朱为宇;周耘;王荣;吴文莉 - 无锡压缩机股份有限公司
  • 2009-05-07 - 2010-05-12 - F15B21/00
  • 本实用新型涉及一种气动高压增压器控制系统,特征是采用在驱动活塞左右分别安装驱动气缸左端板及驱动气缸右端板,一级气缸组件与二级气缸组件通过一二级冷却腔连接管连接;工作气缸冷却腔连接管组件分别连接一级气缸组件及二位五通二位五通进气口与二位五通常通输出口相连通;二位五通进气口与二位五通输出口相连通;二位五通输出口与二位五通排气口相连通;二位五通常通输出口与二位五通排气口相连通
  • 气动高压增压控制系统
  • [发明专利]变速箱全气动换挡操作及控制系统-CN201711072329.9在审
  • 詹志宏 - 湖北星睿传动机械有限公司
  • 2017-11-03 - 2018-02-23 - F16H61/30
  • 本发明提供一种变速箱全气动换挡操作及控制系统,包括空气滤清调节器、气路控制、手柄、双气H、变速器气缸,其中空气滤清调节器的输入端与整车气源相连,空气滤清调节器的输出端分别连接双气H的第一输入端和气路控制的输入端,气路控制的输出端与手柄的输入端连接,手柄的第一输出端连接双气H的第一进气口,手柄的第二输出端连接双气H的第二进气口,双气H的低挡控制端出口与变速器气缸的低挡进气口连接,双气H的高挡控制端出口与变速器气缸的高挡进气口连接。
  • 变速箱气动换挡操作控制系统
  • [发明专利]变速器气动换挡操纵系统-CN201210504870.3有效
  • 郑守成;王吉利 - 浙江亿日气动科技有限公司
  • 2012-12-03 - 2013-03-13 - F16H61/28
  • 本发明提供一种变速器气动换挡操纵系统,包括:空气滤清调节器、气路控制、手柄、双气H、变速器气缸,其中:空气滤清调节器的输入端与整车气源相连,空气滤清调节器的输出端分别连接双气H的第一输入端和气路控制的输入端,气路控制的输出端与手柄的输入端连接,手柄的第一输出端连接双气H的第一进气口,手柄的第二输出端连接双气H的第二进气口,双气H的低挡控制端出口与变速器气缸的低挡进气口连接,双气H的高挡控制端出口与变速器气缸的高挡进气口连接。
  • 变速器气动换挡操纵系统
  • [实用新型]变速器气动换挡操纵系统-CN201220651054.0有效
  • 郑守成;王吉利 - 浙江亿日气动科技有限公司
  • 2012-12-03 - 2013-06-05 - F16H61/40
  • 本实用新型提供一种变速器气动换挡操纵系统,包括:空气滤清调节器、气路控制、手柄、双气H、变速器气缸,其中:空气滤清调节器的输入端与整车气源相连,空气滤清调节器的输出端分别连接双气H的第一输入端和气路控制的输入端,气路控制的输出端与手柄的输入端连接,手柄的第一输出端连接双气H的第一进气口,手柄的第二输出端连接双气H的第二进气口,双气H的低挡控制端出口与变速器气缸的低挡进气口连接,双气H的高挡控制端出口与变速器气缸的高挡进气口连接。
  • 变速器气动换挡操纵系统
  • [实用新型]改进的挖掘机液压回路装置-CN200820232755.4无效
  • 武小伟;郭显刚;任建华;李耿 - 福田雷沃国际重工股份有限公司
  • 2008-12-22 - 2009-12-16 - F15B11/17
  • 本实用新型公开了一种改进的挖掘机液压回路装置,包括用于形成主液压源的主液压泵;多路,每一个多路中至少包括两个串接的双液换向;梭,所述梭的两个进油口分别与多路中位于下游位置的一个双液换向的两个控制油口连通;换向,所述换向的控制油口与梭的出油口连通,所述换向的工作进油口与主液压泵的出油口连通,所述换向的工作出油口与所述的多路中位于下游位置的一个双液换向的工作进油口连通采用本实用新型所揭示的技术方案后,在挖掘机行走的情况下,如果需要,推土铲仍然可以完成相应的动作,完全不受换向在多路中串接位置的影响。
  • 改进挖掘机液压回路装置
  • [发明专利]一种推进机构的控制装置-CN201210474749.0有效
  • 杨旭磊;韩明军;高颖阁 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2012-11-21 - 2014-06-04 - F15B11/02
  • 本发明提供了一种推进机构的控制装置,包括气缸、节流、减压、双气、手柄和按钮开关,所述按钮开关与所述连接,所述与所述手柄连接,所述手柄与所述双气连接,所述双气通过减压与所述气缸的无杆腔连接,所述双气通过节流与所述气缸的有杆腔连接。本发明的有益效果是:采用按钮开关与操作手柄相结合的形式,可以实现点动控制,手压按钮开关,转换手柄,气缸可以运行,侧框可以进出,手离开按钮开关,侧框立即停止移动,充分保证安全。
  • 一种推进机构控制装置
  • [实用新型]全气无级负载控制器-CN200820072750.X无效
  • 薛亮 - 薛亮
  • 2008-11-13 - 2009-10-14 - F15B9/08
  • 本实用新型涉及一种全气的、能感知负载力变化从而自动调节其出口压力使之与负载力匹配的自动平衡装置,具体的说是一种全气无级负载控制器,它被应用在气动平衡式助力装置上及其他需自动调节压力的力控制装置上。该控制器包括排气节流两位两通、汽缸、气动保险丝、两位五通、排气节流两位三通两位两通、先导式大流量精密减压、或门、减压。本实用新型的有益效果是,可平衡任何以汽缸为动力的平衡装置,方便的操作便使机构平衡任意负载物体,回路中仅采用气和压力、流量元件,结构简单。
  • 全气控无级负载控制器

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