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- [实用新型]多对极汽车发电机-CN200920254897.5有效
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赵运卿
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田振荣;赵运卿
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2009-12-09
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2011-03-16
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H02K1/22
- 本实用新型公开了一种多对极汽车发电机,包括前端盖1、后端盖7、定子铁芯4和转子,定子铁芯4内表面嵌装有电枢绕组6,激磁绕组9设置于前爪极3和后爪极5共同构成的内腔,转子轴10将前爪极3和后爪极5固定,由前端盖1、后端盖7架装在定子铁芯4内,电枢绕组6与设置在后端盖7上的整流系统8相连接,前爪极3与后爪极5共同构成9对爪极、10对爪极、11对爪极或12对爪极,采用上述结构后通过电枢绕组磁场的频率增高,输出功率随之增强
- 汽车发电机
- [发明专利]一种自励磁单相发电机-CN202010650596.5有效
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王远锋;石斌
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安徽德科电气科技有限公司
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2020-07-08
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2022-08-09
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H02K1/24
- 本发明公开了一种自励磁单相发电机,具体涉及励磁发电机技术领域,包括集电环、转子轴、前爪极、后爪极、磁轭和爪极指,所述前爪极和后爪极上爪极指的尺寸沿着二者相对面方向依次减小,且每两个爪极指之间均设有与爪极指的尺寸相适配的间距槽,前爪极和后爪极上的爪极指之间设有使二者上爪极指的相对端间距相接的衔接槽和衔接板。本发明,通过使前爪极和后爪极上爪极指的相对端间距安装,爪极指上的永磁体产生的导磁性在间距槽中产生导磁空间,从而进一步保证了永磁体倒导体空间无死角、导磁性的稳定性;在使爪极指中的永磁体可拆卸安装能的同时,
- 一种自励单相发电机
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