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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]分体式电动车-CN201410111920.0在审
发明人：何钟宁 -专利权人：何钟宁
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式电动车，属于交通工具领域。包括可拆卸式连接的前车体和后车体；所述前车体与后车体之间安装有一用于连接前车体和后车体的连接装置；所述连接装置包括固定在前车体上的分体盒凸座、车身锁紧扣和固定在后车体上的分体盒凹座；所述分体盒凹座与分体盒凸座卡装在一起，并通过车身锁紧扣锁紧；所述分体盒凸座上安装有排线弹簧接触点，所述分体盒凹座上安装有排线对应点，所述排线弹簧接触点与排线对应点相对应，形成通电导电回路。本发明解决了现有的一体式电动车体积大、笨重和折叠式电动车不结实、骑行舒适性差的问题，不但使用、携带和装运方便，而且骑行时舒适，整体造型美观大方，既经济又实用。
体式电动车

[发明专利]电动车警报装置-CN201010215211.9无效
发明人：章文浩;吴文斌 -专利权人：上海工商信息学校
申请日： 2010-06-28 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： B62H5/20 文献下载
摘要：电动车警报装置，包括设置在电动车上的传感器和中央控制处理模块、以及分体式警报装置，所述分体式警报装置包括警报器和控制开关，所述传感器与中央控制处理模块连接，所述中央控制处理模块与警报器之间无线连接，所述控制开关与警报器连接当小偷接触该电动车时，传感器将信号传递给中央控制处理模块，中央控制处理模块将该信号进行处理转换，再向警报器发出指令，警报器启动发出警报声音，提醒车主注意。通过控制开关关闭警报器。本发明通过设置分体式警报装置，车主携带该分体式警报装置，当分体式警报装置发出警报时，车主能立即察觉，并且分体式警报装置发出的警报提示也不会影响周围的人。
电动车警报装置

[实用新型]一种电动车平叉及共享单车-CN202221437414.7有效
发明人：刘海成 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62K25/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动车平叉及共享单车，该电动车平叉包括：分体式设置的的左平叉支撑臂、右平叉支撑臂以及加强板；加强板的两侧通过螺栓组件可拆卸地固定连接左平叉支撑臂和右平叉支撑臂相同的第一端，且加强板上开设有加强孔以上描述中可以看出，采用分体式设计，大幅降低了压铸模具的制造工艺难度，有效的实现了产品的轻量化设计，并且分体的设计避免了焊接的工序，提升了整体可靠性。另外，本申请还提供了一种共享单车，包括车体，车体上装配有上述的电动车平叉。通过对电动车平叉进行减重，降低车体的整体重量，同时分体式的电动车平叉，提升了整体可靠度。
一种电动车共享单车

[实用新型]一种分体式的电动车脚踏板底部包边条-CN202223149608.X有效
发明人：梁文元;汤永兴;杨科异;韦海静;陈晓东 -专利权人：广西柳钢大菱电动汽车制造有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62J25/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种分体式的电动车脚踏板底部包边条，包括前上部边壳、前下部边壳、后下部边壳、后上部边壳、卡孔和卡块。本申请结构合理，能够形成拼装分体式的电动车脚踏板包边结构，便于安装和拆卸，为维修操作提供便捷，且局部损坏可拆除更换，无需整体拆装更换，降低维修成本。
一种体式电动车脚踏板底部包边条

[实用新型]一种分体式便于安装的电动车用前减震器-CN202022978878.6有效
发明人：宋广杰 -专利权人：国大（天津）科技发展股份有限公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分体式便于安装的电动车用前减震器，涉及电动车减震领域。该分体式便于安装的电动车用前减震器，包括安装支架，所述安装支架两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块底部均设有主轴，两个所述主轴外侧顶部均延伸入固定块内部并与固定块滑动连接，两个所述主轴外侧底部均套设有减震轴该分体式便于安装的电动车用前减震器，转动卡槽可以使螺柱脱离于固定槽的啮合，在适应套内部套设不同直径的主轴后转动拆卸块将主轴与轴套固定连接，有利于提高使用者对电动车减震器维修的效率，减少使用者设有锤子暴力维修减震器的工作方法
一种体式便于安装电动车减震器

[发明专利]一种分体式电动车及其电源挂车-CN200910211057.5无效
发明人：杨捷 -专利权人：杨捷
申请日： 2009-11-11 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：一种分体式电动车，它由功能主车和电源挂车连接而成。电源挂车可以极简便地与功能主车连接或脱钩，可以轻便地移动到充电机旁进行充电。功能主车可以是载客车、载货车、环卫车，由电动机驱动，其所需电能由电源挂车提供。将电动车分为功能主车和电源挂车的分体式设置，具有有利于电动车优化设计、功能主车安全性高和利用率高、电源挂车替换方便和充电方便等优点。
一种体式电动车及其电源挂车

[实用新型]分体式后车架及电动车-CN201921208266.X有效
发明人：孙延华 -专利权人：天津微驰科技有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分体式后车架及电动车，涉及自行车、电动车的技术领域。一种分体式后车架，包括：分别采用一体成型的第一车架体和第二车架体；所述第一车架体包括第一滑动部，所述第二车架体包括用于与所述第一滑动部相匹配的第二滑动部；所述第一车架体与所述第二车架体拼接后，所述第一滑动部与所述第二滑动部滑动配合，且所述第一车架体与所述第二车架体之间通过紧固件锁紧，以形成具有后叉的后车架。一种电动车，包括分体式后车架。缓解了现有技术中的后车架通过多根管材焊接而成，从而导致制造过程复杂、生产效率低、制造成本高等问题。
体式车架电动车

[实用新型]电动车防水控制器-CN200720096641.7无效
发明人：谢炎民 -专利权人：谢炎民
申请日： 2007-07-06 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式金属外壳的电动车防水控制器。本实用新型电动车防水控制器包括外壳和端盖，所述外壳由上盖体和“U”型下壳体组成，所述上盖体内侧设置填充层，填充层设置于与“U”型下壳体的接触面。本实用新型分体式金属外壳适用于电动自行车、电动摩托车和电动汽车的电气电路，防水处理的一致性好，易于操作。
电动车防水控制器

[实用新型]电动车用分体式前闸闸盒-CN202222206710.2有效
发明人：李彪;李学森;张玲;李亮 -专利权人：江苏学森机械制造有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车闸盒技术领域，具体为电动车用分体式前闸闸盒，包括电动车用分体式前闸闸盒，包括前闸盘主体，所述前闸盘主体的上端靠近前部边缘处贯穿转动安装有转动柱，所述转动柱的上端固定连接有闸杆，所述转动柱的下端固定连接有转动块，本实用新型的有益效果是：首先，电动车在行驶的过程中，使用车闸时，能够减缓刹车线与导线槽之间的摩擦力，使用起来更加的省力，从而也能延长刹车线和导线槽的寿命，提升车辆的制动效果从而提行驶的安全性；其次，当电动车在行驶过程中
电动车体式闸盒

[实用新型]一种分体式电动车遮阳篷板-CN200920316590.3无效
发明人：刘雪波 -专利权人：刘雪波
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分体式电动车遮阳篷板，属于机械技术领域。它解决了现有的电动车遮阳篷板存放不便以及窗板缝隙处漏水的问题。本分体式的电动车遮阳篷板，其特征在于，所述的篷板至少由前后两个小篷板固接而成，其中前篷板开有安装透明窗板的窗框。
一种体式电动车遮阳篷

[发明专利]分体式电动车用接线盒-CN201610122530.2在审
发明人：潘也伟 -专利权人：潘也伟
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式电动车用接线盒，包括中心绝缘座体、接线柱、壳体、盖体；所述接线柱设置于所述中心绝缘座体上，所述中心绝缘座体装设于所述壳体内，所述盖体盖设于壳体上并把中心绝缘座体罩设于其内。本发明改变了传统接线盒底座的一体式结构设计，提供了一种分体式电动车用接线盒，使接线盒抗冲击能力更强，连接结构等其他辅助结构的设置更方便，生产成本也得以降低。
体式电动车接线

[实用新型]分体式电动车用接线盒-CN201620165070.7有效
发明人：潘也伟 -专利权人：潘也伟
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式电动车用接线盒，包括中心绝缘座体、接线柱、壳体、盖体；所述接线柱设置于所述中心绝缘座体上，所述中心绝缘座体装设于所述壳体内，所述盖体盖设于壳体上并把中心绝缘座体罩设于其内。本实用新型改变了传统接线盒底座的一体式结构设计，提供了一种分体式电动车用接线盒，使接线盒抗冲击能力更强，连接结构等其他辅助结构的设置更方便，生产成本也得以降低。
体式电动车接线

[外观设计]分体式直流充电桩-CN201830149379.1有效
发明人：阳德惠 -专利权人：深圳英飞源技术有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：分体式直流充电桩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动车的充电装置。3．本外观设计产品的设计要点：分体式直流充电桩的整体造型设计。
外观设计直流充电桩分体式电动车充电装置整体造型图片

[实用新型]一种分体式电动车后衣架机构-CN201922123370.5有效
发明人：蒋志裕 -专利权人：江苏华裕机电科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B62J7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车后衣架技术领域，尤其涉及一种分体式电动车后衣架机构，解决了现有技术中货物容易从后衣架脱落，导致货物损坏的问题。一种分体式电动车后衣架机构，包括支架，支架的一侧设有若干个安装板，支架的内部设有支撑架，支撑架与支架转动连接，支撑架位于支架右侧的表面开设有两排限位孔，支架的内部穿设有两个与限位孔相配合的插销，两个插销之间通过拉杆固定连接
一种体式电动车衣架机构

[实用新型]分体式电动车电池盒-CN201020117592.2无效
发明人：李世爽 -专利权人：李世爽
申请日： 2010-02-24 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体式电动车电池盒，由电池盒、四块电池构成，在电池盒上安装有上手提把，四块电池在电池盒内电连接，其特征在于：电池盒由上位电池盒及下位电池盒上、下定位连接构成，上位电池盒安装两块电池，下位电池盒安装两块电池本电池盒在不改变现有电动车结构的基础上，采用分体式结构，即将两块电池安装成一组，每组分别安装有提手，由此可方便单手人们取、装并携带电池充电。本实用新型解决了现有电动车难以克服的问题，且结构简单，实用性强，使用方便，成本低廉。
体式电动车电池

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