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- [实用新型]一种减震刹车片-CN202022829775.3有效
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陈文清;戴维尧;陈国永
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江苏琦威汽车配件有限公司
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2020-11-30
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2021-08-13
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F16D69/04
- 本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种减震刹车片，所述钢架的一侧设有减震片，所述减震片的一侧设有摩擦片，所述摩擦片的一侧设有耐磨层；所述钢架上设有若干第一散热孔，所述减震片上设有若干第二散热孔，所述钢架靠近所述减震片的一侧设有安装槽，所述减震片上设有与所述安装槽匹配的安装凸起，所述安装槽穿过所述减震片，且安装于所述安装槽中，所述安装槽的底部与所述减震片之间设有所述减震弹簧；所述钢架上远离所述摩擦片的一侧设有消音片。通过第一散热孔和第二散热孔可以将刹车片摩擦产生的热量散出去，提高刹车片的使用寿命，通过减震弹簧和减震片可以进一步提高了减震作用。消音片可以吸收掉摩擦产生的声音，提高了舒适感。
- 一种减震刹车片
- [实用新型]一种汽车制动片结构-CN202023166265.9有效
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张年;孙昊杰;张永祥;何磊;刘东东;汪岳松
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浙江万向系统有限公司;万向集团公司
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2020-12-24
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2021-10-15
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F16D69/04
- 本实用新型公开了一种汽车制动片结构，涉及汽车制动领域，包括制动衬片、制动片衬板、制动片减震垫A和制动片减震垫B，制动片衬板的一侧固装有制动衬片，制动片衬板的另一侧卡装有制动片减震垫A，制动片减震垫A内壁与制动片衬板贴合，制动片减震垫A外侧还卡装有制动片减震垫B，二者紧密贴合形成双层减震结构；制动片衬板两侧开孔用于安装回位弹簧，供制动片结构回位。本实用新型的有益效果为：使用双层制动片减震垫设计，制动抖动经过减震垫二次传递，抖动衰减，达到用户能够接受的程度；使用双层减震垫相当于制动片消音层厚度增加，有效降低了制动噪音；制动片衬板新增开孔安装回位弹簧；一次制动结束后，回位弹簧回弹，带动制动片回位。
- 一种汽车制动结构
- [实用新型]一种拉伸式减震螺钉-CN202022007698.3有效
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翁小琴
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杭州通纳五金制造有限公司
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2020-09-15
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2021-04-16
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F16B35/04
- 本实用新型公开了一种拉伸式减震螺钉，涉及螺钉技术领域，具体为一种拉伸式减震螺钉，包括螺帽，所述螺帽的右侧固定安装有减震环，所述螺帽的右端固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定安装有减震片，所述减震片的右侧固定连接有连接筒该拉伸式减震螺钉，通过在螺帽的右侧设置减震环和弹簧，使弹簧置与减震环的内部在弹簧的额有段连接减震片，减震片套接在减震环的内部和外部，在螺钉受到外力时，螺柱和连接筒会将减震片和弹簧在减震环的内部进行压缩在受力结束后螺柱和连接筒与弹簧和减震片会恢复至原状，铜鼓弹簧和减震片的设计能够有效起到减震的作用，防止螺钉在振动中松动。
- 一种拉伸减震螺钉
- [发明专利]预应力减震鞋-CN201010614045.X无效
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丁浩
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丁浩
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2010-12-15
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2012-05-09
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A43B7/32
- 预应力减震鞋主要是在鞋底安装预应力减震片，该减震片既可当鞋底，直接接触地面，也可以在其下面安装鞋跟。该减震片由于增加了预应力，回弹迅速，即使体重较重的人压缩量也较少，防止前俯后仰，较其他减震鞋走路更稳，减震效果更明显；另外一个特点是减震片要做的比较短并且压缩后与鞋底有一个空间，防止减震片与鞋跟夹裤角。在减震片之间有两个挂钩，还可控制压缩量。
- 预应力减震
- [实用新型]一种减压防震鞋底及减震鞋-CN202220173570.0有效
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黄文锭
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东莞维特贸易有限公司
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2022-01-22
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2022-06-03
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A43B13/18
- 本实用新型公开了一种减压防震鞋底，包括鞋底本体，所述鞋底本体位于脚跟位置设有减震组件一，位于前掌位置设有减震组件二，所述减震组件二包括高弹性减震片二和鞋掌，所述减震片二形状与鞋底本体位于前掌位置相适应，位于减震片二背离鞋底本体的一面设有鞋掌，所述鞋掌与减震片二形状相适应，减震片二采用高弹性橡胶材质制成，具有很好的压缩和回弹效果，其次减震片二形状与鞋底本体位于前掌位置相适应，也就是说减震片二可以覆盖整个脚掌，当人行走时，脚掌的压力可以完全施加在减震片二上，使减震片二被压缩而使脚部得到缓冲，让人行走更加舒适。
- 一种减压防震鞋底减震
- [实用新型]一种新型减震管装置-CN202023090991.7有效
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朱玉凤
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天津市华唯汽车配件有限公司
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2020-12-21
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2021-10-08
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F16F15/073
- 一种新型减震管装置，包括减震管上半壳、上连接耳片、减震管管路主体、弹性钢片、弹性钢片连接轴、弹性钢片固定环、连接轴孔、固定环连接片，所述减震管上半壳连接减震管下半壳，减震管上半壳具有上连接耳片,减震管下半壳具有下连接耳片,上连接耳片连接下连接耳片，上连接耳片与下连接耳片通过螺栓固定，弹性钢片固定环外径与减震管上半壳内径相适应，弹性钢片固定环外径与减震管下半壳内径相适应，弹性钢片固定环穿过减震管上半壳与减震管下半壳，弹性钢片固定环外圆柱面对称设有多个固定环连接片
- 一种新型减震装置
- [实用新型]一种橡胶减震机构-CN201720730594.0有效
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汤德良;汤梦甜
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江苏圣乐机械有限公司
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2017-06-22
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2017-12-29
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F16F7/00
- 本实用新型公开了一种橡胶减震机构，包括上减震单元和下减震单元，所述上减震单元的下表面通过橡胶连杆与下减震单元的上表面固定连接，所述上减震单元，包括从上到下依次排列的第一橡胶减震片、第二橡胶减震片、第三橡胶减震片，所述下减震单元，包括第四橡胶减震片，本实用新型的锁紧固定机构，包括上减震单元和下减震单元，上减震单元设置有多层厚度不同的橡胶减震片，用户可根据减震需要选择，上减震单元和下减震单元通过橡胶连杆固定连接，并设置有保护不锈钢套，保证橡胶连杆的牢固性，且增加减震缓冲效果，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
- 一种橡胶减震机构
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