专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种预制泵站用互为备用双重液感应装置-CN202223040910.1有效
  • 余欢祥;杨张仁;朱磊;赵俊 - 上海凯仕泵业集团有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-03-24 - G01F23/296
  • 本实用新型公开了一种预制泵站用互为备用双重液感应装置,包括超声波液感应器与浮球液感应器,超声波液感应器与浮球液感应器均装于泵站本体内侧,超声波液感应器位于泵站本体的筒体上端且其通过支架安装,浮球液感应器包括启泵浮球、泵浮球、立柱与防缠保护组件,其中启泵浮球、泵浮球分布于泵站本体内的上、下两侧;立柱垂直固定在泵站本体内侧,立柱上装有两防缠保护组件,启泵浮球、泵浮球的电缆经防缠保护组件引至泵站本体外本实用新型采用双重测控,日常使用超声波液感应系统控制水泵的运行,当超声波液位计出故障时,可以切换到浮球液感应系统来控制水泵的启,达到更安全的目的。
  • 一种预制泵站互为备用双重感应装置
  • [发明专利]一种闭窗器-CN201711236094.2有效
  • 聂飞;朱力克;王永 - 苏州市富尔达科技股份有限公司
  • 2017-11-30 - 2023-05-12 - E05F1/00
  • 本发明的闭窗器,感温玻璃球设置在滑轨的外侧,在发生火灾时能够快速且准确地将窗户闭合,有效地防止火势的蔓延。同时采用能够伸入滑轨内的头来对滑块进行锁定,使得其锁定效果更好,不会发生无法锁定的情况。其次滑块上设有多个沿着滑轨长度方向间隔设置定位孔,通过头与不同定位孔的配合,可以灵活控制窗户开启的幅度。
  • 一种闭窗器
  • [实用新型]一种水泵自动启装置-CN202120593102.4有效
  • 周礼桢 - 江苏绩优机电科技有限公司
  • 2021-03-24 - 2021-12-28 - F04B49/025
  • 本实用新型公开了一种水泵自动启装置,包括控制单元、装置本体及活动设置在装置本体内的磁性浮子,装置本体为上下连通的筒形结构,装置本体上至少设置一条进水口,进水口沿装置本体的轴向分布,进水口设置有滤网,装置本体外侧设置有磁传感器通过对浮子外设置过滤网罩,避免污水中固体废弃物对浮子的影响,解决了现有技术中在对污水进行液控制时,由于污水中存在固体废弃物,可能会导致浮子的卡滞,导致液控制异常,影响生产安全的问题,提高了水泵启准确
  • 一种水泵自动装置
  • [发明专利]一种用于双轴旋转MEMS-SINS的最优转时间分配方法-CN201910869854.6有效
  • 黄卫权;王刚;马骏;崔雅;李梦浩;田露;陈晨 - 哈尔滨工程大学
  • 2019-09-16 - 2022-11-18 - G01C25/00
  • 本发明涉及一种最优最优转时间分配方法领域,尤其涉及一种用于双轴旋转MEMS‑SINS的最优转时间分配方法领域。一种用于双轴旋转MEMS‑SINS的最优转时间分配方法:所述方法包括如下步骤:根据研究分析得出的误差抵消原则和转机构性能指标设计转方案;提取惯性器件的各项误差准备仿真实验;依据所设计的转方案进行不同转时间下的仿真实验,由仿真结果得出最优转时间分配;在仿真结果的基础上进行试验验证,依据试验结果进一步优化转时间分配,最大限度的提高导航定位精度。本发明对MEMS双轴旋转式捷联惯导系统的转时间进行最优分配,来实现对MEMS惯性器件偏差最大程度的抑制,进一步提高系统导航定位精度。
  • 一种用于旋转memssins最优时间分配方法
  • [实用新型]汽车油门回节油装置-CN201220624788.X有效
  • 孙学聪;冯广华;张江辉 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2012-11-22 - 2013-05-01 - B60K26/04
  • 本实用新型涉及一种用于汽车油门回的节油装置。本实用新型旨在提供一种能够缩短发动机油门回时间,有效减小回期间的发动机燃油消耗的汽车油门回节油装置。该种汽车油门回节油装置,包括:回弹簧、油门摆杆、油缸和发动机油门,回弹簧经由油门摆杆与油缸的一端连接,油缸的另一端与发动机油门连接;该汽车油门回节油装置的特征在于还包括:控制器、油门传感器和电磁阀;油门传感器的信号输出端与控制器的第一信号输入端电连接,控制器的信号输出端与电磁阀的控制输入端连接,电磁阀的控制输出端接地,电磁阀的气路输入端与气源连接,电磁阀的气路输出端与所述油缸的进气孔连接。
  • 汽车油门节油装置
  • [发明专利]带有阀摇臂的气门控制系统-CN200780002138.3有效
  • D·G·杰尼斯;M·R·戈斯 - 伊顿公司
  • 2007-01-09 - 2009-02-11 - F01L1/18
  • 本发明涉及气门控制系统(15),其具有阀摇臂(51),该阀摇臂安置在传统的上摇臂(27)的下方并且设置在组件壳体(17)中。该阀摇臂包括锁舌(63),并且当锁舌接合锁闩(65)时(图3),气门控制系统按照正常气门启动模式操作。当锁闩处于解锁状态(图4)时,阀摇臂枢转,压缩气门回弹簧(41),气门回弹簧随后起到所期望的空回弹簧的作用,将阀摇臂(51)和间隙补偿器(35)压回向它们的平常位置。
  • 带有摇臂气门控制系统

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