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[实用新型]内饰热复合装饰板-CN98236172.6无效
发明人：黄忠斌;陈国虎 -专利权人：黄忠斌;陈国虎
申请日： 1998-07-29 - 公布日： 1999-08-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种交通运输工具的内饰热复合装饰板,由树脂麻毡1、非金属板(2)依次粘热压成型,使用时根据不同内饰件要求热压粘结在附件上。由此见,使用该材料省时、省料、劳动强度小、无污染。
内饰热复合装饰

[发明专利]纤维增强热塑板及应用该热塑板的交通内饰制造工艺-CN201710996876.X在审
发明人：戈建鸣;庞永生;黄振振 -专利权人：今创集团股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明涉及纤维增强热塑板及应用该热塑板的交通内饰制造工艺，热塑板主要由增强体、基体、无卤阻燃剂配制而成，增强体为长玻璃纤维或连续玻璃纤维，基体为热塑性聚合物。制造工艺首先将三种配方混合均匀得到物料，再将物料分散在平板模具上通过加热加压制成热塑板片材；然后裁切片材得到板材，板材用专用材料架固定并一起放入烘箱，并让板材固定于专用材料架上进行冷却；最后再将冷却后的板材固定在专用工装上，再将板材放入真空吸塑成型机或热压机中加热软化，并再对板材吸塑或热压成型，冷却后得到交通内饰成品。该纤维增强热塑板及应用该热塑板的交通内饰制造工艺，可以实现交通内饰材料轻量化，并解决目前玻璃钢交通内饰容易开裂的问题。
纤维增强热塑板应用交通制造工艺

[实用新型]一种汽车侧围板内板加强板总成热成型模-CN202020914178.8有效
发明人：魏仁;仇晴鹏 -专利权人：无锡万华机械有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B29C43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧围板内板加强板总成热成型模，包括导料管、上模体、下模体和底座，所述下模体的底端设置有底座，底座的一侧镶嵌有水平泡，且底座底端的四个拐角处皆安装有固定盘，下模体的一端安装有控制器
一种汽车侧围板内板加强总成成型

[实用新型]一种重型卡车的工具箱盖板-CN202122184146.4有效
发明人：汤佳;邹志鹏 -专利权人：世泰仕塑料有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型卡车的工具箱盖板，包括紧邻设置的外板和内板，外板与内板相邻的一侧设置有热塑凸起，内板与外板相邻的一侧设置有凸起穿孔，热塑凸起穿设于凸起穿孔内，热塑凸起背对外板的一端为热铆端，热铆端用于与内板压紧配合该重型卡车的工具箱盖板通过将外板上的热塑凸起穿设内板上的凸起穿孔内，对热塑凸起的热铆端进行热铆焊接，使热塑凸起变形后紧扣在内板上，实现内板与外板的固定连接，无需胶水和螺栓，不仅降低了生产成本而且保证了内板与外板连接的稳固性
一种重型卡车工具箱盖板

[实用新型]内伴热装置-CN201220589764.5有效
发明人：尤学民;于荣;靳豫东;高磊 -专利权人：奎屯达亿石油化工科技有限公司
申请日： 2012-11-11 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16L53/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及石油化工蒸汽、热水、导热油等热载体伴热技术领域，是一种内伴热装置；其包括主管、伴热管和固定装置；伴热管通过固定装置固定安装在主管内，伴热管和主管之间形成环形进液腔。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其能实现伴热管中的蒸汽给环形进液腔中的流体伴热的目的，具有换热面积大和伴热效果好的特点，降低了蒸汽能耗，节约了生产成本，提高了工作效率。
内伴热装置

[外观设计]床（热内亚）-CN201830519657.8有效
发明人：杜海云 -专利权人：广东尚驰睡眠科技有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： 06-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：床（热内亚）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于家具领域。3．本外观设计产品的设计要点：产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计省略仰视家具领域图片

[外观设计]侧板内板-CN202130543143.8有效
发明人：魏道清 -专利权人：北京达塔库科技有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧板内板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于库体内侧面起支撑、固定作用的零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
侧板内板

[实用新型]一种高效机油冷却器-CN202223460744.0有效
发明人：凌国洪;唐航鹰 -专利权人：江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效机油冷却器，包括：上边板、下边板、换热翅片组、进油管、排油管、外翅片，上边板的一侧设有下边板，多组换热翅片组均匀分布于上边板与下边板之间，换热翅片组包括一对分体式换热内翅片，一对分体式换热内翅片对称分布，一对分体式换热内翅片之间形成有冷却油腔，进油管设于多组分体式换热内翅片的一侧。本实用新型通过分体成型的方式设置换热内翅片，提高了换热内翅片壁厚的均匀性，通过在换热内翅片内设置多组导流翅片的方式，在换热内翅片内形成往复式冷却通道，使得机油可与换热内翅片的内壁进行充分接触，加快了换热内翅片对机油进行导热的效率
一种高效机油冷却器

[实用新型]一种汽车车身C柱结构-CN202122301996.8有效
发明人：王超;张珂铭;徐泽华;黄轶 -专利权人：的卢技术有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身C柱结构，包括侧围外板、侧部内板、轮罩外板、后顶横梁外板、顶部内板、后顶横梁内板、热成型加强管、门槛梁；所述侧围外板和侧部内板焊接形成竖向的空心腔体；后顶横梁外板和后顶横梁内板焊接形成横向的空心腔体；顶部内板的一端焊接侧围外板的顶端和侧部内板的顶端，顶部内板的另一端焊接后顶横梁外板和后顶横梁内板的端部；热成型加强管呈n形，热成型加强管的底端设有螺纹装配孔，热成型加强管的侧边与侧部内板贴合固定连接，所述热成型加强管的顶面与后顶横梁内板贴合固定连接；该汽车车身C柱结构通过沿着C柱内部边缘设计的热成型加强管，使得C柱整体的刚性强度得到整体的提高，进而提高整车的结构刚度。
一种汽车车身结构

[实用新型]一种内管与冷端内管管板密封连接的组合式氨冷器-CN201620335934.5有效
发明人：倪永良;王海范;崔琴 -专利权人：江苏省化工设备制造安装有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： C01C1/12 文献下载
摘要：一种内管与冷端内管管板密封连接的组合式氨冷器，具有氨蒸发室、热端管箱、冷端管箱和换热管，所述氨蒸发室包括外壳和中间隔板，所述热端管箱包括热端主管板、热端管箱筒体、热端端部密封结构和热端内管管板，所述冷端管箱包括冷端主管板、冷端管箱筒体、冷端端部密封结构和冷端内管管板，所述换热管由外管和内管组成，所述内管的一端与热端内管管板固定连接，所述冷端内管管板的外侧装有软橡胶板及压板，所述内管的另一端穿过冷端内管管板的管孔、软橡胶板的管孔以及压板的管孔,且与所述软橡胶板的管孔滑动密封连接。本实用新型在软橡胶板上加工管孔，非常容易，尺寸精度容易保证，密封可靠，装配很容易，且装配时不会损坏软橡胶板。
一种冷端内管管密封连接组合式氨冷器

[实用新型]一种新型换热器-CN202120355837.3有效
发明人：周华;唐巍 -专利权人：四川农业大学
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F28F9/24 文献下载
摘要：一种新型换热器，包括第一内板和第二内板，所述第一内板和第二内板内均设有若干冷流槽，所述冷流槽内均设有热流管，所述第一内板和第二内板之间均设有分隔板，所述第一内板、第二内板和分隔板共同组成换热结构。本实用新型采用分段式的分流结构，热介质从热流管的一端流入，从热流管的另一端流出，冷介质从冷流进口进入到换热结构内，进入换热结构内的冷介质会流入冷流槽内，多余的冷介质会从换热结构的左端冷流出口流出，从而使热流管表面形成湍流，增加换热系数，保证冷却介质的均匀分配，以保证热流管获得相近的流量，提高热沉整体换热效率及换热均匀性。
一种新型换热器

[发明专利]一种汽车前围下横梁内板热成型模-CN201510571130.5在审
发明人：程新春 -专利权人：天津宇傲工程机械有限公司
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前围下横梁内板热成型模，包括上模和下模，上模包括上模座，设置于上模座两侧边缘的导板，设置于上模座且位于导板之间的上模镶块，连通设置于上模座和上模镶块上的上循环水路，上模镶块上设置有第一成型槽本发明所提供的汽车前围下横梁内板热成型模，依靠热成型材料固有的抗拉强度特性，实现了降低产品的重叠焊接，降低整车的质量，降低油耗，提高整车安全性的目的。
一种汽车前围下横梁内板热成型

[发明专利]一种内玻翅板管太阳集热装置-CN201110104121.7有效
发明人：陈旭 -专利权人：陈旭
申请日： 2011-04-25 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： F24J2/05 文献下载
摘要：一种内玻翅板管太阳集热装置，由内玻翅板管和联集盒组成，其特征在于内玻翅板管水平安置；通过调整集热管状态、在联集盒内或者集热管管口设置挡水物体使集热管出水时有水留存、在集热管管口上部设置挡气物体使集热管进水时上面有气留存本发明的有益效果：令内玻翅板管水平布置并在其内部实现汽水两相流换热循环，传热能力强；在集热管内部留存水，可防止空晒和突进冷水炸管。内玻翅板管可利用内玻璃管及其外面的金属层直接从受热区域向存水区域传热而不用毛细材料提水，避免了毛细材料结垢问题。本发明结构简单、换热环节无活动部件、节能、可靠性高、抗冻、可以输出100℃以上压力足够大的水蒸气。结合附图给出一个实施例。
一种内玻翅板管太阳装置

[实用新型]一种汽车前围下横梁内板热成型工装-CN202220934611.3有效
发明人：候海洋;刘鑫;于行建;张景全;程杰 -专利权人：重庆兰羚天和科技股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前围下横梁内板热成型工装，包括固定板和螺纹固定孔，所述固定板的顶部安装有底部模具，所述底部模具的顶部安装有顶部模具；所述固定板的顶部安装有支撑架，所述顶部模具的顶部安装有电动伸缩杆；所述固定板的顶部贯穿开设有两组螺纹固定孔。本实用新型通过固定板安装有支撑架和电动伸缩杆，当工件需要脱模时，可经由外接控制部件，将电能输送至电动伸缩杆的内部，此时电动伸缩杆收缩，带动其顶部嵌合连接的顶部模具脱离底部模具，方便装置的脱模，提高装置使用体验和工作效率
一种汽车前围下横梁内板热成型工装

[实用新型]一种内玻翅板管太阳集热装置-CN201120140394.2无效
发明人：张广荣 -专利权人：张广荣
申请日： 2011-05-05 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F24J2/05 文献下载
摘要：一种内玻翅板管太阳集热装置，由内玻翅板管和联集盒组成，其特征在于内玻翅板管水平安置；通过调整集热管状态、在联集盒内或者集热管管口设置挡水物体使集热管出水时有水留存、在集热管管口上部设置挡气物体使集热管进水时上面有气留存本实用新型的有益效果：令内玻翅板管水平布置并在其内部实现汽水两相流换热循环，传热能力强；在集热管内部留存水，可防止空晒和突进冷水炸管。内玻翅板管可利用内玻璃管及其外面的金属层直接从受热区域向存水区域传热而不用毛细材料提水，避免了毛细材料结垢问题。本实用新型结构简单、换热环节无活动部件、节能、可靠性高、抗冻、可以输出100℃以上压力足够大的水蒸气。结合附图给出一个实施例。
一种内玻翅板管太阳装置

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