专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种捷途CX62吸音-CN202011599309.9在审
  • 潘建新;汪飞 - 湖北天运消音防振新材料有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-04-30 - B32B9/00
  • 本发明涉及一种捷途CX62吸音棉,吸音棉包括有表层的下部的吸音吸音之间设置有魔术贴面层和魔术贴底层,魔术贴面层设置在内饰表面,魔术贴底层设置在吸音的外表面,吸音的最底面设置为抗老化,抗老化的内层设置为混合纤维,魔术贴底层的内层、混合纤维的内层均设置为软质树脂板层;本发明通过魔术贴将饰面于吸音棉能够自由分离,可替换不同风格、类型的饰面。满足不同饰要求,吸音棉的内层涂覆抗老化,能够提高吸音棉的抗老化性,通过多层次吸音结构的组合,提高吸音吸音、隔音效果的同时,能够提升吸音棉的结构强度和硬度,实现对吸音棉的结构和组成材料的强化。
  • 一种cx62吸音
  • [实用新型]一种捷途CX62吸音-CN202023242807.6有效
  • 潘建新;汪飞 - 湖北天运消音防振新材料有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-11-26 - B32B15/02
  • 本实用新型涉及一种捷途CX62吸音棉,吸音棉包括有表层的下部的吸音吸音之间设置有魔术贴面层和魔术贴底层,魔术贴面层设置在内饰表面,魔术贴底层设置在吸音的外表面,吸音的最底面设置为抗老化,抗老化的内层设置为混合纤维,魔术贴底层的内层、混合纤维的内层均设置为软质树脂板层;本实用新型通过魔术贴将饰面于吸音棉能够自由分离,可替换不同风格、类型的饰面。满足不同饰要求,吸音棉的内层涂覆抗老化,能够提高吸音棉的抗老化性,通过多层次吸音结构的组合,提高吸音吸音、隔音效果,并提升吸音棉的结构强度和硬度,实现对吸音棉的结构和组成材料的强化。
  • 一种cx62吸音
  • [实用新型]一种可以消音的外壳机罩-CN202220438757.9有效
  • 刘松;邵自力;石龙标;关海红;陈鑫;刘海霞 - 武汉祥驰机电设备有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-07-26 - G10K11/168
  • 本实用新型提供一种可以消音的外壳机罩,涉及外壳机罩技术领域,包括机罩主体、安装架、吸音板、加固框和防护盖,机罩主体的顶端固装有板,机罩主体的顶端开设有组合槽,安装架的外表面分别固装有橡胶套和螺纹管,安装架的顶端开设有吸音槽,加固框的外表面开设有定位孔,防护盖位于机罩主体的上方,吸音板包括外吸音、夹棉吸音,外吸音、夹棉吸音由外向内依次设置。本实用新型,通过设置安装架、吸音板、加固框、板、组合槽、橡胶套、螺纹管、吸音槽和定位孔,能够增加机罩主体的吸音效果,通过吸收设备运转过程中的噪音而达到消音效果,通过设置外吸音、夹棉吸音,能够提升吸音板的吸音效果
  • 一种可以消音外壳
  • [实用新型]吸音率的吸音复合材结构-CN200920006326.X有效
  • 黄和贵 - 黄和贵
  • 2008-08-01 - 2009-07-22 - G10K11/168
  • 本实用新型是一种高吸音率的吸音复合材结构,其复合材每一单元包括有外护网吸音材本体、缓冲以及表遮板,其中吸音材本体介于外护网与缓冲之间;吸音材本体具有复数适用不同音波频率、外吸音,且适用相对较低音波频率的吸音贴靠缓冲,适用相对较高音波频率的外吸音贴靠外护网。当音波入射时,相对较高音波频率的音波主要由外吸音将音波转变成热能而消灭,相对较低音波频率的音波较易穿透外吸音而主要由吸音将音波转变成热能而消灭,未被转换能量而消灭的音波则由缓冲予以缓冲,再反射入吸音材本体,为二次能量转换以及消灭,达到高吸音率的功效。
  • 吸音复合结构
  • [实用新型]吸音率的吸音复合材结构-CN200820132709.7有效
  • 黄和贵 - 黄和贵
  • 2008-08-01 - 2009-06-17 - G10K11/168
  • 本实用新型是一种高吸音率的吸音复合材结构,其复合材每一单元包括有外护网吸音材本体、缓冲以及表遮板,其中吸音材本体介于外护网与缓冲之间;吸音材本体具有复数适用不同音波频率、外吸音,且适用相对较低音波频率的吸音贴靠缓冲,适用相对较高音波频率的外吸音贴靠外护网。当音波入射时,相对较高音波频率的音波主要由外吸音将音波转变成热能而消灭,相对较低音波频率的音波较易穿透外吸音而主要由吸音将音波转变成热能而消灭,未被转换能量而消灭的音波则由缓冲予以缓冲,再反射入吸音材本体,为二次能量转换以及消灭,达到高吸音率的功效。
  • 吸音复合结构
  • [实用新型]一种双组份吸音-CN202122033828.5有效
  • 喻应连;喻昌银;段洪 - 苏州市嘉裕电子材料有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-02-15 - B32B19/08
  • 本实用新型公开了一种双组份吸音棉,包括吸音棉本体,所述吸音棉本体包括吸音,所述吸音内外侧分别设置有内隔音和外隔音,所述内隔音和外隔音的内外侧分别设置有无纺布和外无纺布,所述吸音分别与内隔音和外隔音之间通过胶黏剂和外胶黏剂粘接,结构简单,构造清晰易懂,吸音内外侧分别设置有内隔音和外隔音,内隔音和外隔音的内外侧分别设置有无纺布和外无纺布吸音分别与内隔音和外隔音之间通过胶黏剂和外胶黏剂粘接,制备方便,消音效果好,吸音棉质量轻便,强度高,环保耐用,功能性强,值得推广。
  • 一种双组份吸音
  • [发明专利]一种用于通风系统的消音装置-CN201010039788.9无效
  • 汪祥 - 汪祥
  • 2010-01-15 - 2010-07-07 - F24F13/24
  • 本发明主要由带孔板层、纤维吸音材料吸音腔体组成,带孔板层分布有孔并穿透带孔板层,带孔板层的内侧包围形成一个气体通路,纤维包围在带孔板层外侧,吸音材料包围在纤维远离带孔板层的一侧,吸音腔体包围在吸音材料远离纤维的一侧;其中:吸音腔体由腔体壳和吸音腔组成,腔体壳包围形成的内部空间构成吸音腔。
  • 一种用于通风系统消音装置
  • [实用新型]一种用于通风系统的消音装置-CN201020049924.8有效
  • 汪祥 - 汪祥
  • 2010-01-15 - 2010-10-27 - F24F13/24
  • 本实用新型主要由带孔板层、纤维吸音材料吸音腔体组成,带孔板层分布有孔并穿透带孔板层,带孔板层的内侧包围形成一个气体通路,纤维包围在带孔板层外侧,吸音材料包围在纤维远离带孔板层的一侧,吸音腔体包围在吸音材料远离纤维的一侧;其中:吸音腔体由腔体壳和吸音腔组成,腔体壳包围形成的内部空间构成吸音腔。
  • 一种用于通风系统消音装置
  • [发明专利]一种用于车辆的降噪树脂面板结构-CN201810132034.4有效
  • 田国雪;任坤 - 恩德特机械(苏州)有限公司
  • 2018-02-09 - 2020-11-13 - B32B3/18
  • 本发明公开了一种用于车辆的降噪树脂面板结构,包括:第一面板层,其依次包括第一金属面层,环氧树脂,高分子吸音,所述吸音设置成倒梯形,所述吸音间隔设置,每相邻的吸音之间设置有间隙,所述间隙的大小与吸音的倒梯形的大小相等,形状颠倒,所述吸音填充吸音材料;第二面板层,其依次包括隔音,第二金属面层,所述隔音间隔设置,其形状与吸音倒梯形之间的间隙的形状相符,所述隔音填充隔音材料,所述隔音的梯形填充到吸音的间隙,所述隔音吸音间隔设置,其具有较高的机械强度以及较好的降噪性能。
  • 一种用于车辆树脂面板结构
  • [实用新型]一种多层复合消声空气管-CN202120048504.6有效
  • 孙宝;王彬;郭晓琦;王龙 - 河南平和滤清器有限公司
  • 2021-01-09 - 2021-09-24 - F02M35/10
  • 本实用新型提供一种多层复合消声空气管,包括吸音管,吸音管上分布有消音孔,在内吸音管上包裹有吸音,在吸音上固套有外吸音管,吸音管和外吸音管均为吸音材料的压缩板制成,所述吸音材料为PET纤维或者为聚丙烯塑料将空气管设置成三吸音结构,并在内吸音管上设置消音孔,噪音经消音孔进入吸音,在吸音外设置密闭的外吸音管,使本方案大幅度提升吸音和消音效果;吸音管和外吸音管采用可塑性强的聚酯纤维压缩板制成,提升本实用新型的适应性
  • 一种多层复合消声气管
  • [发明专利]一种降低轮胎腔体噪音的结构-CN202110018318.2在审
  • 王海波;金奎兑;杨晓光;官声欣 - 万力轮胎股份有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-04-16 - B60C19/00
  • 本申请公开了一种降低轮胎腔体噪音的结构,包括:复合吸音材料和/或设置于轮胎的轻质球体;所述复合吸音材料包括吸音吸音;所述吸音粘贴于轮胎的表面;所述吸音粘贴于所述吸音上。通过在轮胎粘贴吸音吸音,加上轻质球体对轮胎腔空气的扰动,可以使用相对较薄的吸音棉达到同样降低腔体噪音的效果。本发明操作简单,吸音材料使用量相对较少且易加工,海绵小球还可以重复利用,综合成本较低,有利于工业化生产和推广,有效解决现有的轮胎降噪技术体积较大、制作繁琐、不便于批量运用且成本较高的问题。
  • 一种降低轮胎噪音结构

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