专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种公交信息查询系统-CN201020502833.5无效
  • 周欣鑫;武晓光;辛欣;徐晖 - 北京牡丹视源电子有限责任公司
  • 2010-08-24 - 2011-07-27 - G08G1/127
  • 本实用新型涉及一种公交信息查询系统。该系统包括:用户设备、转发与查询服务器、公交信息管理中心服务器,其中:公交信息管理中心服务器每隔一固定间隔时间,向所连接的转发与查询服务器发送当前时刻的公交信息;用户设备将接收的公交信息查询请求转发至转发与查询服务器,显示转发与查询服务器发送的查询结果;转发与查询服务器根据查询请求,从当前时刻的公交信息中搜索到相应公交信息,发至用户设备;或,用户设备根据公交信息查询请求,从转发与查询服务器接收到的当前时刻的公交信息中搜索到相应公交信息并显示;转发与查询服务器向用户设备发送当前时刻的公交信息。利用本实用新型的技术方案,能使公交车队和广大乘客及时获得公交信息
  • 一种公交信息查询系统
  • [发明专利]一种人工智能公交站牌、统筹系统和统筹方法-CN202010081565.2在审
  • 不公告发明人 - 上海萃钛智能科技有限公司
  • 2020-02-06 - 2020-05-22 - G06Q10/06
  • 本申请中涉及的一种人工智能公交站牌,至少包括空间定位器和等车者信息收集装置;所述空间定位器,用于定位所述人工智能公交站牌的经纬度;所述等车者信息收集装置,用于确定所述人工智能公交站牌下等候具体编号公交车的人数信息本申请中的人工智能公交站牌,能够通过收集公交站现场的数据来获得等待公交车的人数和需求最大的公交车,该信息公交站牌所处位置进行结合,组成“所处位置+需求人数+需求公交车”的具体公交需求信息,该公交需求信息可发送至公交调度系统共调度参考使用,因此能够灵活高效的进行公交车的安排,提高公交车运载效率。
  • 一种人工智能公交站牌统筹系统方法
  • [发明专利]一种判断公交车所属路线的方法-CN201510208056.0有效
  • 游明琦;杨均;喻伟 - 贵州中科汉天下信息技术有限公司
  • 2015-04-28 - 2017-05-17 - G08G1/123
  • 本发明提供了一种判断公交车所属路线的方法,包括如下步骤①从用户的移动GPS设备读取用户id和位置信息存入用户位置信息表,并对比判断用户是否有关联公交车,如根据用户位置和公交线路重叠情况新建可能关联的公交车;②将用户id存入公交信息表中,并从公交线路数据库中读取公交线路信息,判断当前位置信息是否有效,并将无效的位置信息对应的用户id和公交线路id的关联关系取消;③将有效的公交线路关联关系存入用户乘车信息表,根据用户乘车信息表判断是否有两个以上用户与该公交线路关联,并将判断结果反馈于公交信息表和用户位置信息表以校正。
  • 一种判断公交车所属路线方法
  • [发明专利]基于双芯RFID技术的公交客流信息采集系统及方法-CN201110110899.9有效
  • 唐云建;胡晓力;王燕霞;韩鹏;孙怀义 - 重庆市科学技术研究院
  • 2011-04-29 - 2012-02-01 - G07C9/00
  • 本发明提供了基于双芯RFID技术的公交客流信息采集系统及方法,该系统主要由双芯RFID卡、公交车读卡子系统、站台读卡子系统和客流信息分析中心构成,乘客携带双芯RFID卡作为公交乘车卡,公交车读卡子系统生成公交车乘客记录信息发送给客流信息分析中心,站台读卡子系统生成站台乘客记录信息发送给客流信息分析中心,客流信息分析中心分析得到公交客流信息。本发明的公交客流信息采集系统可实现公交客流信息的自动采集,解决了公交客流信息采集繁琐、耗时长的问题;同时,本发明提供的公交客流信息采集方法依赖于双芯RFID技术,避免了人为或环境干扰对计数的影响,从而提高了公交客流信息采集的可靠性
  • 基于rfid技术公交客流信息采集系统方法
  • [发明专利]公交搭乘方案查询系统-CN201310201085.5有效
  • 陶海红 - 苏州洁祥电子有限公司
  • 2013-05-27 - 2013-08-21 - G06F17/30
  • 本发明提供一种公交搭乘方案查询系统。所述公交搭乘方案查询系统包括公交服务中心和站台设备,其中,所述公交服务中心通过互联网连接到所述站台设备,所述公交服务中心包括信息采集模块和计算模块,其中所述信息收集模块连接到所述计算模块,所述信息采集模块用于采集各个公交车的位置信息以及所述公交车行驶路线的路况信息,所述计算模块用于根据所述各个公交车的位置信息和所述路况信息,估算所述各个公交车到达的各个公交站点的时间信息,并根据所述站台设备的公交搭乘方案查询请求,计算出到达目的公交站点的优选搭乘方案。
  • 公交搭乘方案查询系统
  • [发明专利]一种基于大数据的公共交通智能管理方法及系统-CN202111011505.4在审
  • 程钢 - 苏州乐米凡电气科技有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-01-04 - G08G1/01
  • 本申请涉及一种基于大数据的公共交通智能管理方法及系统,其方法包括以下步骤:采集公交线路历史各个时段的人流量信息,并根据人流量信息生成公交班次表;按照公交班次表派遣公交车辆出行,实时对出行的公交车辆进行定位,并对行驶状态的公交车辆进行监控和检测生成车辆行驶数据信息,所述车辆行驶数据包括车辆定位数据信息、车辆检测数据信息和车辆监控画面信息;实时对车辆检测数据信息进行分析,并对异常检测数据进行报警;实时将车辆行驶数据信息回传至公交指挥中心,车辆监控画面信息进行分析和记录;在公交车的各个站点处对各个编号公交车辆的公交信息进行显示。本申请具有对公交车辆智能管控充分利用公交运力绿色环保的效果。
  • 一种基于数据公共交通智能管理方法系统
  • [发明专利]一种多线路公交车充电控制系统和方法-CN202110210123.8在审
  • 邹凤;孙宏飞;栾丰;张志刚;唐兆华 - 华录智达科技股份有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-06-04 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种多线路公交车充电控制系统,包括,用于获取公交车的ID信息、实时电量以及位置信息并发送至公交控制中心的公交车车载终端;用于获取充电桩的ID信息、位置信息和剩余电量并发送至公交控制中心;用于获取待充电的公交车的ID信息和待充电电量,并控制充电桩对所述公交车进行充电的充电桩监控终端;用于根据充电桩的分配状态、剩余电量以及距离充电桩设定范围内的公交车的电量状态配置公交车充电并记录充电次序公交控制中心。通过公交控制中心对公交车的ID信息、实时电量以及位置信息与充电桩的ID信息、位置信息和剩余电量获取并实现对待充电的公交车的调度,实现了公交车的快速高效的充电。
  • 一种线路公交车充电控制系统方法
  • [发明专利]一种公交线路匹配方法及装置-CN201910027130.7有效
  • 王茂;张书澔;吕志鹏 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2019-01-11 - 2021-12-28 - G08G1/123
  • 本发明公开了一种公交线路匹配方法及装置,涉及计算机技术领域,主要目的在于通过最少的定位信息来匹配公交车辆的运营线路,提升线路匹配的实时性。本发明主要的技术方案为:获取公交车辆的第一定位点信息及车辆标识;根据该第一定位点信息确定该公交车辆位于的地理区域,该地理区域是根据预置规则切分并标记的地理空间;根据预置公交线路信息匹配经过该地理区域的第一公交线路信息集合;根据该车辆标识获取该公交车辆的第二定位点信息;匹配该第二定位点信息对应的地理区域中经过的第二公交线路信息集合;利用该第一公交线路信息集合与该第二公交线路信息集合的交集为该公交车辆匹配对应的公交线路。本发明主要用于公交线路的实时匹配。
  • 一种公交线路匹配方法装置
  • [发明专利]一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质-CN202010468705.1有效
  • 应臻恺 - 博泰车联网科技(上海)股份有限公司
  • 2020-05-28 - 2022-04-15 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种公交车调度方法、装置及计算机存储介质,所述方法包括:获取基于视频监控装置采集的至少一公交站的图像信息;其中,所述至少一公交站的图像信息包括至少一公交站的等车人图像、对应的站名以及时间;根据至少一公交站的图像信息和已存储的至少一公交站的历史图像信息获取经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息;根据经过至少一公交站的各公交路线在每一公交站的客流量信息对各公交路线对应公交车进行调度。本发明提供的公交车调度方法、装置及计算机存储介质,能够有效提高公交车调度的准确度,并提升用户体验。
  • 一种公交车调度方法装置计算机存储介质

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