“全桥移相”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1643307个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种高压可控直流电源变换装置及其方法-CN202011195850.3在审
发明人：张瑞萍;蒋赢;冯澜;杨婷婷 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压可控直流电源变换装置及其方法，该装置包括控制模块、第一移相全桥变换模块、第二移相全桥变换模块、第一滤波模块、第二滤波模块和驱动模块，控制模块与第一移相全桥变换模块、第二移相全桥变换模块的输出端连接；控制模块与驱动模块连接，驱动模块连接至第一移相全桥变换模块、第二移相全桥变换模块；第一移相全桥变换模块、第二移相全桥变换模块连接至同一个直流电源，第一移相全桥变换模块超前桥臂的中点与第二移相全桥变换模块滞后桥臂的中点相连接，第一移相全桥变换模块滞后桥臂的中点与第二移相全桥变换模块超前桥臂的中点相连接。
一种高压可控直流电源变换装置及其方法

[发明专利]移相全桥转换器轻载控制方法-CN201310521954.2在审
发明人：吴臻员;梁添祥 -专利权人：群光电能科技股份有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： H02M1/08 文献下载
摘要：一种移相全桥转换器轻载控制方法，通过检测移相全桥转换器的变压器磁化电流大小，以切换移相全桥转换器的控制模式。该方法包含下列步骤，首先，当变压器磁化电流较大时，操作该移相全桥转换器在一扩展移相全桥控制模式；然后，当磁化电流不断减小，直到剩余磁化电流搬运的电荷接近或小于直流输入电压的一半时，则操作该移相全桥转换器在一改良移相全桥控制模式；最后，操作在改良移相全桥控制模式下，使得该移相全桥转换器达到最大程度的软驱动。
移相全桥转换器控制方法

[发明专利]一种双向移相全桥软开关电路-CN201410319679.0无效
发明人：李有财;易军生;林志雄;范俊 -专利权人：福州开发区星云电子自动化有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种双向移相全桥软开关电路，包括变压器T、第一双向移相全桥电路、第二双向移相全桥电路及谐振电路，所述变压器T通过谐振电路分别连接所述第一双向移相全桥电路以及第二双向移相全桥电路，降低了耗电量
一种双向移相全桥软开关电路

[实用新型]一种双向移相全桥软开关电路-CN201420371481.2有效
发明人：李有财;易军生;林志雄;范俊 -专利权人：福建星云电子股份有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双向移相全桥软开关电路，包括变压器T、第一双向移相全桥电路、第二双向移相全桥电路及谐振电路，所述变压器T通过谐振电路分别连接所述第一双向移相全桥电路以及第二双向移相全桥电路，降低了耗电量
一种双向移相全桥软开关电路

[发明专利]用于控制移相全桥电路的控制器、电源模组以及电子设备-CN202210461839.X在审
发明人：李媛;张晓;田小野;宫维静 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本申请提供用于控制移相全桥电路的控制器、电源模组以及电子设备，可以不增加额外器件，在全负载范围内损耗较小。所述移相全桥电路包括第一桥臂和第二桥臂，所述第一桥臂包括第一高侧开关和第一低侧开关；所述第二桥臂包括第二高侧开关和第二低侧开关，所述移相全桥电路的工作状态包括第一工作状态和第二工作状态；所述控制器用于：检测所述移相全桥电路耦合的负载电路的负载水平；根据所述负载水平控制所述移相全桥电路切换运行工作状态；所述移相全桥电路运行于所述第一工作状态时，所述第一桥臂为超前桥臂、所述第二桥臂为滞后桥臂；所述移相全桥电路运行于所述第二工作状态时，所述第一桥臂为所述滞后桥臂、所述第二桥臂为所述超前桥臂。
用于控制移相全桥电路控制器电源模组以及电子设备

[发明专利]电源转换装置-CN201911029037.6在审
发明人：邱荣清;刘建隆;郭祐辰 -专利权人：群光电能科技股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源转换装置，包含第一移相全桥电路、第二移相全桥电路、侦测电路以及控制电路。控制电路用以依据输出电流、输入电压以及输出电压控制第一移相全桥电路以及第二移相全桥电路。当输出电流小于第一预设值时，控制电路禁能第二移相全桥电路。当输出电流等于或大于第一预设值时，控制电路致能第二移相全桥电路。当输出电流等于或大于第二预设值且当第二移相全桥电路的第二移相开关电路的工作周期等于或大于第三预设值时，控制电路控制第二移相全桥电路的同步开关电路运作于传统控制模式。第二预设值大于第一预设值。
电源转换装置

[发明专利]一种移相全桥同步整流驱动电路及其驱动方法-CN202010301051.3在审
发明人：颜宇杰;徐文祥;凌成烨;李辉 -专利权人：创驱（上海）新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开的一种移相全桥同步整流驱动电路，包括六个开关三极管、四个电容、电感器、变压器、输出电压电流采样模块以及微控制单元，微控制单元根据采样的输出电压电流值通过PI调节计算移相值，以移相值作为移相全桥同步整流的输入参数，调整所述六个开关三极管的导通和关闭时间，控制移相全桥同步整流的电压电流输出。还公开了一种移相全桥同步整流驱动电路的驱动方法。本发明采用PWM控制移相全桥同步整流波形，即在实现移相全桥同步整流的同时进行死区时间控制，可实现开关导通和关闭时间最佳效果，从而降低因死区时间的不合理导致开关损耗增加以及移相全桥同步整流的稳定性。
一种移相全桥同步整流驱动电路及其方法

[实用新型]一种用于磁刺激仪脉冲电容器的充电电源-CN202222663467.7有效
发明人：袁钦;史志怀;杨瑞嘉 -专利权人：南京麦特斯医疗器械有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H03K3/57 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于磁刺激仪脉冲电容器的充电电源，包括：市电分别为功率因数校正电路、APS辅助电源供电，APS辅助电源分别与功率因数校正电路、DSP控制电路和移相全桥电路连接，用于输出多路直流电压后为功率因数校正电路、DSP控制电路和移相全桥电路供电，功率因数校正电路与移相全桥电路连接，用于对输入的电压进行电流相位校正后输出至移相全桥电路，所述DSP控制电路与移相全桥电路连接，用于输出驱动控制波形进而控制移相全桥电路中移相全桥桥臂MOS管的开关，移相全桥电路与绕组串联升压电路组连接，绕组串联升压电路组与脉冲电容器连接，绕组串联升压电路组用于为脉冲电容器供电，脉冲电容器将电压信息反馈至DSP控制电路。
一种用于刺激脉冲电容器充电电源

[实用新型]一种车载直流变换器的保护电路-CN201922210402.5有效
发明人：董仁骏;张浩;加布里埃尔·加列戈斯·洛佩兹;李杰 -专利权人：精进电动科技股份有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载直流变换器的保护电路，该保护电路包括：第一保护电路、第二保护电路、第三保护电路、移相全桥控制芯片和驱动芯片；第一保护电路连接移相全桥控制芯片，根据车载直流变换器的电流采样信号控制移相全桥控制芯片关断控制信号输出；第二保护电路连接驱动芯片，根据车载直流变换器的电流采样信号控制驱动芯片关闭驱动输出；第三保护电路连接移相全桥控制芯片，根据输入的过流保护信号控制移相全桥控制芯片关断控制信号输出；移相全桥控制芯片通过驱动芯片控制移相全桥电路
一种车载直流变换器保护电路

[发明专利]一种单向交流电力电子变压器拓扑及其功率均衡控制方法-CN202110269477.X在审
发明人：何金平;杜立天;林德荣;罗国胜 -专利权人：武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本发明公开了一种单向交流电力电子变压器拓扑，由VIENNA整流器、移相全桥电路和三相逆变电路串联组成，移相全桥电路由完全一致的移相全桥一和移相全桥二通过原边串联、副边并联的形式组成，分别与VIENNA整流器的上下半母线及三相逆变器直流侧连接；移相全桥中的隔离变压器原边串联，两个副边绕组通过整流二极管整流后在通过滤波电感并联；还公开了两个移相全桥功率均衡控制方法；本发明系统结简洁灵活，通过采用变压器串联方式，使副边整流电路自然均流；通过简单的电流均衡控制，就能够平衡整流器上下半母线功率以及两个移相全桥功率平衡；系统效率高、功率密度高。
一种单向交流电力电子变压器拓扑及其功率均衡控制方法

[实用新型]一种基于汽车电池充电平台-CN202120764960.0有效
发明人：张生行 -专利权人：深圳市雅德电源科技股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于汽车电池充电平台，包括依次连接的输入模块、PFC校正电路模块、移相全桥电路模块、整流电路模块和输出模块，还包括移相全桥驱动模块和整流驱动模块，还包括PFC驱动电路模块，还包括移相全桥电源管理电路模块、MCU电源控制电路模块，移相全桥电源管理电路模块的第一信号输出端到整流驱动模块的信号输入端，移相全桥电源管理电路模块的第二信号端输出到移相全桥驱动模块的信号输入端。本实用新型高效的大功率交错PFC电路、高效的大功率移相全桥和全波同步整流电路配合工作，使充电速度非常快，实际使用充电非常智能化，全自动无需人工操作，有多个电流档可选择，可充不同容量的电池，多种充电模式可以选择
一种基于汽车电池充电平台

[发明专利]一种燃料电池的DC-DC变换器-CN201810195442.4在审
发明人：周强;肖泽福;阮世良 -专利权人：深圳市高斯宝电气技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的DC‑DC变换器，包括4条移相全桥DC‑DC电路，移相全桥DC‑DC电路包括移相全桥DC‑DC变换电路和LC滤波电路，移相全桥DC‑DC变换电路包括原边电路和副边电路，原边电路包括变压器的原边绕组和H逆变桥，H逆变桥包括两个桥臂和谐振电感；每个桥臂包括两个串联的开关管；谐振电感与原边绕组串接后，两端分别接两个桥臂的中点，副边电路的输出端接LC滤波电路，LC滤波电路的输出端为移相全桥DC‑DC电路输出端；4条移相全桥DC‑DC电路的输入端并接在燃料电池的输出端，4条移相全桥DC‑DC电路的输出端两两并接后串联，再与锂电池的输入端连接。
全桥输出端滤波电路燃料电池桥臂副边电路原边电路原边绕组逆变桥串联输出电流纹波电感输入端并接输入端连接安全性能谐振电感串并联开关管锂电池并接串接变压器交错隔离输出

[实用新型]一种燃料电池的DC-DC变换器-CN201820328440.3有效
发明人：周强;肖泽福;阮世良 -专利权人：深圳市高斯宝电气技术有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池的DC‑DC变换器，包括4条移相全桥DC‑DC电路，移相全桥DC‑DC电路包括移相全桥DC‑DC变换电路和LC滤波电路，移相全桥DC‑DC变换电路包括原边电路和副边电路，原边电路包括变压器的原边绕组和H逆变桥，H逆变桥包括两个桥臂和谐振电感；每个桥臂包括两个串联的开关管；谐振电感与原边绕组串接后，两端分别接两个桥臂的中点，副边电路的输出端接LC滤波电路，LC滤波电路的输出端为移相全桥DC‑DC电路输出端；4条移相全桥DC‑DC电路的输入端并接在燃料电池的输出端，4条移相全桥DC‑DC电路的输出端两两并接后串联，再与锂电池的输入端连接。
全桥输出端滤波电路燃料电池桥臂本实用新型副边电路原边电路原边绕组逆变桥串联输出电流纹波电感输入端并接输入端连接安全性能谐振电感串并联开关管锂电池并接串接变压器交错隔离输出

[发明专利]一种新型移相全桥拓扑结构工艺-CN202110305970.2在审
发明人：张浩 -专利权人：苏州茹浩电动科技有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型移相全桥拓扑结构工艺，涉及移相全桥拓扑领域，针对现有的开关管易烧毁问题，现提出如下方案，其包括输入电源、移相全桥拓扑结构、变压器TR和输出电路，所述输入电源与移相全桥拓扑结构之间连接有熔断器本发明通过移相全桥设置的超前桥臂开关组件和滞后桥臂开关组件能够在使用时，确保A端和B端的电压相同，且差值为零，提高移相全桥的ZVS效果，使得电源能够正常工作，提升电源的整体效率与EMI性能，还可以提高电源的功率密度；通过在移相全桥电路上增加泄放电阻，在电路空载时谐振电容因无通路造成的电荷积累、电压上升可通过泄放电阻泄放，从而降低谐振电容两端电压，进而确保在加载瞬间保持变压器的使用。
一种新型移相全桥拓扑结构工艺

[发明专利]单相PFC电路工频纹波消除方法及PFC拓扑系统、充电桩系统-CN201810865628.6有效
发明人：张涛 -专利权人：易事特集团股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：一种单相PFC电路工频纹波消除方法及PFC拓扑系统、充电桩系统，单相PFC电路包括单相PFC装置、移相控制全桥电路和变压器，单相PFC装置连接移相控制全桥电路，移相控制全桥电路连接变压器，变压器连接负载上述单相PFC电路工频纹波消除方法及PFC拓扑系统、充电桩系统，能够采集单相PFC装置100的输出电压和负载电压，根据预设的电路参数，通过预设的移相时间计算模型计算得到移相时间，然后根据移相时间生成相应的驱动信号驱动移相控制全桥电路进行移相调节，使得通过移相控制全桥电路每个载波周期传输到负载两端的电压基波恒定，从而消除单相PFC电路带来的工频纹波，有效地提高了单相PFC电路的安全性。
单相 pfc 电路工频纹波消除方法拓扑系统充电

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条