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[实用新型]从动链轮-CN201920613989.1有效
发明人：唐宇宏 -专利权人：唐宇宏
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种从动链轮，包括具有若干齿牙的轮体，在轮体的中心设有与安装轴适配的中心孔，在轮体上位于中心孔周围均布有用于与车辆缓冲体螺栓位对应设置的4个安装孔，所述中心孔内壁上设置有凹槽，所述中心孔内套装有与另一种规格安装轴适配的钢圈所述钢圈背部设置有与凹槽配合的凸起，在相邻的安装孔之间均设置有安装孔I，所述安装孔I均布在中心孔周围；本实用新型通过在中心孔内设置有钢圈或耐磨钢套，利用钢圈或耐磨钢套来适配安装轴的大小，并且通过安装孔进行连接固定，使单种规格的从动链轮可以通用多种孔径的链轮，解决了摩托车链轮型号多杂的问题，避免了资源浪费，降低了加工成本。
安装孔中心孔钢圈安装轴轮体适配本实用新型从动链轮耐磨钢套均布摩托车链轮中心孔内壁螺栓凹槽配合连接固定缓冲体齿牙链轮内套凸起通用加工

[外观设计]从动链轮-CN201830356500.8有效
发明人：李忠鹏;赖海洋;刘达文;石教辉 -专利权人：惠州市天泽盈丰物联网科技股份有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：从动链轮。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提升（上料）传输机构。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计从动链轮传输机构上料图片

[外观设计]从动链轮-CN202130618898.X有效
发明人：崔昆 -专利权人：秦皇岛海洋食品有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：从动链轮。2.本外观设计产品的用途：用于管链输送器，与管链输送器中的链条配合进行链传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
从动链轮

[实用新型]正时从动链轮-CN201520144777.5有效
发明人：伍毅;王宏;周林 -专利权人：重庆银钢科技（集团）有限公司
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种正时从动链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的中心设置有过孔，所述链轮本体上对称设置有两个安装孔和两根刻度线，所述两个安装孔的直径差为0.1-0.5mm，所述两根刻度线的连线与所述两个过孔的圆心连线共线
正时从动链轮

[实用新型]正时从动链轮-CN201420835857.0有效
发明人：伍毅;王宏;周林;蒋旺 -专利权人：重庆银钢科技（集团）有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正时从动链轮，主要由链轮本体和链齿组成，链轮本体的中心线上设有一过孔，链轮本体的外端面上形成有一环状凸缘，环状凸缘与过孔之间周向均布有两个离心块安装孔，且该端面上还设有外挡护结构，该外挡护结构用于防止所安装的离心块从链轮本体外侧脱出，优选，外挡护结构形成在Z字形挡块上，该Z字形挡块通过连接水平边与链轮本体外端面形成可拆卸的固定连接，Z字形挡块悬伸水平边形成所述离心块的挡护边；Z字形挡块的连接水平边侧面具有与所述环状凸缘内壁相同点圆弧半径
正时从动链轮

[实用新型]从动无齿链轮-CN201220344278.7有效
发明人：牛其刚 -专利权人：淮南市众兴机械制造有限责任公司
申请日： 2012-07-16 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16H55/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种从动无齿链轮，包括有一个圆盘，圆盘的中心开有轴孔，圆盘的外边沿设有一圈凸起。本实用新型结构简单，相对于有齿链轮由于没有齿形，所以加工简单，在运行过程中没有齿形的位置限制从而避免卡死现象的出现。
从动链轮

[实用新型]从动链轮组件-CN201220082420.5有效
发明人：王以南 -专利权人：浙江中益机械有限公司
申请日： 2012-02-27 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域，特别涉及一种从动链轮组件。它解决了现有技术设计不够合理等问题。本从动链轮组件，包括具有若干齿牙的轮体，在轮体的中心设有中心孔，其特征在于，所述的中心孔内设有中心轴，所述的中心轴与中心孔之间设有轴承。与现有的技术相比，本从动链轮组件的优点在于：设计合理、结构简单，承受能力强、功能多且稳定性高。
从动链轮组件

[实用新型]从动链轮组件-CN202222899337.3有效
发明人：利伟河 -专利权人：广东华兆机械设备有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及从从动链轮组件,包括第一链轮片和第二链轮片，所述第一链轮片和第二链轮片可拆卸式固定连接，所述第一链轮片和第二链轮片均为半圆结构，所述第一链轮片和第二链轮片整体形成一个链轮；所述第一链轮片和第二链轮片的一端均固定连接有连接凸环，两个所述连接凸环上设有拆卸安装部件，两个所述连接凸环通过拆卸安装部件可拆卸式固定连接，通过第一链轮片和第二链轮片的可拆卸式固定安装，然后整体形成一个从动链轮，以上不仅可以方便的与设备上的传动轴进行连接拆装，且在第一链轮片或第二链轮片出现损坏时，需要更换第一链轮片或第二链轮片即可，无需整个更换从动链轮，解决了资源，还降低了成本。
从动链轮组件

[外观设计]从动张紧链轮-CN201830356966.8有效
发明人：李忠鹏;赖海洋;刘达文;石教辉 -专利权人：惠州市天泽盈丰物联网科技股份有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：从动张紧链轮。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提升（上料）传输机构。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计张紧链轮传输机构上料图片

[实用新型]正时从动链轮精冲模-CN201220136264.6有效
发明人：梁志南;于峰 -专利权人：重庆山青机械制造有限公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正时从动链轮精冲模，在下模底板（1）的下方固定连接有下模橡胶垫（2），下模底板（1）的上方固定连接有下模装板（3），所述下模装板（3）的上方安装有凹模（5），该凹模（5）内设置有轴向通孔本实用新型提供了一个带预压、退料功能的正时从动链轮精冲模，提高了正时从动链轮的加工效率，同时还具有设计巧妙、结构简单等特点。
正时从动链轮冲模

[实用新型]可拆分式从动链轮-CN201220456623.6有效
发明人：廖纯德;胡永祥;邓曦和 -专利权人：衡阳运输机械有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B65G23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆分式从动链轮，包括轮毂和设置在轮毂上的轮辐，轮毂的中心设置有轴孔，其特征在于，在所述轮辐的周缘两侧采用紧固件固定有左、右链板，所述左、右链板之间设置有链槽。
拆分从动链轮

[实用新型]一种从动链轮-CN202122263490.2有效
发明人：崔昆;王军 -专利权人：秦皇岛海洋食品有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B65G17/38 文献下载
摘要：本实用新型的目的是针对现有的从动链轮与输送链啮合时噪音较大的问题，提供一种从动链轮，包括外轮环和圆形的支撑板二，支撑板二与外轮环同轴且与外轮环的内圆周面固定连接，支撑板二的几何中心与外轮环的几何中心重合
一种从动链轮

[外观设计]摩托车从动链轮-CN202030218523.X有效
发明人：唐宇宏 -专利权人：唐宇宏
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车从动链轮。2.本外观设计产品的用途：用于摩托车通用型从动轮。3.本外观设计的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
摩托车从动链轮

[外观设计]从动链轮保护装置-CN202030271110.8有效
发明人：骆刚刚 -专利权人：合肥井松自动化科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：从动链轮保护装置。2.本外观设计产品的用途：保护从动链轮以及接住从动链轮上滴下的油。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
从动链轮保护装置

[发明专利]链轮传动系统-CN201610353095.4在审
发明人：张凯生 -专利权人：深圳市中深爱的寝具科技有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F16H7/06 文献下载
摘要：本发明涉及链轮传动领域，链轮传动系统，其包括主动链轮、从动链轮和链条，所述主动链轮和从动链轮外壁套装有链条，所述主动链轮为有齿链轮，所述从动链轮为无齿链轮，所述从动链轮具有由从动链轮主体形成的链轮壁，链轮壁沿从动链轮两端面延伸并形成两个链轮壁，两个链轮壁之间形成容纳链条的环形凹槽。本系统中从动链轮为无齿链轮，如从动链轮的齿或轴出现损坏，链条在从动链轮上由滚动摩擦变为滑动摩擦，即使从动链轮出现损坏也不会影响链轮传动系统正常工作，极大的降低故障率，减少传动停机的现象发生。
链轮传动系统

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