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[实用新型]一种双小车、双主梁结构的铸造起重机-CN201120118789.2无效
发明人：刘峰;王盖;宋红军;郑正国 -专利权人：株洲天桥起重机股份有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B66C17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双小车、双主梁结构的铸造起重机，包含小车与主梁；其中，所述双小车为主起升小车和副起升小车，副起升小车布置在主起升小车上；所述主梁共2根，双主梁平行布置，主升小车安装在双主梁之上，双主梁之间由中间端梁连接，中间端梁安装在双主梁两端；在主起升小车上设置轨道，所述副起升小车安装在主升小车上设置的轨道上；主升小车与副升小车共用一套小车电缆导电装置；中间端梁与主梁的之间为铰接，中间端梁为小箱型端梁；本实用新型整机自重减轻，主起升小车轨距可减小，整机宽度减小，从而使加大了厂房的空间利用，使得整机更加实用简洁，制造成本明显降低。
一种小车双主梁结构铸造起重机

[实用新型]一种铸造起重机的双梁四轨双小车起升机构-CN201920564825.4有效
发明人：赵浩;何伟;杨艳斌;樊瑜瑾;郭彦军 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B66C17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铸造起重机的双梁四轨双小车起升机构，属于起重机设备技术领域。本实用新型包括端梁、主梁、主小车轨道、两个液压杆、副小车轨道、副小车车架、主小车车架、四个副小车制动器、两个副小车电动机、两个副小车减速器、副小车卷筒、四个主小车制动器、两个主小车电动机、主小车减速器、主小车卷筒。本实用新型用液压杆代替副小车运行机构，使副小车运行平稳，结构精简化；将副小车放到主小车车架内，减少了主梁钢材的使用量。本实用新型具有结构精简，运行灵活，节省钢铁材料的优点。
一种铸造起重机双梁四轨双小车机构

[实用新型]一种带防护罩的双子母起重小车-CN201520260404.4有效
发明人：田顺天 -专利权人：四川川起起重设备有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带防护罩的双子母起重小车，包括主小车、主小车提升机构、副小车和副小车提升机构，主小车上设置有安装副小车的副小车轨道，副小车设置于副小车轨道上，副小车提升机构固定安装在副小车上；主小车上设置有笼罩联轴器A、主传动轴和联轴器B的主防护罩，主防护罩两侧固定设置有支撑杆，主小车上固定设置有与支撑杆相对应的套管座，主防护罩通过支撑杆插入套管座安装在主小车上；主防护罩采用横截面为倒U形的结构；副小车上设置有笼罩联轴器本实用新型的双子母起重小车，通过设置能快速拆卸的防护罩，能够有效保护起重小车本身，同时能保护检修人员的安全。
一种防护罩双子起重小车

[实用新型]一种三梁四轨起重机-CN201721812318.5有效
发明人：郭长宇;张洪莲;裴明喜;张建峰;李明洋 -专利权人：河南省大方重型机器有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B66C25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三梁四轨起重机，包括第一主梁、第二主梁、第三主梁、第一小车、第二小车、第三小车和第四小车，第一小车、第二小车、第三小车和第四小车的起升机构同步运行，第一主梁和第三主梁关于第二主梁对称设置，第一主梁和第三主梁上均设有一个运行轨道，第二主梁上设有两个相互平行的运行轨道，第一主梁、第二主梁和第三主梁的运行轨道相互平行，第一小车和第二小车沿第一主梁和第二主梁的运行轨道运行，第三小车和第四小车沿第二主梁和第三主梁的运行轨道运行通过第一小车和第二小车配合或第三小车和第四小车的配合可实现横向堆放物料的吊运，通过第一小车和第三小车配合或第二小车和第四小车的配合可实现纵向堆放物料的吊运。
小车主梁运行轨道起重机吊运配合四轨平行堆放本实用新型对称设置起升机构同步运行

[实用新型]桥式起重机中的小车结构-CN201220486250.7有效
发明人：沈迎春;吉华;沈晓峰 -专利权人：江苏赛富隆重工有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B66C11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥式起重机中的小车结构，包括主起升机构，主起升机构设置在主小车架上，主小车架内侧设置有主驱动机，所述主小车架外侧设置有主减速机，主减速机通过主输入轴与主驱动机连接，所述主小车架内侧还设置有主起升卷筒，主起升卷筒通过主轴与主减速机连接，所述主小车架下方设置有主起吊装置，主起吊装置与主起升卷筒相连接，所述主小车架的一端以铰轴的连接形式与副小车架相连接。本实用新型主小车架和副小车架以及主起升机构与副起升机构可分开安装，这样使得技术人员在安装小车过程中便于操作，而且小车的整体重量也相对较轻，便于安装。
桥式起重机中的小车结构

[发明专利]桥式起重机中的小车结构-CN201210355321.4无效
发明人：沈迎春;吉华;沈晓峰 -专利权人：江苏赛富隆重工有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥式起重机中的小车结构，包括主起升机构，主起升机构设置在主小车架上，主小车架内侧设置有主驱动机，所述主小车架外侧设置有主减速机，主减速机通过主输入轴与主驱动机连接，所述主小车架内侧还设置有主起升卷筒，主起升卷筒通过主轴与主减速机连接，所述主小车架下方设置有主起吊装置，主起吊装置与主起升卷筒相连接，所述主小车架的一端以铰轴的连接形式与副小车架相连接。本发明主小车架和副小车架以及主起升机构与副起升机构可分开安装，这样使得技术人员在安装小车过程中便于操作，而且小车的整体重量也相对较轻，便于安装。
桥式起重机中的小车结构

[实用新型]桥式起重机双联式拖挂小车-CN201420646955.X有效
发明人：朱荣 -专利权人：常州市武进第一水利机械有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B66C11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥式起重机双联式拖挂小车，具有主小车架、副小车架，主小车架上设有驱动小车架移动的小车运行装置、主电机、主卷筒组、主制动器以及主滑轮组，主制动器与主卷筒组之间设有主减速器，副小车架上设有副电机、副卷筒组、副制动器以及副滑轮组，副制动器与副卷筒组之间设有副减速器，主小车架与副小车架之间通过铰接装置连接。本实用新型将主、副起升机构分别布置在主、副小车架上，主、副小车架通过铰接装置连接，而主、副滑轮组采用分别与对应的主卷筒组轴线、副卷筒组轴线平行布置方式，使得拖挂小车结构简单、紧凑，简化构件受力，与现有的小车相比，结构尺寸可减小30％、小车自重可降低30％。
桥式起重机双联式拖挂小车

[实用新型]四梁铸造门式起重机-CN202223316936.4有效
发明人：刘富利;刘新波;王玉金;王斌;杨雪朵;桂彦;张明智;曹永梅 -专利权人：河南卫华重型机械股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：一种四梁铸造门式起重机，包括门架与主小车与副小车，门架上设有门架附属件，门架的底部设有行走装置，门架的顶部包括四个平行的横梁：两个主小车主梁与两个副小车主梁，两个副小车主梁位于中间，两个主小车主梁分别位于副小车主梁的两侧，两个主小车主梁所在平面高于两个副小车主梁所在平面；两个主小车主梁均铺设主小车轨道，主小车压在两个主小车轨道上且能够沿其滑动。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型的主小车主梁与副小车主梁对称设计，主小车与副小车在两个水平面上运动，互不干扰，翻包需要倾斜是，副小车钢丝绳还是竖直的，不存在歪拉斜吊的问题，比较安全。
铸造起重机

[实用新型]一种酒厂用三主梁起重机-CN202320404503.X有效
发明人：王丽莉 -专利权人：奥力通起重机（北京）有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种酒厂用三主梁起重机，包括：主小车、副小车、葫芦小车、第一主梁、第二主梁、第三主梁、端梁和供电装置；葫芦小车与第一主梁的下翼缘板轨道配合；第二主梁和第三主梁的上方焊接有扁钢，主小车与扁钢轨道配合，副小车与第二主梁和第三主梁的下翼缘板轨道配合；主小车下部连接双瓣抓斗，副小车下部连接料斗，葫芦小车下部连接吊钩。本实用新型的有益效果如下：三主梁配备三个独立运行的小车，小车可分别或同时满载运行；每个小车下方挂不同作用的吊具，满足不同的工艺需求，且可实现同时抓取不同物品；减少起重机投入数量，降低采购和维修保养成本；
一种酒厂用三主梁起重机

[实用新型]一种子母小车桥式起重机-CN201420326298.0有效
发明人：颜仁东;黄安虎;田顺天 -专利权人：四川川起起重设备有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B66C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种子母小车桥式起重机，包括桥架、主小车轨道和主小车，主小车轨道设置于桥架上，主小车安装在主小车轨道上；主小车上设置有副小车轨道，副小车轨道上安装有副小车；主小车上设有主小车起升机构，副小车上设有副小车起升机构；所述的主小车起升机构包括电机一、减速器一、卷筒一和滑轮组一，电机一通过减速器一与卷筒一的一端部连接，卷筒一通过将中间隔断，形成两个可绕绳的绕绳部，两个绕绳部旁边分别设置有一个滑轮组一。
一种子母小车桥式起重机

[实用新型]一种三梁三小车桥式起重机-CN201820082020.1有效
发明人：董富祥;杨棋剑;宋兴海 -专利权人：浙江麒龙起重机械有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种三梁三小车桥式起重机，属于起重机领域，包括小车总成，设有三梁桥架和副小车总成，所述三梁桥架包括有三根并行排列的第一主梁、第二主梁、第三主梁，小车总成滑行安设于第一主梁、第二主梁两根主梁之上，副小车总成滑行安设于第二主梁、第三主梁两根主梁上。本实用新型提供的三梁三小车桥式起重机，其结构为在大车方向并排布置三根主梁，在三根主梁上设置四根轨道，主、副小车并排放置在四根轨道上，将主小车总成与副小车总成设置于两个平行的滑轨中，可以通过操作使每台小车单独运动或两台副小车同时联动或者和主小车三车联动
主梁副小车桥式起重机小车本实用新型小车总成主小车滑行联动梁桥并排布置并排放置并行排列大车方向单独运动起重机吊运轨道滑轨物件平行

[实用新型]一种行星减速机子母结构铸造小车-CN202321944680.3有效
发明人：崔鹏;郭富强;常志维;吴海召;于海洋;孙睿敏;于海晓 -专利权人：河南卫华重型机械股份有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66C11/04 文献下载
摘要：一种行星减速机子母结构铸造小车，包括主小车架体，在主小车架体的下方设置有轨道，轨道上滑动设置有主小车运行机构，主小车运行机构下方连接主钩；且主小车运行机构连接主小车起升机构，所述的主小车起升机构连接主起升行星减速机；在主小车架体上方铺设有副轨道，副轨道上滑动设置有副小车，副小车下方连接有副钩。本实用新型的主起升采用双电机仅配一个行星减速机结构，当一电机出现故障时，通过行星减速机的特性，使减速机的速比增加一倍，起升的速度减半，保证在单电机的情况下，能稳定运行。在主小车上设置轨道，副小车带动副钩能在轨道上短距离运行，完成翻包的副钩挂包动作，无需人工辅助。
一种行星减速机子结构铸造小车

[实用新型]一种模块化起升小车-CN201520794682.8有效
发明人：孙坚 -专利权人：江苏聚业机械装备股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模块化起升小车，包括主起升小车和副起升小车，所述主、副起升小车均包括安装底板、侧板和车轮，所述主起升小车的安装底板上安装驱动电机，所述驱动电机的驱动端与主起升小车的车轮连接，所述主起升小车的安装底板还上安装主电动葫芦，所述副起升小车的安装底板上安装副电动葫芦，所述主、副起升小车的前后两侧的侧板上各设置两个连接端子，所述连接端子与连接硬杆连接，通过连接硬杆刚性连接主、副起升小车，所述模块化起升小车可节省能源，并且通用性好
一种模块化小车

[实用新型]一种单梁起重机小车运行装置-CN201720917947.8有效
发明人：邱春霞 -专利权人：邱春霞
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单梁起重机小车运行装置，包括主梁，所述主梁由工字钢梁和固定在工字钢梁两侧的腹板构成，工字钢梁的顶板上铺设有主小车轨道，主小车轨道上安装有主小车，主小车上设有主卷筒，主卷筒布置在主梁的一侧上方，主卷筒的轴向与主梁长度方向相平行，工字钢梁的底板远离主卷筒的一侧延伸有横支撑板，横支撑板上铺设有副小车轨道，副小车轨道上安装有副小车，副小车上设有副卷筒，副卷筒布置在副小车上远离主卷筒的一侧，副卷筒的轴向与主梁长度方向相平行本实用新型可同时运行两部小车，其省去了一个主梁，结构更加紧凑，并能够完成吊运和翻转动作，大大节省了人力，使用安全方便。
一种起重机小车运行装置

[实用新型]单驱动式双吊点挂梁起重机-CN201821496413.3有效
发明人：董富祥;杨棋剑;宋兴海 -专利权人：浙江麒龙起重机械有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单驱动式双吊点挂梁起重机，属于起重机领域，包括主梁、位于主梁下方的挂梁、一主小车与副小车，主小车为独立驱动式的双梁小车，副小车为具有至少两副车轮组和一固定吊点的跟随小车，副小车与主小车间隔一定距离固定吊点连接有一钢丝绳，钢丝绳的另一端绕过挂梁上的滑轮后直接连接至主小车上设有的卷绕装置上或连接至一活动挂板座上，该活动挂板座连接于主小车上。本实用新型通过将双小车结构改为主、副小车铰接的形式，并通过设置钢丝绳缠绕系统实现挂梁挂置在主梁上，使主、副小车共用一套起升机构，从而提高主小车、起升机构的利用率，减少因资源闲置而造成的资源浪费。
主小车副小车挂梁起重机主梁本实用新型单驱动式活动挂板起升机构钢丝绳双吊点吊点小车钢丝绳缠绕系统独立驱动式双小车结构卷绕装置副车轮滑轮挂置铰接绕过双梁拖梁闲置

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