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[发明专利]干法材料成型设备-CN202310395494.7在审
发明人：任国锋;李斌奇 -专利权人：三一技术装备有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M4/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种干法材料成型设备，包括末级装置，末级装置包括末级外筒、末级内杆、移料结构、切削结构，其中，末级外筒沿径向开设有末级入口和末级出口；末级内杆同向同轴设置在末级外筒中，且与末级外筒之间具有末级环腔；移料结构设置在末级内杆上，能够在末级内杆转动时带动物料移动；切削结构设置在末级出口且能够将经过的物料切削成膜。如此设置，物料在末级环腔中循环移动，在挤压密实状态下经过末级出口时受到切削结构的切削作用，顺利出料成膜并沿径向连续排出，不会出现物料堆积在末级出口、被挤硬无法排出的情况，解决了现有技术中电极材料干法制备中应用的螺杆挤出机轴向挤出时容易发生物料被挤硬堵住
材料成型设备

[实用新型]一种两段式非对称高温受热面结构-CN202320661453.3有效
发明人：徐元强;李寿君;王波;吴有兵;王申桂;吴建安;杨阳;姜琪;苏艳 -专利权人：华能庆阳煤电有限责任公司;西安西热水务环保有限公司;华能陇东能源有限责任公司正宁电厂
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F22B37/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两段式非对称高温受热面结构，包括两级末级过热器及两级末级再热器，两级末级再热器及两级末级过热器沿烟气流动方向依次设置于锅炉的水平烟道内；所述两级末级再热器及两级末级过热器均由若干片受热面组成，两级末级再热器中各片受热面的面积从左到右依次递减；两级末级过热器中各片受热面的面积从左到右依次递减，该结构能够减小水平烟道内的烟温偏差。
一种段式对称高温受热结构

[发明专利]在RF开关型功率放大器内电力分配和加偏压-CN200480021609.1有效
发明人：罗纳尔德·A·迈克 -专利权人：特罗皮亚恩公司
申请日： 2004-07-23 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： H03F3/68 文献下载
摘要：电力分配网络包含前置末级放大级电力分配网络和末级放大级电力分配网络。前置末级放大级电力分配网络包含一路或更多路前置末级放大级电力分配分路，一路或更多路前置末级放大级电力分配分路可以配置成把电力从一个或更多个前置末级放大级电源分配给一级或更多级前置末级放大级。每一路前置末级放大级电力分配分路包括与电感负载耦接的πC－R－C网络。把末级放大级电力分配网络配置成把电力从末级放大级电源分配给放大器电路中的末级。
rf 开关功率放大器电力分配偏压

[实用新型]一种用于自平衡多级离心泵的防泄漏正反末级过流组件-CN202122259742.4有效
发明人：闫军沛;王延锋;冯立杰;胡二华;代争争;刘航;张梦璐;张世斌;刘露 -专利权人：河南郑泵科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于自平衡多级离心泵的防泄漏正反末级过流组件，包括末级正叶轮（2）、L型正口环（3）、末级正导叶（6）、末级反叶轮（9）、L型反口环（10）、末级反导叶（11）和出水段（7），末级正导叶（6）通过定位销（5）安装于出水段（7）左侧内腔中，L型正口环（3）通过紧定螺钉（4）固定于末级正导叶（6）的内孔处，末级正叶轮（2）通过泵轴（1）安装于末级正导叶（6）内，末级反导叶（9）通过定位销（5）安装于出水段（7）右侧内腔中，L型反口环（10）通过紧定螺钉（4）固定于末级反导叶（11）的内孔处，末级反叶轮（9）通过泵轴（1）安装于末级反导叶（11）内。
一种用于平衡多级离心泵泄漏正反组件

[发明专利]涡轮机的涡轮-CN201210417371.0有效
发明人： P.K.史密斯;T.W.范德普特;C.A.比勒;G.L.赛登 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：所述涡轮包括：界定流体流的通路的相对端壁和沿着所述通路轴向布置的多个交错叶片级和喷嘴级。所述多个叶片级包括位于所述通路下游端的末级叶片级以及位于所述末级叶片级上游的次末级叶片级。所述多个喷嘴级包括位于所述末级叶片级与所述次末级叶片级之间的末级喷嘴级以及位于所述次末级叶片级上游的次末级喷嘴级。所述次末级叶片级和所述次末级喷嘴级中的至少一者包括气动元件，所述气动元件经配置与所述流体流相互作用，并且界定喉道分布，在所述流体流中生成尖端强压力轮廓线。
涡轮机涡轮

[发明专利]一种航空发动机风扇压气机末级静子叶片-CN202210998398.7有效
发明人：刘永泉;刘杰;孟德君 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本申请属于非变容式泵叶片设计技术领域，具体涉及一种航空发动机风扇压气机末级静子叶片，末级静子叶片叶中的中弧线、末级静子叶片叶根的中弧线，在前20%轴向弦长范围内，弯度占叶型弯角的20%~30%，起始斜率控制为1.5；末级静子叶片叶中的中弧线、末级静子叶片叶根的中弧线，在20%~60%轴向弦长范围内，弯度占叶型弯角的60%~75%；末级静子叶片叶中的中弧线、末级静子叶片叶根的中弧线，在后40%轴向弦长范围内，
一种航空发动机风扇压气机末级静子叶片

[实用新型]一种减速机及混凝土搅拌运输车-CN201520695251.6有效
发明人：汤传彬;黄元;樊学勇 -专利权人：徐州徐工施维英机械有限公司
申请日： 2015-09-09 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速机及混凝土搅拌运输车，其中减速机包括末级行星传动减速机构、输出法兰和底座，其中末级行星传动减速机构包括末级太阳轮、末级行星轮、末级行星架和末级齿圈，减速机的输入端与末级太阳轮之间设置有传动机构，用于将减速机的输入端的动力传递给末级行星传动减速机构，末级行星架安装于底座上，末级齿圈与末级行星架上的末级行星轮啮合，并与输出法兰形成可传动的连接，输出法兰位于减速机的输入端和末级行星传动减速机构之间本实用新型中输出法兰位于减速机的输入端和末级行星传动减速机构之间，这样允许将末级行星传动减速机构置于与输出法兰连接的筒状结构之内，以减小减速机的占用空间。
一种减速混凝土搅拌运输车

[发明专利]一种运载火箭末级再入预报方法-CN201811633582.1有效
发明人：李宇飞;李洪波;王涛;黄辉;胡超;岳志勇 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种运载火箭末级再入预报方法：获取运载火箭末级再入大气层前的运动参数；实例化通用运载火箭末级参数化模型，并设置通用运载火箭末级参数化模型中每个组件物理特性参数，之后，在每个计算周期重复执行如下步骤直到运载火箭末级到达地球表面或者运载火箭末级任一组件平均表面温度到达熔点：依据实例化通用运载火箭末级参数化模型，根据运载火箭末级的高度、飞行速度，计算运载火箭末级所受的气动力、气动热；根据运载火箭末级所受到的气动力，更新运载火箭末级飞行速度，根据运载火箭末级所受到的气动热，以及运载火箭末级每个组件物理特性参数，更新运载火箭末级每个组件平均表面温度；更新运载火箭末级的位置。
一种运载火箭再入预报方法

[实用新型]一种自平衡多级泵出水段复合密封结构-CN202021132760.5有效
发明人：龚贤辉;罗发祥;罗优;寻平平 -专利权人：长沙佳能通用泵业有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F04D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自平衡多级泵出水段复合密封结构，包括主轴，主轴的一端连接有末级正叶轮，主轴的另外一端连接有末级反叶轮，主轴从末级正叶轮和末级反叶轮的中心通口穿过，末级正叶轮和末级反叶轮之间设有中节流轴套，中节流轴套的外围套有中节流套，中节流套的外围套有出水段，出水段套有节流环；节流环处于末级正叶轮和末级反叶轮之间，出水段一侧和末级正叶轮之间连接有第一密封环，出水段另外一侧和末级反叶轮之间连接有第二密封环，出水段与中节流套之间连接有第三密封环。
一种平衡多级出水复合密封结构

[发明专利]电站锅炉末级过热器和末级再热器智能壁温管理方法-CN201010174298.X无效
发明人：丁士发;陶丽;陈端雨;刘进;王飞;杨凯镟;张妮乐 -专利权人：上海发电设备成套设计研究院;上海上发院发电成套设备工程有限公司
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F22B35/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种电站锅炉末级过热器和末级再热器智能壁温管理方法，其步骤为先搭建在线监测装置，随后读取厂级监控信息系统数据库中锅炉末级过热器和末级再热器在线监测数据，并保存到本地关系型数据库中；再根据读取到的在线监测数据计算炉内各计算点的蒸汽温度及管壁温度；统计末级过热器和末级再热器各屏各管各计算点历史温度数据分布范围及各计算点的超温运行时间；最后实时显示计算结果。本发明的优点是可以实现锅炉末级过热器和末级再热器壁温快速在线实时计算和在线监视与控制，实现了锅炉末级过热器和末级再热器在服役期内安全运行，延长锅炉末级过热器和末级再热器使用寿命。
电站锅炉过热器末级再热器智能管理方法

[实用新型]风力发电变桨齿轮箱输出端的传动机构-CN201220194657.2有效
发明人：何爱民;郭方鹏;朱琰;李红建 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F03D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风力发电变桨齿轮箱输出端的传动机构，包括末级箱体和末级行星轮系，其特征在于：所述的末级箱体包括末级前箱体和末级后箱体，末级行星轮系包括太阳轮轴、双支撑行星架、行星轮、内齿圈，其中：末级前箱体、内齿圈、末级后箱体依次通过销孔定位固定连接，末级后箱体的输出端设有透盖；太阳轮轴为输入端，双支撑行星架为输出端；所述的双支撑行星架通过两个深沟球轴承分别支撑于末级前箱体和末级后箱体之间，其输出端轴伸出透盖；太阳轮轴端部与双支撑行星架之间设有中心挡块；末级前箱体、内齿圈、末级后箱体结合面处涂有密封胶，同时设有O型圈密封；透盖中设有骨架油封。
风力发电齿轮箱输出传动机构

[发明专利]末级高速缓存插入策略软件控制方法-CN201210077431.9有效
发明人：程旭;黄涛;管雪涛 -专利权人：北京北大众志微系统科技有限责任公司
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G06F12/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种末级高速缓存插入策略软件控制方法，首先在处理器页表项中设计末级高速缓存插入策略控制位或控制接口；其次，当数据进入末级高速缓存时，通过判断TLB记录的页一级末级高速缓存插入策略控制位的值，决定该页数据进入末级高速缓存时的位置利用本发明软件可以控制页一级末级高速缓存插入策略，为具有不同局部性特征的区域提供不同的末级高速缓存管理方法，达到降低末级高速缓存污染的目的；本发明应用于任何具有多级高速缓存结构，同时采用虚拟存储机制的计算机系统中
高速缓存插入策略软件控制方法

[实用新型]自平衡多级离心泵的出水段节流密封结构-CN202122259733.5有效
发明人：王延锋;冯立杰;胡二华;代争争;梁正军;闫军沛;刘航;刘露;张梦璐 -专利权人：河南郑泵科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F04D29/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了自平衡多级离心泵的出水段节流密封结构，末级正导叶（6）和末级反导叶（8）分别通过定位销（5）固定安装于出水段（7）的左右两侧，L型阶梯式节流衬套（13）通过平头螺钉固定于出水段（7）的内孔处，节流轴套（12）安装于泵轴（1）与L型阶梯式节流衬套（13）之间，L型末级正口环（3）和L型末级反口环（9）分别通过螺钉（4）固定于末级正导叶（6）和末级反导叶（8）的内孔处，末级正叶轮（2）和末级反叶轮（10）分别安装于末级正导叶（6）和末级反导叶（8）的内腔中，定位卡盘（14）安装于节流轴套（12）与末级反叶轮（10）之间。该结构能够提高泵的级间密封性能，抑制泄漏。
平衡多级离心泵出水节流密封结构

[发明专利]火电厂机组-CN202210272229.5有效
发明人：张海;吕俊复;张扬;刘青;吴玉新 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F22B29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种火电厂机组，包括炉膛、水平烟道、竖直烟道和汽轮机平台，末级过热器前后分别设有末级过热器入口联箱和末级过热器出口联箱，末级再热器前后分别设有末级再热器入口联箱和末级再热器出口联箱；高温再热器出口与末级再热器入口联箱相连，屏式过热器出口与高温过热器入口相连，高温过热器出口与末级过热器入口联箱相连；低温再热器出口与高温再热器入口相连，低温过热器的出口与屏式过热器的入口相连；末级再热器和末级过热器中的工质沿重力方向流动。汽轮机平台上设有高压缸、中压缸和发电机，再热器出口联箱与中压缸相连，过热器出口联箱与高压缸入口相连，高压缸的出口与低温再热器入口相连。
火电厂机组

[发明专利]起重机用差动行星减速机-CN201410229586.9无效
发明人：吴建中;申长福;苏光 -专利权人：南京高精齿轮集团有限公司
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种起重机用差动行星减速机，包括平行支撑于箱体的输入轴、末级齿轮轴和输出轴，以及中间齿轮副和末级齿轮副，其中：齿轮箱中设有一级差动行星轮系，所述的输入轴包括输入齿轮轴和太阳轮轴；中间齿轮副包括中间小齿轮和中间大齿轮；末级齿轮副包括末级齿轮轴、末级大齿轮；输入齿轮轴和太阳轮轴的一端均伸出箱体分别与动力源对接，输出轴两端均伸出箱体；中间小齿轮安装在行星架上，中间大齿轮安装在末级齿轮轴上，它们之间互相啮合；末级大齿轮安装在输出轴上，末级大齿轮与末级齿轮轴相互啮合；内外齿圈通过齿圈架和轴承支承于行星架上，输入齿轮轴与内外齿圈中的外齿啮合，行星轮同时与太阳轮轴和内外齿圈中的内齿啮合。
起重机差动行星减速

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