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[实用新型]箱体中央支撑结构-CN202321356479.3有效
发明人：黄少坤 -专利权人：广州泷澄绿能工程科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B28B23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及箱体的技术领域，提供了一种箱体中央支撑结构，包括：具有第一凹腔的底座、覆盖所述第一凹腔并具有第二凹腔的盖体；所述第一凹腔和所述第二凹腔围合形成容置腔；所述第一凹腔的内壁上设置有第一支撑件，所述第二凹腔的内壁上设置有第二支撑件；所述第一支撑件抵接在所述第二支撑件上，且所述第二支撑件上具有环设在所述第一支撑件外侧的环形凸缘。
箱体中央支撑结构

[外观设计]中央支撑脚-CN201930014395.4有效
发明人：李旺甡;赵金松 -专利权人：震旦（中国）有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称：中央支撑脚。2、本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑脚。3、本外观设计产品的设计要点：在于其形状。4、最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5、本外观设计产品的说明：立体图1和立体图2为中央支撑脚的不同视角的立体图。
外观设计中央支撑支撑脚视角图片

[外观设计]中央支撑梁-CN202230383469.3有效
发明人：付志红 -专利权人：广州市快易模板工程有限公司;付志红
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：中央支撑梁。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于建筑支撑等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
中央支撑

[实用新型]综合管廊顶板中央养护支撑结构-CN202021299055.4有效
发明人：黄骥;左彬;孟一曼;靳凯强;张克俭 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E04G25/02 文献下载
摘要：本申请提供一种综合管廊顶板中央养护支撑结构，属于综合管廊施工领域。支撑结构包括：支撑支架，其可用于支撑设置在地面上；支撑杆组件，其第一端设于支撑支架上，支撑杆组件在其长度方向的长度可调节；托撑件，其连接于支撑杆组件的第二端，托撑件的上端设有一托举平台；养护板，其包括一模板和木方在综合管廊结构中设置若干该支撑结构，并根据管廊舱室内结构断面跨度和板厚进行灵活设置，实现板跨径由大跨径变化为小跨径，实现板下模板及支撑体系的提前拆卸，提高了支撑体结构的周转效率。该支撑结构可以调节其高度，在安装和拆卸时都较为方便，能够加快施工进度，从而节省资金成本等。
综合顶板中央养护支撑结构

[外观设计]中央支撑上支架-CN201730289727.0有效
发明人：方煜定 -专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称中央支撑上支架。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车零部件，是汽车中央支撑上支架部件。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
中央支撑支架

[实用新型]一种汽车中央通道的支撑结构-CN201820472051.8有效
发明人：李玲;尹特;王全义 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车中央通道的支撑结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车中央通道加强板结构中加强板支撑强度不足的技术问题。本汽车中央通道的支撑结构包括支撑板和中央通道，所述支撑板呈拱形且左右两侧面分别与中央通道的内侧壁相固连，所述支撑板的顶部向下凹陷形成凹槽，所述凹槽朝支撑板的左右两侧延伸，该凹槽的底面开设有贯通的过孔。本汽车中央通道的支撑结构能在满足轻量化需求的要求下提高对中央通道的支撑强度。
汽车中央支撑结构支撑板中央通道加强板汽车技术领域本实用新型强度不足向下凹陷左右两侧两侧面内侧壁轻量化拱形底面固连支撑贯通延伸

[实用新型]中央通道扶手包覆面料支撑板结构-CN201320542816.8有效
发明人：金浩;胡绍山 -专利权人：重庆宇杰汽车设计有限公司
申请日： 2013-09-02 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中央通道扶手包覆面料支撑板结构，包括支撑板、中间填料层和扶手面料，所述中间填料层包覆在支撑板上表面和侧面，所述扶手面料包裹住支撑板的底面和中间填料层，在所述支撑板外侧面上设置有一圈撑形凸起，该撑形凸起位于所述支撑板底端边缘，所述中间填料层的下端与撑形凸起的下端平齐。
中央通道手包面料支撑板结

[实用新型]中央空调进水管道支撑用工艺支撑结构-CN202020668054.6有效
发明人：张义;姚焕刚 -专利权人：徐州正通人工环境工程有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了中央空调进水管道支撑用工艺支撑结构，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、抱箍和连接杆，所述底座上端焊接有第一支撑杆，且第一支撑杆内嵌有第二支撑杆，所述第二支撑杆通过固定装置与第一支撑杆连接，所述第二支撑杆上端焊接有安装板。本实用新型通过拉动第一固定块，第一固定块通过第一套杆在套筒内移动，第一固定块与安装板的间距变长，并且第二固定块通过连接块和第一限位块带动限位槽移动，提高装置的使用范围，同时通过挤压按钮，按钮挤压弹簧，使弹簧从第一支撑杆表面开设的圆形缺口内移出，再拉动安装板移动，安装板通过第二支撑杆带动第二限位块移动，提高装置的使用性。
中央空调进水管道支撑用工结构

[实用新型]一种斜面导向式回流炉用PCB中央支撑结构-CN202321170189.X有效
发明人：王岩;詹姆斯·内维尔;大卫·海乐;卢明;李占斌 -专利权人：上海朗仕电子设备有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H05K3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种斜面导向式回流炉用PCB中央支撑结构，包括：设有斜面的斜面式导向条(1)；用于支撑PCB的PCB支撑链条(2)；用于PCB支撑链条(2)支撑和导向的中央支撑导轨(3)；用于带动中央支撑导轨(3)沿斜面式导向条(1)移动进而实现升起/降落的中央支撑导轨导向轮组件(4)；所述的PCB支撑链条(2)在中央支撑导轨(3)内运行，中央支撑导轨(3)通过中央支撑导轨导向轮组件(4)连接斜面式导向条(与现有技术相比，本实用新型通过斜面导向使中央支撑能够升起/降落，结构简单，成本低。
一种斜面导向回流 pcb 中央支撑结构

[发明专利]用于车辆的滑动车门装置-CN201510590603.6有效
发明人：崔载鸿 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：中央轨道安装在所述前车门和/或后车门上。中央滑动件联接至所述中央轨道。下轨道安装在车辆的下侧。下滑动件联接至所述下轨道以沿着下轨道移动。中央支撑结构的一端连接至所述中央滑动件且另一端安装至车辆以支撑中央滑动件的滑动运动。下支撑结构的一端联接至下滑动件且另一端连接至前车门和/或后车门的下部以支撑前车门和/或后车门的下部。钩状物用于将所述中央支撑结构锁定至所述中央轨道并从所述中央轨道释放所述中央支撑结构。
中央轨道后车门前车门中央支撑结构滑动件下轨道联接滑动车门下滑动件一端连接下支撑结构滑动运动钩状物支撑锁定释放移动

[实用新型]车辆前端中央支撑结构及具有其的车辆-CN201821559341.2有效
发明人：李磊;张燕;赵前攀;孙文娟;王文华;马强 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前端中央支撑结构及具有其的车辆，用于安装在车辆的前端，并支撑车辆前端的零部件，所述前端中央支撑结构为一体成型，包括：第一支撑体，所述第一支撑体的两端分别用于与车辆水箱的上横梁和下横梁固定连接；第二支撑体，所述第二支撑体与第一支撑体平行设置，且所述第二支撑体的两端分别与所述车辆水箱的上横梁和下横梁固定连接；横梁，所述横梁的一端与所述第一支撑体相连，另一端与所述第二支撑体相连形成H型，所述横梁用于与所述车辆的前格栅总成卡合并固定所述前格栅总成；两个耳部固定件，所述两个耳部固定件分别设置在第一支撑体和第二支撑体上，且位于所述横梁的两端，耳部固定件用于与车辆的扬声器固定连接。
支撑体横梁前端中央支撑结构固定件耳部车辆水箱前格栅上横梁下横梁扬声器本实用新型平行设置一体成型零部件合并支撑

[实用新型]一种仪表板中央风管支撑结构-CN202121181779.3有效
发明人：谷丽花;王协庭;凌普;吴辉;蔡晓涵 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种仪表板中央风管支撑结构，包括仪表板中央风管，风管口，第一管口，第二管口，仪表板中央风管沿管路方向分别设有第一管口、第二管口，风管口设置在仪表板中央风管沿管路方向的侧面，风管口设置有第一支撑柱、第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱形状、大小、尺寸、材质都一样，第一支撑柱和第二支撑柱并排立于风管口，起到支撑风管口的作用；采用双支撑结构的仪表板中央风管，解决了吹塑形成的仪表板中央风管壁厚薄，管口大易变形的缺陷
一种仪表板中央风管支撑结构

[发明专利]一种无人机机场-CN202310012157.5在审
发明人：周新宇 -专利权人：天之成科技（上海）有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B64U70/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机机场，涉及无人机设备技术领域，包括多个停机坪模块，停机坪模块包括支撑箱，支撑箱顶部四周架设有边缘支撑组件，支撑箱内部中央支撑组件，支撑箱底部外壁设置有底部调节组件，中央支撑组件包括缓冲结构，缓冲结构上设置有升降结构，升降结构连接有中央支撑体，升降结构用于带动中央支撑体在竖向方向上进行升降；底部调节组件包括多个安装座，安装座与支撑箱之间设置有高度调节结构，高度调节结构用于调节安装座底面高度；边缘支撑组件包括围设在支撑箱四周的边缘支撑平面，边缘支撑平面与中央支撑体顶面共同拼合形成有降落平面。本发明具有结构可靠、安全稳定以及提高无人机起落效果的优点。
一种无人机机场

[实用新型]中央空调进出水管道支撑用工艺支撑结构-CN201320489173.5有效
发明人：张义;姚焕刚;王超;陈宏振 -专利权人：徐州正通人工环境工程有限公司
申请日： 2013-08-12 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F16L3/00 文献下载
摘要：一种中央空调进出水管道支撑用工艺支撑结构，包括向上弯曲的管道和设置于管道弯曲处下方的工艺支撑管，其改进在于：所述工艺支撑管由支撑管、支撑块和垫块组成；支撑管上端与管道弯曲处的下侧连接，支撑管下端与支撑块连接，支撑块下端面与垫块上端面接触，垫块下端面与地面接触；支撑块下端面设置有凹槽，凹槽与垫块之间的空间形成撬孔。本实用新型的有益技术效果是：使工艺支撑管的支撑点高度可调，间接地使管道的高度也动态可调，可以为密封垫的更换操作留出足够的作业空间，避免现有技术中需要对管道整体拆卸后才能进行密封垫更换操作的问题。
中央调进出水管道支撑用工结构

[实用新型]一种制冷模块吊装支撑装配用框架结构-CN202221793657.4有效
发明人：曹春娇;李健;瓦尔特米特巴赫 -专利权人：苏州淞岚节能技术有限责任公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制冷模块吊装支撑装配用框架结构，包括整体呈立方体结构的中央框架和螺栓固定在中央框架一端的管道支撑架；制冷模块布置在中央框架内，制冷模块的外轮廓与中央框架匹配且制冷模块被中央框架固定在其内，管道支撑架用于固定与制冷模块连接的液压管道；中央框架远离管道支撑架端设有多个支撑脚且中央框架上开有方便吊装的吊装孔。本实用新型的制冷模块吊装支撑装配用框架结构，结构设计合理，不仅为制冷模块提供充分的保护，而且能够避免焊接吊耳可能给制冷模块带来的损伤；灵活性好，可根据需要合理布置，能够大大降低成本，极具应用前景。
一种制冷模块吊装支撑装配框架结构

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