|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 7856668个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]高速三体船加翼消波减阻方法-CN200910250304.2无效
-
王中;卢晓平;崔焰
-
中国人民解放军海军工程大学
-
2009-12-03
-
2010-11-03
-
B63B1/40
- 一种高速三体船加翼消波减阻方法，在高速三体船型中体首部水线下的近水面位置加装消波翼。其优点是：十分有助于克服高速三体船推广应用中高速三体船中体兴波对侧体的直接作用引起的侧体喷溅、附加兴波这一不利因素，按本高速三体船加翼消波减阻优化设计方法优化设计出的高速三体船消波翼可以显著消减高速三体船中体兴波及其对侧体直接作用导致的侧体喷溅、附加兴波，本方法通用于各种类型、尺度和用途的高速三体船消波翼优化设计，推广应用后可以获得十分巨大的经济效益和军事效益，同时还具有节能减排、防治环境污染以及气候变化等战略意义；另外本发明属于船舶水动力学和船型学领域的基本原理揭示和基本方法发明
- 高速三体船加翼消波减阻方法
- [实用新型]高速三体船消波翼-CN200920271197.7无效
-
王中;卢晓平
-
中国人民解放军海军工程大学
-
2009-12-03
-
2011-04-27
-
B63B1/40
- 一种高速三体船消波翼，在高速三体船型中体首部水线下的近水面位置设置有消波翼。其优点是：十分有助于克服高速三体船推广应用中高速三体船中体兴波对侧体的直接作用引起的侧体喷溅、附加兴波这一不利因素，按高速三体船加翼消波减阻优化设计方法优化设计出的高速三体船消波翼可以显著消减高速三体船中体兴波及其对侧体直接作用导致的侧体喷溅、附加兴波，通用于各种类型、尺度和用途的高速三体船消波翼优化设计，推广应用后可以获得十分巨大的经济效益和军事效益，同时还具有节能减排、防治环境污染以及气候变化等战略意义；另外本实用新型属于船舶水动力学和船型学领域的基本原理揭示和基本方法实用新型
- 高速三体船消波翼
- [发明专利]三峡过船机改建为2I浮标消波网双闸门2亿吨船闸方案-CN201410607973.1有效
-
王显春;郭常青
-
王显春
-
2014-10-29
-
2015-03-11
-
E02C1/00
- 三峡过船机改建为2I浮标消波网双闸门2亿吨船闸方案船闸，交通运输、水力学技术领域。该方案为I级船闸，单级双线，水头113米，下游闸首设双闸门，闸室水面平均升降速度为0.28m/s，年通过量为2亿吨。浮标消波网是综合灌水、泄水、补水系统以及消能消波安全保障设施。该船闸采用左右闸室通过隔壁短廊道分散相互输水并结合补水、泄水方式实现快速升降船作业，通过多廊道多闸门分级控制结合消能栅、消能室、消能底板以及浮标消波网实现安全作业，通过上下运行无空载实现年通过量2亿吨。三峡过船机、五级船闸前瞻性不足，自主创新不足，该方案提出水头＞40m的单级双线船闸建设的技术攻关课题，为三峡船闸畅通提供技术支持。
- 三峡改建浮标消波网双闸门船闸方案
- [发明专利]一种小水线面三体翼船-CN202210598338.6有效
-
倪其军;尤国红;周谦
-
中国船舶科学研究中心
-
2022-05-30
-
2023-05-12
-
B63B1/10
- 本发明涉及一种小水线面三体翼船，包括水上船体，其底面沿前后长度方向经主支柱安装主滑行潜体，水上船体顶面由前低后高的流线型结构过渡至水平面结构；水上船体前部向着两侧对称安装前翼，中部向着两侧对称安装地效翼，地效翼面积大于前翼面积；单个地效翼底面经侧支柱安装侧滑行潜体，构成三体船型；侧滑行潜体位于主滑行潜体的两侧并处于同一高度处，单个侧滑行潜体尾端头均安装有侧水螺旋桨动力装置，主滑行潜体尾端头安装有主水螺旋桨动力装置，单个地效翼顶面均安装有空气导管桨动力装置，从而将小水线面船技术、滑行艇技术和地效翼卸载技术复合集成构建全新的三体船型，具备高速、高耐波性和可浅水航行三重能力。
- 一种水线面三体翼船
- [实用新型]无压载水船-CN201120494615.6有效
-
崔礼东
-
大连海事大学
-
2011-12-02
-
2012-09-05
-
B63B1/04
- 无压载水船，纵流压浪消波主船体上部为货舱顶纵流压浪消波主船体两侧设有空载水线和满载水线，纵流压浪消波主船体的船底下方有一条突出船底的、长度超过主船体的细长附体，所述附体的宽度为船宽的1/3。本实用新型的无压载水船，在纵流压浪消波船体的底部设置大型细长附体，实现了无压载水的基本目标，且耐波性有保障。相对于现有的几种无压载水船方案，本实用新型具有阻力低、装载量大、便于实施风帆助航、易建造的优势。
- 无压载水船
- [发明专利]一种具有水翼的三体船结构-CN201711351698.1有效
-
崔杰;李千;邓小康;陈志鹏;庄陈怡;孙红来;陈阳
-
江苏科技大学
-
2017-12-15
-
2019-07-23
-
B63B1/12
- 本发明涉及一种具有水翼的三体船结构，包括主船体、侧体和水翼机构；其特征在于：所述水翼机构具有一对分别设置在侧体与主船体之间；本发明中的三体船，与现有设计相比，在主船体与侧体之间加装水翼，通过起落装置将水翼与甲板相连，在高速航行时释放水翼可将船体部分抬高，从而进一步提高航速，突显三体船的快速性特点；而在低速航行或是较恶劣海况时，可方便收起水翼，减小航行阻力，发挥三体船稳定性好的优点；通过主船体螺旋桨推进和侧体喷水推进相结合，进一步强化三体船快速性的特点；而侧体的喷水推进系统，通过控制喷水效率，在转向时可提供转向力矩，从而解决三体船操纵性差的问题。
- 一种具有三体船结构
- [实用新型]一种“十”字形浮式防波堤-CN201620309541.7有效
-
刘建渠;张芯瑜;冯兴国
-
河海大学
-
2016-04-14
-
2016-08-31
-
E02B3/06
- 本实用新型公开了一种“十”字形浮式防波堤，包括多个浮式堤体，每个浮式堤体均通过锚链和锚基固定在水底，且每个浮式堤体的截面均呈“十”字形；每个浮式堤体均设有消浪支撑杆和上部弯顶，每个浮式堤体的左侧均设有翼端弯起部，上部弯顶和翼端弯起部的弯曲方向均与消浪支撑杆的倾斜方向相同；每个浮式堤体内均设有密封空腔，每个密封空腔内均设有若干个密封橡胶隔板，密封橡胶隔板将每个密封空腔均分割为若干个密封的空箱结构。采用上述结构后，能节省材料，能更加深入水体阻挡波浪前进，耗散波能，提高防波能力。当波浪越过上部弯顶，消浪支撑杆和翼端弯起部能够使波浪产生第二次破碎，进行第二次消波耗能，进一步提高消浪效率。
- 一种字形防波堤
- [发明专利]一种设有船坞的休闲、观光、养殖平台-CN201911305293.3在审
-
翟玉明;于英
-
翟玉明;于英
-
2019-12-06
-
2020-03-24
-
B63B35/44
- 包括由浮力立柱与水平浮力管连接构成的浮力框架、框架设有养殖网、甲板上设有网兜养殖池和散养池、风力发电机、航标灯、休闲娱乐餐饮设施，甲板设有游艇船坞和公务船船坞，船甲板的左、右侧边和船头部设有二道消波墙。船坞的左、右侧边和前部设有一道消波墙。消波墙由断面呈“U”形、顶部封闭的“U”型钢管构成。本发明产生的有益效果是：设有游艇船坞和公务船船坞，平台周边和船坞侧壁设有消波墙，船头二侧设有挡流板，可使停靠于船坞内的游艇和公务船得以平稳安全，该船水下部分设置有养殖网箱和养殖网兜，消波墙和挡流板为养殖生物提供了稳定的水环境
- 一种设有船坞休闲观光养殖平台
- [实用新型]设有船坞的休闲、观光、养殖平台-CN201922247472.8有效
-
翟玉明;于英
-
翟玉明;于英
-
2019-12-06
-
2020-08-18
-
B63B35/44
- 包括由浮力立柱与水平浮力管连接构成的浮力框架、框架设有养殖网、甲板上设有网兜养殖池和散养池、风力发电机、航标灯、休闲娱乐餐饮设施，甲板设有游艇船坞和公务船船坞，船甲板的左、右侧边和船头部设有二道消波墙。船坞的左、右侧边和前部设有一道消波墙。消波墙由断面呈“U”形、顶部封闭的“U”型钢管构成。本实用新型产生的有益效果是：设有游艇船坞和公务船船坞，平台周边和船坞侧壁设有消波墙，船头二侧设有挡流板，可使停靠于船坞内的游艇和公务船得以平稳安全，该船水下部分设置有养殖网箱和养殖网兜，消波墙和挡流板为养殖生物提供了稳定的水环境
- 设有船坞休闲观光养殖平台
|
