[实用新型]汽车排流板内设遮避护套装置无效
申请号: | 97234989.8 | 申请日: | 1997-07-09 |
公开(公告)号: | CN2349050Y | 公开(公告)日: | 1999-11-17 |
发明(设计)人: | 王振后;黄福星;谢志铭 | 申请(专利权)人: | 王振后;黄福星;谢志铭 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 上海第二专利事务所 | 代理人: | 吴干权 |
地址: | 台湾省台北市北投区*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种汽车排流板内设遮避护套装置,主要是在汽车后部所装设的排流板设一内部空间,并于其内设有一可卷收的遮布与反遮布,利用该遮布与反遮布对汽车前、后提供适当覆盖,以提供汽车停置后的风雨、日照的遮避,提供使用者展开、收整之便利性,以改善传统车护套设备需另为携带的不便,且相对增进汽车排流板另一用途。 | ||
搜索关键词: | 汽车 排流板 内设 护套 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车排流板内设遮避护套装置,其由排流板体(10);遮布体(30),卷复装置(40)等组成,其特征在于:在排流板体(10)内设具一横向转轴(20),并在转轴(20)中段设卷一遮布体(30),另设卷复装置(40),分别设置在转轴(20)的端部(21),并使卷复装置(40)内部卷簧(41)末端嵌设固结在转轴(20)的二端(21)上,另端固定在排流板体(10)的空间内,上述卷在转轴(20)上的遮布体(30)是没有主遮布(31)及副遮布(32)二部份,该二部份衔接端(311)、(321),分别接合一惰布(33)的一端,再以惰布(33)的另一端结合在转轴(20)上,可得主遮布(31)及副遮布(32)的二衔接端(311)、(321)直接装在转轴(20)上。
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