[实用新型]气路自动对接连通装置无效
申请号: | 96208148.5 | 申请日: | 1996-04-12 |
公开(公告)号: | CN2312157Y | 公开(公告)日: | 1999-03-31 |
发明(设计)人: | 苏小武 | 申请(专利权)人: | 苏小武 |
主分类号: | B61H13/24 | 分类号: | B61H13/24;B61H13/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454002 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种火车车辆刹闸气路自动对接连通装置,它是把一总管分成阴性和阳性两个接口管,总管间设气阀并与车辆现有气路连通,阴性接口管内设拔子和密封圈,阴阳二管相对于车辆拉钩中心线左右对称,水平纵向安装在拉钩下方。车辆联接时,一装置上的阳性接口管就自动插入另一装置上的阴性接口管内,并拔动拔子,牵动气阀打开,气路连通,车辆分离时,阳性接口管就自动从阴性接口管内抽出,拔子回复原位,气阀合上,封住气路。 | ||
搜索关键词: | 自动 对接 连通 装置 | ||
【主权项】:
1:一种火车车辆刹闸气路自动对接连通装置,其特征是:把一总管分成阴性和阳性两个接口管,总管间设气阀并与车辆现有气路连通,阴性接口管内设一拔子和密封圈;阴阳两个接口管相对于车辆拉勾中心线,左右对称,水平纵向安装在拉勾下方;车辆联接时,一装置上的阳性接口管就自动插入另一装置上的阴性接口管内,并拨动拔子,牵动气阀打开,连通气路,车辆分离时,阳性接口管就自动从阴性接口管内抽出,拔子回复原位,气阀合上封住气路。
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