[发明专利]操纵液压附件的装置无效
| 申请号： | 95101462.5 | 申请日： | 1995-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN1090297C | 公开（公告）日： | 2002-09-04 |
| 发明（设计）人： | 阿尔弗雷德·Ｄ·玛丽安;海茵茨·斯特拉特斯马 | 申请（专利权）人： | 保罗·普莱格机械制造责任两合公司 |
| 主分类号： | F15B7/00 | 分类号： | F15B7/00;F15B11/16 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈申贤 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 船舶工程上常用的向许多附件(如旋转致动器、伺服马达等)集中供压力介质的系统有许多缺点，诸如一个致动器损坏可能使全系统失效；要持续维持高压和需复杂的中央控制成本很高；长管道泄漏会污染环境等。本发明能有效克服上述缺点，它基于用液压/电气紧密结构单元驱动各附件，所有操纵附件的元件集装成一单元，每一单元或工作站(A，B，C)各自配置小型液压源以分散供液方式省去连接管路，各单元仍由中央控制板实施集中驱动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵 液压 附件 装置 | ||
【主权项】：
1.用于操纵液压附件，特别是船舶工程上的液压附件的装置。为每一单个附件(1，2)配置一个驱动用来产生液压的泵(8)的电动机(7)，附件(1)、电动机(7)和泵(8)以及液压回路一起构成一个紧密结构单元(A，B，C)，而且只有电动机(7)能从中心控制点(13)开动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保罗·普莱格机械制造责任两合公司，未经保罗·普莱格机械制造责任两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/95101462.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：印模材料及印模材料的制作方法
- 下一篇：高密度粉末状洗涤剂组合物
- 同类专利
- 促动器装置以及用于运行这种促动器装置的方法-201980072438.1
- G·巴赫迈尔;P·弗雷泽;M·格利希;W·策尔斯 - 铭智动力有限责任公司
- 2019-08-08 - 2023-09-01 - F15B7/00
- 为了能够快速且可靠地达成系统的期望状态，根据本发明设置有促动器装置(10)，其具有：输出元件(12)，其可被加载以流体且由此可被移动到保持位置(H)中；两个固态促动器(20,22)，其可被交替地操控；对于固态促动器(20,22)而言共同的耦联元件(28)；排出通道(34)，流体经由其可从输出元件(12)被排出；和至少一个阀元件(36)，其在封锁的关闭状态与开启状态之间可被调节，在开启状态中阀元件(36)允许流体经由排出通道(34)从输出元件(12)排出且由此允许输出元件(12)从保持位置(H)移动到至少一个屈服位置(A)中，其中，阀元件(36)经由耦联元件(28)由相应的固态促动器(20,22)通过对固态促动器(20,22)的相应操控可被操纵且由此可被带到关闭状态中。
- 一种滚压驱动的折展皮囊泵式拮抗驱动装置-202210221151.4
- 宋智斌;张元昊;陈德超 - 天津大学
- 2022-03-04 - 2023-08-08 - F15B7/00
- 本发明公开了一种滚压驱动的折展皮囊泵式拮抗驱动装置，包括支架、电机和折展皮囊，所述支架包括左侧架体和右侧架体，电机和折展皮囊位于左侧架体和右侧架体之间，电机的电机轴穿出其中一侧架体并在穿出的轴端固定连接有连杆，另一侧的架体转动连接有与电机轴同轴的挡盘，折展皮囊和挡盘接触并与支架相粘合；所述连杆的自由端与挡板之间转动连接有滚子，滚子的长度大于折展皮囊的侧部宽度，滚子压紧折展皮囊并使压紧处无法连通液体；所述折展皮囊为具有折痕褶皱的环形皮囊，折展皮囊上设置有相邻的第一进水口和第二进水口。本发明旨在提供一种体积小，流量大，可以进行液体互换的泵式驱动装置来实现拮抗运动。
- 使用填充装置填充电静液系统的液压回路的方法-202180047437.9
- J-C·罗格;J-B·卡密斯;T·普拉多 - 赛峰起落架系统公司
- 2021-06-30 - 2023-03-14 - F15B7/00
- 本发明涉及一种用于填充电静液系统的液压回路的装置，该液压回路设有排放阀和填充阀。根据本发明，该装置包括：‑真空发生器，其设计成经由第一截流阀连接到排放阀，以消除回路中存在的空气或气体，以及‑加压液压流体的供应源，该源设计成经由第二截流阀连接到填充阀，并且经由第三截流阀连接到排放阀和第一截流阀，以填充液压流体回路。
- 液压控制系统和方法-201880060208.9
- S·约翰逊;M·比特;S·库加蒂 - 卡特彼勒公司
- 2018-09-05 - 2022-11-04 - F15B7/00
- 控制与机器的摆动机构(105)相关联的闭环液压回路(164)以获得摆动机构(105)的加速和减速期间的压力控制和滑行期间的速度控制两者。以此方式，闭环液压回路(164)中的系统压力在加速和减速期间维持在最大允许压力之下，并且摆动机构(105)可以在滑行期间以期望的恒定速度旋转。这是通过根据泵的期望排量与其实际排量之间的比较，以不同的控制模式控制调节可变排量泵(140)的排量的液压致动器(142)来实现的。
- 传动系统-201880044660.6
- 路易吉·曼菲蒂 - 敦提大学
- 2018-06-01 - 2022-07-19 - F15B7/00
- 传动系统(10)包括第一活塞(12)、第二活塞(14)和调节器活塞(16)。第一活塞(12)接收输入力(F
- 电静液压致动系统-202080070443.1
- 蒂诺·肯奇克;德克·比彻;阿希姆·黑尔比希;沃纳·汉德勒 - 穆格股份有限公司
- 2020-10-15 - 2022-05-24 - F15B7/00
- 本发明描述了一种电静液压致动系统和用于驱动液压致动器例如液压缸的方法，其中该系统包括泄漏分支，并且在该泄漏分支中优选地布置有附加泵。该系统还包括：用于提供液压液体的源；高压回路，该高压回路将液压液体引导到液压致动器诸如例如液压缸；低压回路，该低压回路具有若干分支；用于液压液体的主泵，该主泵布置在高压回路中，包括具有由间隙密封件隔开的高压部段和低压部段的壳体，其中高压部段包括用于在高压回路中提供液压液体流的第一出口和第二出口；并且其中低压部段包括泄漏出口；电动马达，该电动马达驱动主泵。
- 液压致动器、机械臂、机械手和操作方法-201780034050.3
- G.巴赫迈尔;I.维托里亚斯;W.策尔斯 - 铭智动力有限责任公司
- 2017-03-27 - 2021-10-15 - F15B7/00
- 液压致动器包括液压驱动缸、第一液压输出缸和限压阀，所述第一液压输出缸液压地联接到驱动缸，所述限压阀依据力在驱动缸和/或输出活塞上的作用时间来限制在输出缸上的压力，其中，所述限压阀布置成与第二输出缸相对以用于限制压力和/或布置在所述第二输出缸中以释放压力，并且其中，所述第二输出缸液压地联接到驱动缸。方法是用于操作这样的液压致动器的方法，其中，在所述液压致动器的作用阶段或非作用阶段的持续时间内，所述驱动致动器以偏转频率用具有偏转持续时间的偏转来偏转，其中，所述偏转持续时间限定所述液压致动器的运动刚性并且所述偏转频率限定所述液压致动器的所得到的偏转速度。
- 液压驱动设施-201780050051.7
- 芒努斯·朱津格 - 福伊特专利有限公司
- 2017-07-27 - 2021-05-28 - F15B7/00
- 本发明涉及一种液压驱动设施，其具有差动缸(1)，差动缸具有缸活塞(3)和与缸活塞(3)联接的活塞杆(4)，其中，缸活塞(3)以能移动的方式布置在缸腔(2)中，以便使活塞杆(4)移出和移入，并且缸腔(2)通过缸活塞(3)被分隔成分别具有可变的体积的活塞侧(2.1)和具有活塞杆(4)的环形侧(2.2)；其中活塞侧(2.1)和环形侧(2.2)通过活塞(3)彼此分隔开，并且经由短接线路(9)流体导通地彼此连接，并且在短接线路(9)中设置有用于有选择地以流体密封的方式阻断短接线路(9)的切换阀(10)；具有液压泵(5)，液压泵经由液压线路(7，8)与差动缸(1)联接，以便有选择地将液压流体输送到活塞侧(2.1)或环形侧(2.2)上，并且由此使缸活塞(3)在缸腔(2)中交替地移动；其中，切换阀(10)至少间接地以依赖于缸腔(2)的活塞侧(2.1)上的压力的方式能切换到其封阻位置中；本发明的特征在于，在短接线路(9)中设置有唯一的切换阀(10)，借助该切换阀能阻断短接线路(9)。
- 具有用于每个致动方向的不同的泵的双作用液压致动器-201880097851.9
- 约翰·卡塞伊 - 西门子能源美国公司
- 2018-08-21 - 2021-04-30 - F15B7/00
- 一种能够操作成使阀杆在打开位置与关闭位置之间移动的致动器，该致动器包括：气缸，该气缸包括打开侧和关闭侧，气缸联接至阀杆；第一泵，该第一泵连接至气缸并且能够操作成将第一高压流体输送至气缸的打开侧以使阀杆朝向打开位置移动；以及第二泵，该第二泵与第一泵分开，该第二泵连接至气缸并且能够操作成将第二高压流体输送至气缸的关闭侧以使阀杆朝向关闭位置移动。
- 容器式宏微位移机构-202011644940.6
- 于善广 - 于善广
- 2020-12-26 - 2021-04-23 - F15B7/00
- 本发明为一种容器式宏微位移机构，属于宏微位移驱动技术领域。现有的宏微位移机构的行程和精度无法兼顾，即精度高的行程小，行程大的精度低。为解决上述问题，本发明采用全新的技术方案：工作端开口容器(2)和操作端封闭容器(4)相互连通，在整体上是一个容器，在容器里面注入液体(3)，当活塞(5)进入操作端封闭容器(4)时，操作端封闭容器(4)内一定体积的液体(3)就进入工作端开口容器(2)里面，其内的液面位置上升一个向上的位移，工作台(1)也随之获得一个向上的位移。活塞(5)的横截面积相当小，活塞(5)的长度非常大，工作端开口容器(2)的面积相当大，这就保证了工作台(1)很大的行程和很高的精度。
- 电静液压驱动系统-201780046216.3
- 维尔纳·翰德勒;阿希姆·黑尔比希;帝诺·肯奇克;赖纳·科尔哈斯;克劳斯·基尔希 - 穆格有限公司
- 2017-07-14 - 2021-04-13 - F15B7/00
- 本发明涉及一种电静液压系统(1)，带有由电动机(10)驱动的容积和/或转速可变的液压机(11)，用于提供液压流体的容积流量；差动气缸(20)，带有活塞面和环形面；以及至少一个补偿容器(30，37)，其中所述驱动系统(1)具有封闭的液压回路并且借助所述液压机(11)和/或预应力源(15，37)在运行中具有相对于环境的超压并且所述驱动系统(1)在第一方向上借助于所述液压机(11)的容积流量和来自所述补偿容器(30，37)的容积流量提供所述气缸的运动，并且在第二方向上借助于所述液压机(11)的容积流量和所述补偿容器(30，37)中的容积流量提供运动，并且通过所述差动气缸(20)提供传力运动或快速运动的运行模式。
- 流体设备-201880015834.6
- 有川达浩 - 伊格尔工业股份有限公司
- 2018-03-13 - 2020-10-30 - F15B7/00
- 提供能够提高移动部件在容器内的动作性的流体设备。该流体设备(1)具有：容器(2)，其能够收纳流体；第一流体出入路(24)，其设置于该容器(2)，能够供第一流体(F1)出入；第二流体出入路(26)，其设置于容器(2)，能够供第二流体(F2)出入；以及移动部件(3)，其受到第一流体(F1)的压力而能够在容器(2)内移动，该流体设备(1)从第一流体(F1)向第二流体(F2)进行能量传递，该流体设备(1)具有能够伸缩的第一波纹管(4)，该第一波纹管(4)的一端(4b)被移动部件(3)封闭成密闭状态，另一端(4a)以密闭状态固定在容器(2)内，内部(40)与第一流体出入路(24)连通。
- 用于消费类液压装置的方法和装置-201580021801.9
- 布鲁斯·马瑞森 - 奥博迪克斯股份有限公司
- 2015-03-11 - 2020-03-24 - F15B7/00
- 对于许多具有“肢体”或“手臂”的装置，当用户将肢体或手臂的接头弯曲或扭曲到超出其设计点以外或者在预期方向以外的方向弯曲或扭曲肢体或手臂的接头时，都容易损坏。这对儿童玩具来说是普遍存在的。因此，为儿童提供采用可以弯曲、扭曲、变形但随后允许执行预期运动的流体致动器的玩具，将是有利的。进一步地，通过提供采用流体致动器并且因此基本上属于非机械装置的装置，将是有利的，以便为用户不仅提供玩具，而且还提供具有不容易诸如因驱动齿轮剥离等而磨损的驱动机构的其他装置，从而提高其可靠性并且降低噪音。流体装置允许实现高效率、高功率尺寸比、低成本、(多个)受限或单一移动零件，并且允许通过提供既是泵又是振动器的活塞，实现无弹簧机械设计和功能性复位。
- 一种提高泵控缸系统响应速度的回路-201710856532.9
- 仉志强;轩江淮;孙艳宁;樊万锁 - 太原科技大学
- 2017-09-21 - 2019-09-13 - F15B7/00
- 一种提高泵控缸系统响应速度的回路，属于液压传动技术领域，包括原动机、主泵、补油泵、第一先导控制阀、梭阀、第一、第二换向阀、辅助缸、工作缸、油箱、控制器，其特征是所述的第一先导控制阀为三通阀，第一先导控制阀的A口、B口、C口分别与梭阀的下控制口、主泵的Pb口、第二换向阀的T口连通。优点是当动臂、斗杆、铲斗外负载快速反复变化时，该回路可以避免辅助缸活塞等运动部件的惯性及摩擦力影响，提高主泵排油路和吸油路的压力响应，改善泵控系统的响应速度。
- 一种变量泵及运用变量泵的液压控制系统-201710888902.7
- 李建松 - 徐州工业职业技术学院
- 2017-09-27 - 2019-03-15 - F15B7/00
- 一种变量泵及运用变量泵的液压控制系统，变量泵，与泵本体内斜盘连接的变量油缸中设有弹簧，变量油缸的活塞杆与电磁比例阀的阀套连接；电磁比例阀的P口、流量控制阀的P口、泵本体出口和变量油缸有杆腔相连通；流量控制阀的左控口与其P口连通；泵壳体上设有出、进和反馈口；电磁比例阀的A口连接至切换阀的P口；流量控制阀的A口连接至切换阀的T口；切换阀的A口连接至变量油缸的无杆腔，切换阀由电磁比例阀的B口液控或电控。系统，包括变量泵和至少两个由执行元件和负载敏感阀组成的执行单元，控制器连接电磁比例阀和负载敏感阀。该变量泵能解决电气元件老化加速问题，能延长使用寿命，该系统能自动切换于容积和负载敏感控制模式。
- 一种负载敏感和容积控制式变量泵及电液控制系统-201710888904.6
- 李建松 - 徐州工业职业技术学院
- 2017-09-27 - 2019-03-15 - F15B7/00
- 一种负载敏感和容积控制式变量泵及电液控制系统，变量泵，与泵本体内斜盘连接的变量油缸中设有弹簧，变量油缸的活塞杆与电磁比例阀的阀套连接；电磁比例阀的P口、流量控制阀的P口、泵本体出口和变量油缸有杆腔相连通；流量控制阀的左控口和P口连通；泵壳体上设有出、进和反馈口；电磁比例阀的A口通过辅助换向阀与切换阀连接，流量控制阀通过切换阀与变量控制油缸的无杆腔连接，恒压控制阀设置在流量控制阀的T口上，辅助换向阀受恒压控制阀的A口控制。系统，包括变量泵和多个由执行元件和负载敏感阀组成的执行单元。该变量泵能解决电气元件老化加速问题，能延长使用寿命，该系统能自动切换于容积和负载敏感控制模式。
- 船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统-201721664233.7
- 王伟晓;相丽娜;李淇阳;彭瑜华 - 昆山江锦机械有限公司
- 2017-12-04 - 2018-09-21 - F15B7/00
- 本实用新型提供了船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统，其通过对液压输出的参数化调整进而控制驱动马达输出的转矩和转速，实现对柴油机不同运行功率和转速的模拟。其包括待检测的燃油喷射模块，其特征在于：其还包括泵控先导压力油和低压润滑油供给模块、伺服油输出控制模块、伺服油换向模块、燃油压力稳定控制模块、液压马达驱动控制模块、弱电电气控制和信号采集模块、强电电气控制模块，所述燃油压力稳定控制模块提供所述燃油喷射模块的燃油输入、燃油回油，所述泵控先导压力油和低压润滑油供给模块包括有集成控制模块，所述集成控制模块提供燃油喷射模块的润滑油进油和回油。
- 提高电静液致动器活塞速率的方法-201480035715.9
- 拉尔夫·戈姆;比约恩·埃里克森 - 派克汉尼芬公司
- 2014-04-22 - 2018-07-31 - F15B7/00
- 本发明提供了一种系统和方法，以产生并控制超过电驱动泵的流体流动能力的液压流体流动以实现高致动器缩回/伸出速度，和/或超过电储存系统的电流动能力以更好地控制电储存器。电动机械和液压泵通常具有最大速度，在超过该最大速度的情况下不能操作电动机械和液压泵。此外，电储存系统通常具有储存容量和储存率，电动机械不能超过它们而操作。尽管替选的方法可以增大液压泵排量，因此降低所要求的电动机械和泵的速度，以产生一定的流动，但是通常所期望的是减小泵排量，以便减小所要求的电动机械扭矩并使部件尺寸和损失最小化。
- 一种液压泵输出流量的控制方法-201711151231.2
- 张勇 - 四川长江液压天成机械有限公司
- 2017-11-18 - 2018-04-20 - F15B7/00
- 本发明公开了一种液压泵输出流量的控制方法，包括液压泵、液压马达、检测器、液控控制阀、溢流阀以及电控控制阀，液压泵驱动液压马达转动，检测器用于检测液压马达的转速，液控控制阀和溢流阀均安装于液压泵流量的出口管路上，电控控制阀用于控制液压泵供给到液压马达的工作油；本发明具有结构简单、体积小。本发明中液控控制阀和溢流阀均安装于液压泵流量的出口管路上，减小了整体布局空间的优点。
- 船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统-201711260618.1
- 王伟晓;相丽娜;李淇阳;彭瑜华 - 昆山江锦机械有限公司
- 2017-12-04 - 2018-03-23 - F15B7/00
- 本发明提供了船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统，其通过对液压输出的参数化调整进而控制驱动马达输出的转矩和转速，实现对柴油机不同运行功率和转速的模拟。其包括待检测的燃油喷射模块，其特征在于其还包括泵控先导压力油和低压润滑油供给模块、伺服油输出控制模块、伺服油换向模块、燃油压力稳定控制模块、液压马达驱动控制模块、弱电电气控制和信号采集模块、强电电气控制模块，所述燃油压力稳定控制模块提供所述燃油喷射模块的燃油输入、燃油回油，所述泵控先导压力油和低压润滑油供给模块包括有集成控制模块，所述集成控制模块提供燃油喷射模块的润滑油进油和回油。
- 致动器装置-201480017272.0
- G.巴赫迈尔;G.埃贝斯贝尔格;R.弗莱赖塔格;A.格德克;W.泽尔斯 - 西门子公司
- 2014-01-15 - 2017-04-19 - F15B7/00
- 本发明涉及一种具有驱动单元（3）和输出单元（19）的致动器装置。输出单元（19）包括具有第一输出部（7）的第一过渡单元（15）和具有第二输出部（8）的经由管线系统以流体方式连接到第一过渡单元（15）的第二过渡单元（16）。驱动单元（3）以流体方式连接到管线系统（27）。为了偏转输出部（7、8），可以通过驱动单元（3）在第一过渡单元（15）和第二过渡单元（16）之间交换流体。第一过渡单元（15）和第二过渡单元（16）每个具有预夹紧元件（12、25）。根据本发明，所述预夹紧元件（12、25）在相反方向上支撑抵靠可移动安装夹具（4）。
- 用于操作离合器的液压装置-201280010295.X
- M·格雷特勒;A·恩利施;E·米勒 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2012-02-14 - 2016-11-30 - F15B7/00
- 本发明涉及一种液压装置，尤其用于操作离合器，该液压装置具有布置在离合器附近的液压工作缸，该工作缸通过液压管路与体积流量源连接。该体积流量源的体积流能够通过一控制单元根据配置给液压装置的传感器的信号来影响。体积流量源通过由一电动机和一泵组成的、布置在一共同的壳体中的组合构成。
- 五位三排发泡铝用型材端盖-201310586207.7
- 萧鲲;凌峰;董必超 - 芜湖长启炉业有限公司
- 2013-11-21 - 2014-07-09 - F15B7/00
- 本发明是提供一种专用于安装两双一单发泡铝板的铝型材两端密封固定的端盖，涉及所有五位三排发泡铝用型材端盖，其包括：1.平面底座、2.五位三排插头、3.螺孔。
- 同步提升设备-201280025408.3
- F·D·斯坦福 - 埃克特温特股份有限公司
- 2012-04-10 - 2014-02-05 - F15B7/00
- 一种同步提升系统，带有单个杆、单作用的液压缸，这些液压缸由具有两个液体通道的并联连接的提升阀来控制。用于延伸致动器的液压流体通过在两个通道之间交替的液压供应系统来输送。每当供应回路使通道交替时，提升阀将液压流体的固定容积转换至缸，使杆提升成比例的量。每当供应回路使通道交替时，所有杆延伸约相同的增量。因为每个循环所有杆都延伸相同增量，负载能被均匀地提升并消除了对于高度传感器或变换器的需求。
- 用来运动大门的油压系统-201180011440.1
- L·帕尔米里 - FAAC股份公司
- 2011-01-11 - 2012-11-14 - F15B7/00
- 用来运动大门的油压系统，包括：双作用油压缸（11），它用于运动地连接至大门，以使大门运动；和电动液压泵（12），所述电动液压泵根据命令向缸供油和致动缸。切换阀（13）可选择地将缸（11）与泵（12）或与油压流体的油箱（14）互连。在休止条件下，阀（13）将缸（11）连接至油箱（14），以允许连接至缸的大门的自由手动运动，并且它由系统中的压力变化自动地控制，以将缸（11）与油箱（14）脱开和并缸连接至泵（12），所述压力变化由泵（12）的致动产生。
- 注射成型机及液压驱动器-201110314418.6
- 寺田真司 - 住友重机械工业株式会社
- 2011-10-17 - 2012-05-16 - F15B7/00
- 本发明提供一种注射成型机及液压驱动器，所述注射成型机具备能够使被驱动部更高效地上下移动的液压驱动器。具备使注射装置(20)上下移动的液压驱动器(100BL、100BR)的本发明的注射成型机(200)，其具备：单杆液压缸(1BL、1BR)，具有由活塞(1BLa、1BRa)划分的头侧油室(1BLb、1BRb)和杆侧油室(1BLc、1BRc)，由处于头侧油室(1BLb、1BRb)的油承受注射装置(20)的自重压力；双向液压泵，一方的端口与杆侧油室(1BLc、1BRc)连通，另一方的端口与头侧油室(1BLb、1BRb)连通；及电动马达，驱动双向液压泵，其中，电动马达驱动双向液压泵，以便抵抗承受注射装置(20)的自重压力的处于头侧油室(1BLb、1BRb)中的油的流出压力。
- 致动器-201110042376.5
- 松本哲郎 - 精工爱普生株式会社
- 2011-02-18 - 2011-08-24 - F15B7/00
- 本发明提供一种小规模且低价的致动器。本发明的一方式的光电变换装置具备：根据空气的流入量的变动而动作的可动部(160)、包含空气且根据施加于空气的压力而向可动部(160)送出空气的工作缸(140)、对工作缸(140)内的空气施加压力的活塞(130)。进而，致动器具备：产生旋转力的电动机(100)、将该旋转力变换为使活塞(130)动作的力的螺纹构件(110)及滑动螺母(120)。而且，空气被封入可动部(160)、工作缸(140)及流体管(150)。
- 负控制型液压系统-201010600279.9
- 郑海均 - 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司
- 2010-12-22 - 2011-06-29 - F15B7/00
- 一种无需使用先导泵与负载压力发生器的负控制型液压系统，包括：发动机；连接到发动机的至少一个变量液压泵；连接到液压泵的至少一个液压致动器；安装在液压泵的中央旁通管路内的切换阀，根据来自外部的信号压力供应而切换以控制供应到液压致动器的液压流体的流动；安装在中央旁通管路的下游侧的先导信号压力发生器，产生用于可变地控制液压泵的排放流量的信号压力；输出与操纵量成比例的信号压力的控制杆；以及安装在先导管路内的减压阀，先导管路的一端分支于并连接到中央旁通管路且另一端连接到控制杆的输入端口，并在操纵控制杆时减压阀控制通过先导管路供应的液压流体，使得来自液压泵的液压流体能用作与控制杆的操纵相一致的信号压力。
- 双同步密封轮流体动力件-200920282186.9
- 不公告发明人 - 于芳昊
- 2009-12-10 - 2010-12-29 - F15B7/00
- 本实用新型的名称是双同步密封轮流体动力件。现有流体动力件缺点是转速低、噪音大、机械效率低、构造复杂、加工难度大等。本实用新型可广泛应用于气体、液体介质的动力传导领域。如：气压泵、气压马达、液压泵、液压马达，优点是低噪音、高转速、构造简单、机械效率高。可利用汽车气缸排气的动力给进气升压并发电，为汽车进气的增压是定值，它为每次进气升压，与转速无关。把为进气升压后的能量用来发电，理论节能50％以上。水平放置的大体积双同步密封轮流体动力件可以利用水库的高压水来发电，有低速、无震动、用水量低、体积小、发电量大等明显优势，是传统水轮机效率的四倍。
- 泵总成-201010119159.7
- 李·J·贝克;查尔斯·M·罗贝克;马克·K·奎因;埃里克·G·罗伯特森;约翰·W·费罗;马克·R·多布森;詹森·K·马兹尔 - 福特全球技术公司
- 2010-02-24 - 2010-11-17 - F15B7/00
- 本发明公开一种泵总成，其包括包括内表面、泵进口和过多液流管道的泵壳体；包括延伸进壳体内的喷口的滤清器总成；及位于壳体内并且固定至壳体的插入件，插入件包括与内表面间隔并且在与过多液流管道连通的环形喷嘴之间产生的第一表面，喷嘴引导离开过多液流管道的第一液流朝向离开喷口的第二液流，液流流向泵进口。本发明的优点在于减小了泵噪音和腐蚀磨损。
- 专利分类
