[发明专利]高性能燃气轮机无效
申请号: | 90102577.1 | 申请日: | 1986-08-04 |
公开(公告)号: | CN1016257B | 公开(公告)日: | 1992-04-15 |
发明(设计)人: | R·简·莫威尔 | 申请(专利权)人: | 孔斯堡兵器制造公司 |
主分类号: | F02C3/09 | 分类号: | F02C3/09 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 挪威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种高性能燃气轮机,其结构紧凑高效率单转子燃气轮机燃气发生器采用双面进气离心式第一线压气机,单面进气高心式第二级压气机和径流式涡轮机,达到整个压比大于15∶1,第一线压比大于第二级压比的两倍,第一级进口马赫数约大干1.4,每台压气机的比转数范围约为0.65到0.85,涡轮的比转数范围约为0.50到0.75。 | ||
搜索关键词: | 性能 燃气轮机 | ||
【主权项】:
1.一种燃气轮机,包括:(A)高效率单转子燃气轮机燃气轮机,它具有:a)压气机装置,该压气机装置包括:(1)具有一对进口和一个共用出口的第一级双面进气离心式空气压气机,(2)与第一级压气机相邻配置的第二级离心式空气压气机,该第二级离心式空气压气机的一进口是与第一级共用出口气动连接且具有一个第二级出口,(3)能使第一级和第二级相互呈机械式连接以相同角速度转动的轴组件,b)与第二级出口呈气动方式连接以便接收压缩空气且利用压缩空气使燃油燃烧产生燃气的燃烧室装置,c)一台具有一个进口和一个出口的单级径流式涡轮,该涡轮直接与轴组件驱动装置呈运行方式连接,且与能在该涡轮进口接收部分膨胀的燃气的燃烧室装置气动连接,d)与为了引导部分膨胀的燃气进而外部作功膨胀的,上述涡轮出口气动连接的排气装置,(B)与所述排气装置相关联以便使所述部分膨胀燃气作功的装置,其特征在于:(1)所述压气机装置的整个压比大于15∶1,(2)所述第一级压气机的压比大于所述第二级压气机压比的两倍,(3)所述第一和第二级压气机的比转数各自接近于它们的最佳值且均大于0.60。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孔斯堡兵器制造公司,未经孔斯堡兵器制造公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/90102577.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种对转向心涡轮驱动对转离心压气机燃气涡轮发动机-202210225780.4
- 陈璇;蔡飞超 - 西北工业大学
- 2022-03-07 - 2022-07-12 - F02C3/09
- 本发明公开了一种对转向心涡轮驱动对转离心压气机燃气涡轮发动机,包括:对转离心压气机、回流燃烧室和对转向心涡轮;对转离心压气机的气流出口上设置有回流燃烧室;回流燃烧室的气流出口上设置有对转向心涡轮;对转向心涡轮与对转离心压气机传动连接。本发明通过对转向心涡轮驱动对转对转离心压气机替换传统的压缩及膨胀系统,减少了压缩及涡轮系统的叶片排数,同时,对转离心压气机充分利用离心力及反预旋做功能力强的双重优势,在增加压缩系统压比的同时,减少其轴向尺寸与重量,大幅降低发动机的耗油率,提升发动机的推重比,从而解决传统燃气涡轮发动机难以满足现代新型飞行器高速、大航程的问题。
- 微型燃气轮机及热力发电系统-202011552740.8
- 陶智;余明星;王开 - 北航(四川)西部国际创新港科技有限公司
- 2020-12-24 - 2022-04-05 - F02C3/09
- 本发明提供一种微型燃气轮机及热力发电系统。该微型燃气轮机包括:转轴;压气机叶轮,套装于转轴外;向心涡轮,套装于转轴外,并背向设置于压气机叶轮的一侧,向心涡轮与压气机叶轮之间设有预留间距;燃烧室,连接于向心涡轮的外缘,燃烧室的出气端通过径向气流通道与向心涡轮连通;扩压器,连接于压气机叶轮与向心涡轮的外缘之间,以在压气机叶轮的出气口与燃烧室的进气端之间构造进气通道。上述结构设置使得微型燃气轮机的结构更紧凑,降低占地面积并避免管路损失;并且,能有效提高压气机的运行效率和运行可靠性。
- 燃气轮机-201510335185.6
- 黄典贵;谭鑫;李银各;陈程;王竹;王乃安;林显巧;朱文都;逄雨萌;罗丹;陈小刚;邵胜博;余一凡;刘澜一 - 上海理工大学
- 2015-06-17 - 2017-04-05 - F02C3/09
- 本发明提供一种燃气轮机,其特征在于,包括主轴,通过旋转输出机械功;向心式压气机,套装在主轴上,通过旋转将径向进入向心式压气机的空气增压形成高压气体,然后将该高压气体沿轴向排出;燃烧室,套装在主轴上,与向心式压气机相连通,使高压气体与燃料混合燃烧,形成高温高压燃气;离心式涡轮,套装在主轴上,与燃烧室相连通,能够在高温高压燃气的带动下旋转,从而带动主轴旋转,然后将高温高压燃气沿径向排出;以及壳体,包含压气机外壳、燃烧室外壳以及涡轮外壳,压气机外壳具有进气口,涡轮外壳具有出气口,其中,燃烧室下方设置有冷却装置,用于对主轴进行冷却。
- 微型燃气轮机-200720013201.0
- 刘天成 - 刘天成
- 2007-07-10 - 2008-06-11 - F02C3/09
- 本实用新型涉及一种微型燃气轮机,包括燃烧室、压气机室、涡轮室、电机,其特征在于:燃烧室的进气口上设置有燃气喷嘴和点火器,燃烧室通过管路与压气机室的进气口连通,压气机室是由压气机轮和压气机壳组成的单体结构,涡轮室是由涡轮和涡轮壳组成,压气机轮与涡轮同轴连接,涡轮轴与电机转轴通过连轴器连接。本实用新型微型燃气轮机结构简单成本低廉,体积小便携式,实用性强,可广泛用于电力,动力和国防等领域。
- 微型燃气轮机-200710012018.3
- 刘天成 - 刘天成
- 2007-07-10 - 2008-01-09 - F02C3/09
- 本发明涉及一种微型燃气轮机,包括燃烧室、压气机室、涡轮室、电机,其特征在于:燃烧室的进气口上设置有燃气喷嘴和点火器,燃烧室通过管路与压气机室的进气口连通,压气机室是由压气机轮和压气机壳组成的单体结构,涡轮室是由涡轮和涡轮壳组成,压气机轮与涡轮同轴连接,涡轮轴与电机转轴通过连轴器连接。本发明微型燃气轮机结构简单成本低廉,体积小便携式,实用性强,可广泛用于电力,动力和国防等领域。
- 高性能燃气轮机-90102577.1
- R·简·莫威尔 - 孔斯堡兵器制造公司
- 1986-08-04 - 1992-04-15 -
- 一种高性能燃气轮机,其结构紧凑高效率单转子燃气轮机燃气发生器采用双面进气离心式第一线压气机,单面进气高心式第二级压气机和径流式涡轮机,达到整个压比大于15∶1,第一线压比大于第二级压比的两倍,第一级进口马赫数约大干1.4,每台压气机的比转数范围约为0.65到0.85,涡轮的比转数范围约为0.50到0.75。
- 专利分类