[发明专利]一种基于地热资源的能量回收系统在审
| 申请号： | 202211445240.3 | 申请日： | 2022-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN115807699A | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李文;张雪辉;王星;常学煜;徐玉杰;陈海生 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F01K7/00 | 分类号： | F01K7/00;F01D15/10;F03G4/00 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 陈丕光 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及能量回收技术领域，提供了一种基于地热资源的能量回收系统，至少包括：余压膨胀机，余压膨胀机的工质入口适于与来流高压流体管道相连；发电机，与余压膨胀机相连，发电机受余压膨胀机的驱动进行发电；低压换热器，低压换热器的工质入口与余压膨胀机的工质出口相连通，低压换热器的工质出口适于与低压流体管道相连；抽水井，抽水井的出水口与低压换热器的进水口相连，适于利用地热对膨胀降压之后的流体进行加热。本发明提供的基于地热资源的能量回收系统，在利用余压膨胀机实现高压流体中的压力能量回收的同时，再通过抽水井抽取地下水或者地表水对降压后的流体进行加热，提升运行温度，提高设备安全性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 地热资源 能量 回收 系统 | ||
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- 本实用新型涉及一种螺杆膨胀发电机组全自动控制系统，包括螺杆膨胀发电机组和全自动控制系统；所述螺杆膨胀发电机组包括螺杆膨胀机、蒸发器、油分离器、储液罐、发电机、冷凝器、冷却循环水池，所述全自动控制系统包括中控室上位机、自动检测系统、辅助润滑系统、冷却水循环系统、热源控制系统、液位控制系统、压力控制系统、主进气控制系统、螺杆膨胀机系统、故障检测系统和数据采集系统；本实用新型的目的是提供一种螺杆膨胀发电机组全自动控制装置，单个发电机组只需要定期巡检即可，无需专人看护，保证螺杆膨胀发电机组安全稳定运行的情况下，降低人员成本，实现一键启动和全天候无人值守，提高机组的经济效益。
- 一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法-201510843413.0
- 邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 - 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
- 2015-11-26 - 2017-10-27 - F01K7/00
- 一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法，它主要包括抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
- 热交换发动机-201480083527.3
- 特里·范尼斯博奇 - 特里·范尼斯博奇
- 2014-11-18 - 2017-07-04 - F01K7/00
- 轨道式滚动热交换发动机，膨胀式螺旋热交换发动机，以及滑片式热交换发动机是三种相似的利用发动机腔室中流体相变导致体积的变化，以及应用气体膨胀与收缩产生功率的实用设计。发动机壳体中形成多个工作腔室，每个工作腔室中包含有在预期的温度范围之内的定量的气体和流体。热能通过壳体传导进入到其中的工作腔室中，工作腔室中气压随之变化且工作腔室的体积随着腔室位移的变化而变化。热膨胀或收缩由流体的相变产生，并在每个工作腔室容积变化的过程中产生扭矩做功。
- 一种蓄能发动机-201621320962.6
- 周良 - 周良
- 2016-12-05 - 2017-06-30 - F01K7/00
- 一种蓄能发动机，包括蓄热体、电磁线圈、防护层、能量输出控制装置和能量输出装置，能量输出控制装置将蓄热体的热能传导给能量输出装置，能量输出装置将内能作用于适量的水雾形成高压蒸汽输出能量，电磁线圈设置于蓄热体的一侧并使蓄热体形成感应电流，实现电磁线圈对蓄热体的加热并完成能量的输入，防护层外设置有多个由聚光镜和凸透镜组成的太阳光采集装置，太阳光采集装置把太阳光变成高能量的平行光束射入导光管中，并将平行光束导射在蓄热体表面，使蓄热体温度升高，实现了蓄热体对光能的转换和储存。总蓄存能量可达184千瓦时，寿命长；大大提高了发动机的续航能力；在满足功率输出的同时解决了未来汽油燃料不足和温室效应的问题。
- 一种单阀调节的多级凝气式汽轮机-201620697746.7
- 唐飞 - 淄博迈特汽轮机有限公司
- 2016-07-05 - 2016-12-07 - F01K7/00
- 本实用新型公开了一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，包括主轴、底盘、汽缸本体、第一轴承座和第二轴承座，所述汽缸本体内的主轴上安装有复速级叶轮叶片，所述复速级叶轮叶片上设有转向导叶环，所述第一汽缸内下部设有喷嘴组，且喷嘴组与转向导叶环相连接，所述汽缸本体内安装有八个隔板和八个叶轮叶片，且隔板与叶轮叶片交替放置，所述主轴靠近第一轴承座的一端连接有接长轴，所述接长轴的末端安装有调速器，所述接长轴上安装有危急遮断器。本实用新型大大降低用户的采购成本和运行、维护成本，还提高了汽轮机组的可靠性。
- 一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统-201520962417.6
- 邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 - 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
- 2015-11-26 - 2016-08-31 - F01K7/00
- 一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统，它主要包括：抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有四个旁路，包括背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
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