[发明专利]电池电力系统及具有电池电力系统的机动车辆在审
| 申请号： | 202211278860.2 | 申请日： | 2022-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN116767016A | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | R.普拉萨德;R.J.海德尔;A.K.钱德勒;S.V.谢埃奇;C.S.纳穆杜里;E.C.皮茨斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/18;B60L58/19;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种用于机动车辆或另一电气化系统的电池电力系统包括电池组，所述电池组连接到直流电压总线并且具有正电池端子和负电池端子；主烟火式熔断器(“pyro熔断器”)、经由HV通道连接到所述总线的高电压(HV)部件；连接到HV通道上的HV部件的电流感测元件；以及控制系统。所述控制系统被配置为当来自所述电流传感器的测量电流值指示短路故障时，通过向所述主火熔断器发送电压信号来选择性地将所述电池组与所述总线断开。通道开关可以连接到所述电流感测元件或与所述电流感测元件集成一体，并且所述HV部件被配置为通过响应于所测量的电流值而打开，从而将所述HV部件与所述总线断开。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电力系统 具有 机动车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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