[发明专利]一种基于车致索力和的桥梁斜拉索异常诊断方法在审

专利信息
申请号: 202211262922.0 申请日: 2022-10-14
公开(公告)号: CN115526416A 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 伊廷华;李德龙;杨东辉;张松涵;李宏男 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06F16/215;G06K9/62;G06F17/16;G06F17/18
代理公司: 辽宁鸿文知识产权代理有限公司 21102 代理人: 许明章;王海波
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明属于桥梁结构健康监测领域,公开了一种基于车致索力和的桥梁斜拉索异常诊断方法。首先,利用力学模型计算桥梁斜拉索车致索力和的特征指标;其次,对索力数据进行峰值自动识别与匹配,以获取单车工况下两侧对称斜拉索车致索力和的数据集;然后,对获取的索力和序列进行归一化处理,得到其归一化下的索力和数据集;接着,将归一化序列分组平均,以消除索力提取及环境因素引起的数据波动;最后,构造索力异常预警指标并确定基准预警控制限,以实现对异常斜拉索的准确识别与定位。最终通过一座在役斜拉桥的实测数据验证了本发明方法的可行性和实用性。
搜索关键词: 一种 基于 车致索力 桥梁 斜拉索 异常 诊断 方法
【主权项】:
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