[发明专利]一种人工与自动驾驶混行下的地铁接驳公交智能调度方法在审
| 申请号： | 202210798186.4 | 申请日： | 2022-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN115169696A | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 丁川;宋英杰;于滨;鲁光泉 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26;G06F16/29;G06N3/12 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 符继超 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种人工与自动驾驶混行下的地铁接驳公交智能调度方法，该方法包括选定研究区域并构建交通网络拓扑图；构建人工和自动驾驶公交车混行环境下公交车辆运行约束条件；构建接驳公交智能调度模型；对上述模型设计优化算法并求解，得到智能调度方案，该方案包括接驳公交线路、车辆分配、发车时刻与发车类型。本发明充分考虑了模块化自动驾驶车灵活可编组这一特点，通过对接驳公交智能调度，有效降低乘客出行时间和公交公司运营成本，提高接驳公交系统的服务水平。同时，本发明具有较高的普适性，不但适用于不同比例混行环境下的接驳公交智能调度，同样适用于完全人工驾驶和完全自动驾驶的环境下的接驳公交智能调度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人工 自动 驾驶 混行下 地铁 接驳 公交 智能 调度 方法 | ||
【主权项】：
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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