[实用新型]一种基于粒子阻尼器的浮置道床减振装置有效
| 申请号： | 202120502123.0 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN215051651U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张鸿权;肖望强 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 徐东峰 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通领域，公开一种基于粒子阻尼器的浮置道床，包括路基和浮置道床，浮置道床位于路基上，浮置道床和路基之间具有浮起间隙，浮置道床上设有两排相对设置的减振安装槽组和两排相对设置的阻尼安装槽组，阻尼安装槽内填充有阻尼粒子，减振安装槽内设有隔振器，隔振器包括盖板、减振弹簧、内套筒、外套筒和固定板，固定板固定在路基上，内套筒和外套筒固定在固定板上，内套筒位于外套筒内，减振弹簧套设在内套筒外，内套筒、外套筒和减振弹簧的顶端由减振安装槽底部的开口向上延伸至减振安装槽内，盖板固定在减振安装槽顶部的开口，减振弹簧支承盖板，隔振器和阻尼粒子同时对振动间隙减振，以提高减振效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 粒子 阻尼 道床 装置 | ||
【主权项】：
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