[发明专利]一种小涵道比航空燃气发动机性能趋势分析方法有效
| 申请号： | 202110685685.8 | 申请日： | 2021-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN113297680B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 潘旭;王琳;陈伟博 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种小涵道比航空燃气发动机性能趋势分析方法。包括步骤一、获取预定运转时间内的发动机排气温度数据；步骤二、对所述发动机排气温度数据进行处理；步骤三、基于处理后的所述发动机排气温度数据构建自回归移动平均联合模型；步骤四、根据所述自回归移动平均联合模型预测发动机排气温度变化趋势，并根据发动机排气温度变化趋势进行发动机性能趋势分析。本申请结合小涵道比航空发动机运转采集数据，针对排气温度变化趋势进行评估，预测发动机未来一定时间内的性能变化情况，并以此给出发动机的维修建议。利用该方法可以达到发动机维修时机的最优化，为发动机最终实现视情维修提供支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小涵道 航空 燃气 发动机 性能 趋势 分析 方法 | ||
【主权项】：
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