[发明专利]空投软着陆的缓冲驱动装置设计方法及装置有效
| 申请号： | 202110656825.9 | 申请日： | 2021-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN113264187B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 高兴龙;张青斌;李志辉;陈钦;符澄 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所 |
| 主分类号： | B64D1/14 | 分类号： | B64D1/14;B64F5/00 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 邱轶 |
| 地址： | 621000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请涉及空投软着陆的缓冲驱动装置设计方法及装置，方法包括根据设定的软着陆主动缓冲方式，确定降落伞空投系统的缓冲驱动装置的驱动器类型；驱动器类型为采用形状记忆合金丝的主动缓冲驱动器；获取空投的载荷重量，根据载荷重量选取缓冲驱动装置的驱动器的数量和尺寸；根据空投的软着陆速度指标和缓冲响应时间指标，利用选取的驱动器的数量和尺寸开展缓冲驱动装置软着陆仿真试验，得到载荷的速度变化曲线；根据载荷的速度变化曲线，确定载荷重量对应的驱动器的最优数量和最优尺寸；根据降落伞空投系统的整体布局和重量分配数据，确定缓冲驱动装置在吊挂绳上的安装位置，输出缓冲驱动装置的设计结果。实现了空投系统的高可靠性软着陆缓冲。 | ||
| 搜索关键词： | 空投 软着陆 缓冲 驱动 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
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