[发明专利]一种航空发动机载荷谱载荷等级临界值确定方法在审

专利信息
申请号: 202110574832.4 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN113378116A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 韩雅慧;张加魁;黄汉超;胡英俊;林晓虎;徐敏;乔鹏;来纯强 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军航空兵学院
主分类号: G06F17/18 分类号: G06F17/18;G06K9/62
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 于鹏
地址: 101123 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种航空发动机载荷谱载荷等级临界值的确定方法,包括如下步骤,S1:根据航空发动机原始载荷谱,利用“手肘法”确定最优子高斯模型的个数Kopt;S2:利用K‑Means聚类方法,对原始载荷生成Kopt个簇;S3:利用EM算法求解高斯混合模型,得到子高斯模型的分布参数θ;S4:将子高斯分布标准化生成标准正态分布,根据工程置信度查表计算,确定各级载荷的临界值。该方法从数理统计角度确定了最优载荷等级划分的数目,同时对原始载荷进行了等级划分。并且可以给出各级载荷临界值的置信度。为航空发动机载荷谱参数循环矩阵的编制提供了一种新的方法。
搜索关键词: 一种 航空发动机 载荷 等级 临界值 确定 方法
【主权项】:
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