[发明专利]发电车系统供电协调控制方法及装置在审
| 申请号： | 202110574270.3 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN113241787A | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王存平;李洪涛;于希娟;段大鹏;王兴越;姜秀丽;韩辉;王鑫;宋一凡;赵贺;于浩然;李闫;常磊;张金金;饶强;张淼;郝良;李子衿;王博;宣振文 | 申请（专利权）人： | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/30;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 曾红芳 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请公开了一种发电车系统供电协调控制方法及装置。其中，该方法包括：检测市电的电压状态，得到检测结果，其中，检测结果用于指示市电能否正常供电；检测不间断电源UPS系统的直流母线的失压信号，其中，失压信号用于指示直流母线的电压小于预定电压；根据检测结果和失压信号，确定发电车系统的供电模式。本申请解决了由于相关技术中发电车自身配置的供电设备种类单一、供电模式简单，造成的不能为负载提供较长时间的电能供应的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 系统 供电 协调 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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