[发明专利]一种基于TD3算法的燃料电池汽车能量管理方法有效
| 申请号： | 202110506276.7 | 申请日： | 2021-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN113085665B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 唐小林;周海涛;汪锋;胡晓松;邓忠伟;李佳承 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B60L58/30 | 分类号： | B60L58/30;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于TD3算法的燃料电池汽车能量管理方法，属于新能源汽车领域。该方法包括：S1：获取燃料电池汽车的车辆状态信息、动力电池状态信息以及燃料电池状态信息；S2：建立燃料电池汽车能量管理系统模型，包括：整车纵向动力学模型、燃料电池氢耗模型、动力电池等效电路模型、燃料电池衰退模型、动力电池老化模型；S3：利用TD3算法构建燃料电池汽车能量管理策略，求解包含能耗经济性、燃料电池寿命以及动力电池寿命的多目标优化问题。本发明有效的提升了燃料电池汽车的经济性，同时保证了燃料电池以及动力电池的耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 td3 算法 燃料电池 汽车 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
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