[发明专利]汽车板簧疲劳测试方法有效
| 申请号： | 202110454811.9 | 申请日： | 2021-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN113343374B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 陈为欢;段龙杨;黄晖;余显忠;熊伟 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种汽车板簧疲劳测试方法包括：获取板簧在耐久路试过程中各个时刻所受到的作用力；利用有限元软件建立板簧的有限元模型；获取板簧在z轴方向上的应力随着载荷变化的关系曲线；确定该关系曲线拐点处的z轴方向的载荷，得到拐点载荷；各作用力分别加载至有限元模型中进行强度分析，分别得到对应的结果文件；将结果文件导入疲劳软件中计算板簧在各个载荷作用下的应力的时间历程；通过疲劳软件计算板簧在受到各个力作用下的总应力的时间历程，并根据总应力的时间历程以及板簧的材料疲劳特性曲线计算所述板簧的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 疲劳 测试 方法 | ||
【主权项】：
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