[发明专利]一种盾构隧道下穿高铁桥变形控制施工方法有效

专利信息
申请号: 202110309693.2 申请日: 2021-03-23
公开(公告)号: CN113062742B 公开(公告)日: 2022-10-14
发明(设计)人: 路林海;孙捷城;姜涛;武朝军;冯娜娜;苗龙;徐哲 申请(专利权)人: 济南轨道交通集团有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 任欢
地址: 250014 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本公开涉及一种盾构隧道下穿高铁桥变形控制施工方法,属于检测技术领域,该方法包括如下过程:根据盾构隧道下穿高铁桥施工周边环境与风险源情况,确定盾构隧道下穿高铁桥施工变形控制指标与变形控制监测点;根据盾构隧道下穿高铁桥过程中开挖面与控制基准线的空间位置关系,将盾构隧道下穿施工过程划分为多个过程环节,制定每个过程环节的变形控制标准值和控制预警值;进行盾构隧道下穿高铁桥施工,实时监测高铁桥变形控制指标的变形情况,与变形控制预警值进行对比分析,得到盾构隧道下穿施工变形发展规律;根据盾构隧道下穿高铁桥施工变形监测值与控制预警值的大小关系,制定盾构隧道下穿高铁桥精细化控制技术与加固措施。
搜索关键词: 一种 盾构 隧道 下穿高 铁桥 变形 控制 施工 方法
【主权项】:
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