[发明专利]一种基于效用函数的限高线路选取方法有效
| 申请号： | 202110282934.9 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN113178092B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 胡思涛;冷帅;解雨欣;刘昌源;戴文静;徐增辉 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 李锋 |
| 地址： | 223005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及限高技术领域，公开了一种基于效用函数的限高线路选取方法，S1：获取起点位置、终点位置之间的限高信息、路径信息；S2：对位置信息和路径信息进行抽象表示；S3：设计多目标效用函数，选取6个优化指标；S4：优化指标分类，第一类为约束条件，包括高度约束、重量约束、禁行区域；第二类为目标条件，包括车辆能耗情况、车辆停走情况、驾驶员熟练程度；S5：定义效用函数；S6：建立各个约束条件的模型，根据模型来判断生成路径是否可行；S7：评估生成路径优势；S8计算最大化效用函数值，获得最优路径。与现有技术相比，本发明对限高线路进行了最优选择，在避免因限高产生的交通事故的同时，增加了车辆的行驶效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 效用 函数 线路 选取 方法 | ||
【主权项】：
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