[发明专利]一种地铁盾构隧道联络通道施工用安全门有效
| 申请号： | 202110253973.6 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN112796832B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 苏芹照;孔恒;刘腾;乔国刚;扈延清;冯超;张珣;曲彦秋;王金枝;陈忠忠;韩陈旗;张涛;王蕾;刘县伟 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21F17/00 | 分类号： | E21F17/00;E21F11/00;E05B15/00;E05B47/00;E05C1/10;E06B5/02;E06B5/10;E06B7/28 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 赵浩竹 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁盾构隧道联络通道施工用安全门，包括墙体、门框、门体和锁和组件，锁和组件布设在门框和门体之间；锁和组件包括锁杆，内侧驱动装置和外侧驱动装置，内侧驱装置布设在门体内侧，外侧驱驱动装置布设在门体的外侧。本装置分为内侧开启和外侧开启；通过电控模块驱动电磁铁运动，实现伸缩块与卡座之间相互卡和，进而通过转动所述转轴实现齿条运动，进一步的拉动锁杆的回缩，实现锁杆和锁孔之间的分离；同时，通用直接推动推板，驱动块在运动的过程中逐步的插入到槽口内，在斜口的作用下，所述滚轮带动锁杆运动，实现锁杆的缩回，进而能够有效节约内部开启时间和外部开启的有效防护；进而具备良好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 盾构 隧道 联络 通道 施工 安全门 | ||
【主权项】：
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