[发明专利]一种电动汽车滑板式电池包优化方法在审
| 申请号： | 202110207912.6 | 申请日： | 2021-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN112926134A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张蕾;周一;石传龙;刘大明;张晓俊 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心） |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种电动汽车滑板式电池包优化方法，以汽车动力学理论为基础，综合考虑电动汽车在转向、制动工况下的动力学特性，减小电动汽车动力电池包的结构尺寸及其装配位置、悬架系统装配位置等初始值及其误差对多运行工况的电动汽车动力学性能的影响，建立基于电动汽车转向、制动性能的电动汽车滑板式电池包结构尺寸及装配位置的优化方法，实现电动汽车滑板式电池包结构尺寸及装配位置的多目标稳健优化。该方法可以应用于各类安装有滑板式电池包的电动汽车中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 滑板 电池 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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