[发明专利]一种双层水泵皮带轮在审

专利信息
申请号: 202110159683.5 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN112797142A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 黄有胜;叶风明 申请(专利权)人: 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司
主分类号: F16H55/40 分类号: F16H55/40;F16H55/49;F16H55/44
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 洪玲
地址: 242300*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种双层水泵皮带轮,包括轮辐和轮缘,轮辐中心位置设有中心孔,中心孔周围设有若干安装孔,轮缘包括第一轮缘、第二轮缘和第三轮缘,第一轮缘与轮辐连接,第二轮缘和第三轮缘在第一轮缘的同侧延伸设置,且在第一轮缘和第二轮缘之间形成有第一皮带槽齿,在第二轮缘和第三轮缘之间形成有第二皮带槽齿,第一皮带槽齿和第二皮带槽齿为同轴心设置,且第一皮带槽齿半径小于第二皮带槽齿半径。该双层水泵皮带轮结构合理,其解决了双层旋压过程中重复上下料、重复装夹问题,生产效率和产品质量大大提升。
搜索关键词: 一种 双层 水泵 皮带轮
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  • 本实用新型公开了一种精密压花的曲轴皮带轮,旨在提供一种润滑效果好,结构简单以及实用性强的曲轴皮带轮,其技术方案要点是皮带轮本体包括轮辐、设置于轮辐周侧的且用于安装皮带的安装段、设置于安装段上的多楔槽以及设置于多楔槽两侧的左边缘以及右边缘,所述轮辐上设有用于安装轴承的轴承室,轴承室内设有润滑机构,该润滑机构包括呈左螺旋状设置于轴承室内的第一环槽、呈右螺旋状设置于轴承室内的第二环槽以及设置于第一环槽和第二环槽两端的缓冲槽,第一环槽以及第二环槽的一端与一侧缓冲槽连通,第一环槽和第二环槽的另一端与另一侧缓冲槽连通,本实用新型适用于皮带轮技术领域。
  • 一种齿形减震皮带轮-201821387247.3
  • 黄庚杰;张明峰;钟健东;黄德华 - 龙岩卓越机械有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-03-22 - F16H55/40
  • 本实用新型公开了一种齿形减震皮带轮,包括皮带轮外圈,所述皮带轮外圈内设有皮带轮内圈,且皮带轮内圈通过多个连接杆与皮带轮外圈的内壁固定连接,每个所述连接杆之间均设有第一减震装置,且第一减震装置的两端分别与皮带轮外圈及皮带轮内圈固定连接,所述皮带轮外圈的两端均固定连接有第一减震垫,且两个第一减震垫的外壁均环设有齿条,所述皮带轮外圈的外壁上环设有多个第二减震垫,且多个第二减震垫的外壁上均环设有多个均匀分布的第二减震装置。本实用新型通过皮带轮内部与外部的减震配合,保证皮带轮的减震效果良好。
  • 一种摩托车皮带轮的轮毂-201820851917.6
  • 吴红杰 - 宁波五一机械制造有限公司
  • 2018-06-04 - 2019-01-08 - F16H55/40
  • 本实用新型公开了一种摩托车皮带轮的轮毂,涉及一种摩托车的传动部件,包括轮圈、定位盘以及连接轮圈和定位盘的轮辐;定位盘上开设有供转轴穿设的轴孔和若干用于固定轮毂的安装孔;所述轮圈的外周面上设置有与皮带啮合的轮齿,轮圈上周向开设有若干贯穿轮圈内周面和外周面的第一散热孔。本实用新型增加皮带与轮圈之间的连接强度,使得轮毂在旋转过程中其周围的空气的流动量增加,从而加快皮带的降温,减小皮带的热形变程度,降低轮毂与皮带之间打滑的可能性,提高了轮毂的传动效率;此外,相对于传统的链条传动,皮带传动避免了机油的使用以及链条的拉长,减少油渍对轮毂的污染,具有良好的结构稳定性。
  • 一种防止过热变形的塑胶皮带轮-201820578678.1
  • 尤国华;尤方超;吴峰;尤逸洋;费龙 - 江阴市美托金属制品有限公司
  • 2018-04-23 - 2019-01-04 - F16H55/40
  • 本实用新型公开了一种防止过热变形的塑胶皮带轮,包括轮毂、外圈和若干辐条,若干辐条由轮毂向外圈发散设置,辐条的两端分别连接轮毂和外圈,所述轮毂上设有轴孔,轴孔内壁上设有花键槽,所述花键槽由若干凹槽组成,所述凹槽底部设有通孔,所述通孔贯穿轮毂,所述通孔内设有导热棒,所述导热棒和通孔内壁之间设有隔热层,所述导热棒的内侧端贴合凹槽底面,导热棒的外侧端设有空心球体,所述导热棒、隔热层和通孔内壁之间通过胶粘连接,通过导热优良的导热棒,将转轴与键槽连接处的热量快速的导出轮毂外,有效避免键槽处受高温影响而导致键槽变形,从而避免键槽变形而使转轴和塑胶皮带轮连接松动。
  • 一种具有上环形沿和下环形沿的皮带轮毛坯-201820293654.1
  • 沈守华;王修勇 - 锦州华一旋压技术有限公司
  • 2018-03-02 - 2018-09-28 - F16H55/40
  • 一种具有上环形沿和下环形沿的皮带轮毛坯,克服了现有技术中热模锻皮带轮毛坯的轮缘为光滑表面,加工皮带槽的环形凹槽以及上环形沿和下环形沿需要经过切削加工才能形成,切削量很大,材料利用率低,材料浪费大的问题,特征是在所述轮缘的上下两端分别冷挤压有上环形沿和下环形沿,在所述上环形沿和下环形沿之间形成一个用于加工皮带槽的环形凹槽,有益效果是,加工出符合要求的皮带轮时切削量很少,以加工上环形沿和下环形沿最大外径为61mm、齿顶外径为55mm的皮带轮为例,上环形沿和下环形沿的最大外径切削量以及齿顶径的切削量均为0.5mm,材料利用率高,由于切削量少,也提高了加工效率。
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