[发明专利]一种基于数学仿真的汽车零件耐久性测试控制装置有效
| 申请号： | 202110139608.2 | 申请日： | 2021-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN112945530B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 尧青阳;袁晓云;高加泉;罗建武;徐文宇 | 申请（专利权）人： | 江西现代职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 饶富春 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本公开公开一种基于数学仿真的汽车零件耐久性测试控制装置，属于汽车零件耐久性测试领域，包括第一底座、第一面板和第一测试板，通过第一锥齿轮来带动第五旋转轴和第四旋转轴旋转，第五旋转轴和第四旋转轴旋转带动第一旋转轴和第二旋转轴旋转，第一旋转轴和第二旋转轴旋转带动第一丝杆滑块和第二丝杆滑块向相运动来对第一面板上的待测产品进行固定，同时第一锥齿轮在第三旋转轴上的旋转可以使第五旋转轴和第四旋转轴的转速不一致，使第一旋转轴和第二旋转轴其中一个方向固定后，另一个方向的可以继续运动夹紧，夹紧后第一测试杆上运动对待测产品进行测试，如此可以快速对完成对待测零件的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数学 仿真 汽车零件 耐久性 测试 控制 装置 | ||
【主权项】：
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