[发明专利]一种基于极化检测的车载电缆绝缘热老化的测评方法有效
| 申请号： | 202110113879.0 | 申请日： | 2021-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN112946431B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 唐惠玲;陈柏任;王天玮 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12;G01R31/00;G01R19/00;G01R27/26 |
| 代理公司： | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人： | 孔祥健 |
| 地址： | 510062 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于极化检测的车载电缆绝缘热老化的测评方法，包括以下步骤：S1、对车载电缆试验样品进行绝缘热老化模拟；S2、对车载电缆试验样品进行极化电流测试获取极化电流值；S3、计算车载电缆试验样品的极化因数；S4、对车载电缆试验样品进行介质损耗测试获取复介电常数的实部、虚部和介质损耗角正切值；S5、计算车载电缆试验样品的介质损耗因数；S6、计算车载电缆试验样品的老化因数；S7、检测车载电缆试验样品的绝缘老化程度。本发明能有效、便捷地测评车载电缆的绝缘热老化程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 极化 检测 车载 电缆 绝缘 老化 测评 方法 | ||
【主权项】：
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