[发明专利]一种高精度的船载动中通极化调节装置在审

专利信息
申请号: 201510525103.4 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN106486767A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 鞠正锋;裘德龙;高晓峰;许海生 申请(专利权)人: 南京中网卫星通信股份有限公司
主分类号: H01Q3/02 分类号: H01Q3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210061 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种高精度的船载动中通极化调节装置,其中主要包括极化传动装置安装支架,极化传动步进电机,极化电机小带轮,极化传动同步带,极化传动大带轮,双工器,馈源及波导总成,极化电机小带轮安装在极化传动步进电机上,极化电机小带轮通过极化传动同步带与极化传动大带轮连接,极化传动大带轮安装在极化传动装置安装支架上,所述的双工器,馈源及波导总成通过螺丝与极化传动大带轮连接,所述的极化传动步进电机上设置有光电编码器。极化传动步进电机连接极化电机小带轮通过极化传动同步带带动极化传动大带轮转动,从而调节极化角度位置。在极化转动过程中,极化传动步进电机后面连接的光电编码器实时向控制系统反馈极化转动的角度。
搜索关键词: 一种 高精度 船载动中通 极化 调节 装置
【主权项】:
一种高精度的船载动中通极化调节装置,其中主要包括:极化传动装置安装支架(1),极化传动步进电机(9),极化电机小带轮(10),极化传动同步带(11),极化传动大带轮(12),双工器(3),馈源及波导总成(14),其特征在于:极化电机小带轮(10)安装在极化传动步进电机(9)上,极化电机小带轮(10)通过极化传动同步带(11)与极化传动大带轮(12)连接,极化传动大带轮(12)安装在极化传动装置安装支架(1)上,所述的双工器(3),馈源及波导总成(14)通过螺丝与极化传动大带轮(12)连接,所述的极化传动步进电机(9)上设置有光电编码器。
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  • 本实用新型公开了一种信号器的多角度转动结构包括固定底座和升降杆,所述固定底座的顶部中间位置处焊接有升降杆。本实用新型中,固定底座的顶部设置有升降杆,通过升降杆的升降可以自由对信号器的高度进行升降调节合适的高度,并且在升降杆的顶部通过旋转盘旋转连接有支撑臂,同时支撑臂的内部设置有驱动马达,通过驱动马达的旋转带动旋转盘内部的驱动齿轮的旋转,利用驱动齿轮啮合连接旋转盘从而实现信号器360°的旋转作业,而且升降杆的环形表面套接有伸缩杆,利用伸缩杆的伸缩推动调节铰链杆,从而实现信号器倾斜角度的调节,该装置整体采用多角度联动调节,不但可以多角度的满足客户对信号器的调节使用。
  • 一种用于4G信号发射的室外天线-201711311210.2
  • 吴文革 - 吴文革
  • 2017-12-11 - 2019-06-18 - H01Q3/02
  • 一种用于4G信号发射的室外天线,室外天线包括有天线本体,还包括有底座,底座上横向设有第一十字滑台,第一十字滑台上纵向设有伸缩杆,伸缩杆一端与第一十字滑台连接,另一端纵向设有第二十字滑台。通过本发明,避免了传统室外天线位置调节不便或者有限的弊端,在使用时,通过横向设置的第一十字滑台,即可实现天线水平范围内的调节,通过伸缩杆的设置,即可实现天线高度上的调节,通过纵向设置的第二十字滑台,即可进一步增强天线在横向以及高度上的调节范围。通过伸缩杆与螺旋弹簧的配合,拥有非常好的吸收力的效果。达到缓冲目的。
  • 一种新型LTE室外天线-201711312027.4
  • 吴文革 - 吴文革
  • 2017-12-11 - 2019-06-18 - H01Q3/02
  • 一种新型LTE室外天线,包括有天线本体,还包括有调节机构;所述调节机构包括有底座,所述底座上设有传送带,所述传送带上设有第一十字导轨,所述第一十字导轨上设有第一十字滑块;所述传送带包括有传动带本体与支架,所述传动带本体设于支架上。通过本发明,即可避免室外天线因为高度原因或者天线结构原因造成的调节不便的弊端。通过第二十字导轨上的第二十字滑块电磁铁通过磁力控制第一十字导轨上的第一十字导轨,进而实现在较低高度调解天线的位置,同时不需要与天线进行接触,不需要考虑天线的结构或者接触对天线造成影响的问题。同时通过十字导轨可实现天线较大范围的调节。
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