[发明专利]带气膜孔的空心涡轮叶片的铸造方法有效
| 申请号： | 202110090358.8 | 申请日： | 2021-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN112916811B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 宋扬;张凡;王远斌;王勇;李海军 | 申请（专利权）人： | 成都航宇超合金技术有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/10;B22C9/04;B33Y10/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 杨长青 |
| 地址： | 610299 四川省成都市双流区西南航空*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带气膜孔的空心涡轮叶片的铸造方法，涉及航空发动机涡轮叶片生产制造领域，解决的技术问题是提供一种空心涡轮叶片在铸造过程中直接形成气膜孔的铸造方法，采用的技术方案是：带气膜孔的空心涡轮叶片的铸造方法，首先，建立带气膜孔的空心涡轮叶片的三维模型；然后，根据三维模型制造陶瓷型芯，陶瓷型芯包括基体部分和加厚部分，基体部分与空心涡轮叶片的内腔的形状及大小一致，基体部分在对应于空心涡轮叶片设置气膜孔的区域设置加厚部分，加厚部分的内部设置浇铸腔，浇铸腔外侧的加厚部分为保护层；最后，利用陶瓷型芯制造空心涡轮叶片。本发明适用于在空心涡轮叶片的浇铸过程中直接形成气膜孔，可缩短制造周期，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 带气膜孔 空心 涡轮 叶片 铸造 方法 | ||
【主权项】：
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