[实用新型]一种新型车门内拉手安装结构有效
| 申请号： | 202021834725.8 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN213838131U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李治理;杨松雨;马军波;樊栋阳 | 申请（专利权）人： | 河南德力新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/06 | 分类号： | E05B79/06;B60J5/00 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘绍杰 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车门内拉手安装结构，包括内拉手总成和车门内板总成，车门内板总成上设有内拉手安装位，内拉手总成安装在内拉手安装位处，并通过左右方向的螺栓与车门内板总成螺栓连接；内拉手总成面向车门内板总成一侧的壳体上布置有加强筋，加强筋沿车门内板总成的左右厚度方向延伸布置，所述加强筋上布置有卡接凸起，卡接凸起位于车门内板总成内并与门护板卡接配合。本实用新型的内拉手总成和车门内板总成通过螺栓连接及卡接凸起卡接连接两种连接方式共同作用，消除由于内拉手安装点的刚度不足导致内拉手在操作时与门护板存在相对运动造成的摩擦异响，保证内拉手与门护板的间隙面差，提高产品品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车门 拉手 安装 结构 | ||
【主权项】：
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