[实用新型]设有可拆分连接底座的隔减振装置有效
| 申请号： | 202020342507.6 | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN212199881U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 尹学军;冉士广;付学智;王家茂;李会超;马学强;尹学民;李鹏亮 | 申请（专利权）人： | 青州科而泰重工有限公司;青岛科而泰环境控制技术有限公司;尹学军 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海;赵伟敏 |
| 地址： | 262500 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种设有可拆分连接底座的隔减振装置，其包括上连接板、下连接板和阻尼装置，阻尼装置设置在上连接板与下连接板之间，还包括用于与基础固定连接的连接底座，连接底座与下连接板相连，连接底座包括连接底板，连接底板上设置至少两个定位通孔，连接底板顶面固定设置让位连接块，让位连接块上设置连接结构，下连接板上对应连接结构设置安装孔。本实用新型通过在隔减振装置中增设连接底座，相比于将隔减振装置直接固定在基础上，隔减振装置通过连接底座与基础相连时的连接强度更有保障，受力情况也更加合理；在装配时，隔减振装置与联结套筒之间的相对位置调整也更加容易，安装容错率大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 设有 拆分 连接 底座 隔减振 装置 | ||
【主权项】：
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