[实用新型]一种可以避免行走减速箱壳体损坏的拆轴装置有效
申请号: | 202020252023.2 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211681836U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘杰;王治宇;王坚;李青山;孙睿楠;任玉亭 | 申请(专利权)人: | 唐山港集团股份有限公司;唐山港集团港机船舶维修有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063611 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种可以避免行走减速箱壳体损坏的拆轴装置,属于设备维修工装技术领域,用于拆除行走减速箱主动轴。其技术方案是:锥形抱卡由两个半环组成,两个半环相对组成环形,两个半环的内孔有锥度,半环内孔的锥度与行走减速箱的主动轴缓冲段锥度相同,两个半环的两端分别连接两个连接翼板,两个半环两端的两个连接翼板平行相对,四个连接翼板上分别有连接螺孔,连接螺栓通过连接螺孔将两个半环和相对的连接翼板连接为一体,锥形抱卡由两个半环组装后的锥形内孔套装在行走减速箱的主动轴缓冲段。本实用新型结构简单,制作成本低,避免了行走减速箱壳体的损坏,保证行走减速箱壳体完好,降低了维修成本,提高了行走减速箱拆装的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 避免 行走 减速 壳体 损坏 装置 | ||
【主权项】:
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