[发明专利]一种利用桥梁挠度识别车轴和车速的方法和系统有效
| 申请号： | 202011363410.4 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112179422B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 孔烜;余甜甜;邓露;王腾义 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G01D21/02 | 分类号： | G01D21/02;G01B21/32;G01P3/64;G01G19/03;G01B21/02;G06F17/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘翠香 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用桥梁挠度识别车轴和车速的方法，包括选取桥梁上的四个参考点；获取上述四个参考点的挠度随时间变化的曲线；计算转角随时间变化的曲线，然后计算曲率随时间变化的曲线；根据曲率随时间变化的曲线上局部峰值数量得到车轴数量，根据局部峰值的时间间隔，得到每个车轴通过第一参考点的时间间隔；根据局部峰值出现的时刻得到车辆经过第一参考点和第四参考点的时间间隔计算出车速；根据车速和车轴通过第一参考点的时间间隔计算相邻车轴轴距值，上述方法能够直接通过桥梁挠度响应的分析得到所需的车轴和车速信息，操作更加简单，成本更低。本发明还公开了一种利用桥梁挠度识别车轴和车速的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 桥梁 挠度 识别 车轴 车速 方法 系统 | ||
【主权项】：
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