[发明专利]一种快速检查或判断民航客机缝翼指示异常根源的方法在审
| 申请号： | 202011306776.8 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN112611925A | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 韩冬;赵海鹏;樊斌;厉涛;李勇 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01M17/007;G01B21/00 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 李海波;刘艳丽 |
| 地址： | 510403 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种快速检查或判断民航客机缝翼指示异常根源的方法，该方法通过在民航客机驾驶舱内机载设备MCDU上输入特定参数，在MCDU屏幕上读取相应的数值，然后与特定的门限值进行比较即可实现缝翼位置传感器(SLAT IPPU)工作精度及缝翼位置参数飞行警告计算机工作状态的检查/判断。该方法在民航客机出现缝翼指示异常的故障时，可以准确、高效定位根源部件，有效减少排除故障的时间，提高工作效率和节约成本；根据缝翼位置传感器的组成结构特点，通过定期检查缝翼位置传感器的工作精度，视需采取相关的预防措施，可以有效减少该系统后期出现故障的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 检查 判断 民航 客机 指示 异常 根源 方法 | ||
【主权项】：
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