[发明专利]一种基于多参数电控柴油发动机排气制动控制方法有效
| 申请号： | 202011189712.4 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN112302809B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 于正同;时培燕;冯健朋;毛宁;周宇晨;王雅荟 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 唐沛 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于多参数电控柴油发动机排气制动控制方法，实现了发动机排气制动输出状态的精确控制，提高制动效果和制动的可靠性，从而提高了行车安全性。该方法的主要步骤包括：1、设置发动机控制器的参数值；2、读取发动机和整车参数信息；3、制动开关状态信号的延时处理；4、判断发动机排气制动通用退出状态是否有效；5、判断上一周期发动机排气制动状态是否有效；6、判断发动机排气制动通用进入状态是否有效；7、判断发动排气制动接口进入条件是否有效；8、判断发动机排气制动接口退出条件是否有效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 参数 柴油发动机 排气 制动 控制 方法 | ||
【主权项】：
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