[发明专利]一种用于双涵道组合式压气机性能试验的状态调节方法在审
申请号: | 202011037679.3 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112253515A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 向宏辉;杨荣菲;薛岩;王浩 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于双涵道组合式压气机性能试验的状态调节方法,包括:将试验器进气节流阀门和内涵排气节流阀门均设置在全开位置;提升压气机转速至目标转速;在目标转速下进行性能录取;降低转速;通过对压气机转速、压气机可调静叶角度、涵道比、试验器进气节流阀门开度和试验器内涵排气节流阀门开度五个物理参数的组合协同调节,实现对双涵道组合式压气机匹配工作状态的实时精确控制;本发明充分考虑了变循环发动机双涵道组合式压气机级间匹配强耦合特性对可调静叶角度、涵道比与工作点位置敏感性的特殊要求,能有效控制变循环发动机双涵道组合式压气机试验调试运行的技术风险,保障双涵道组合式压气机变工况气动性能试验研究的顺利开展。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 双涵道 组合式 压气 性能 试验 状态 调节 方法 | ||
【主权项】:
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