[发明专利]一种紧急制动下机车牵引切除控制系统及方法有效
| 申请号： | 202011017339.4 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112158083B | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 康明明;陈奎;邢涛;李顺;秦庆民;李先岭;付金 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/15 | 分类号： | B60L50/15;B60L50/40;B60L50/53;B60L50/60;B60L58/10;H02P3/18 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;曾利平 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种紧急制动下机车牵引切除控制系统及方法，当施加紧急制动时，第一继电器和第二继电器的线圈同时失电，一方面第一继电器辅助触点断开，封锁牵引变流器的牵引脉冲，切除了牵引变流器牵引力的输出，实现了牵引切除功能，该牵引切除功能安全等级为SIL2；另一方面第二继电器辅助触点断开，接触器模块的线圈失电，接触器模块主触点断开，断开了牵引变流器主电路的输入电源，切除了牵引变流器牵引力的输出，实现了牵引切除功能，该牵引切除功能安全等级为SIL1，安全等级为SIL2的牵引切除功能和安全等级为SIL1的牵引切除功能同时实现，使整车在紧急制动下牵引切除达到SIL3的安全等级要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧急制动 机车 牵引 切除 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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