[发明专利]公共路权非轮轨导向虚拟轨道列车分布式制动控制系统在审
申请号: | 202011012637.4 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112172773A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 周春梅;李新康;姚风龙;李恩龙 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T17/18;B60T8/1755 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 公共路权非轮轨导向虚拟轨道列车分布式制动控制系统,涉及轨道车辆制动控制系统,解决现有车辆网络失效时,导致列车容易出现折叠失控、弯道倾覆等风险问题,本发明所述的分布式制动控制系统,通过设置电控制动总阀,挂车阀,常用继动阀,单通道模块以及ABS电磁阀,从而实现在制动系统网络和电控回路失效情况下,车辆能够实现正常的停车,缓解和防滑控制,从而达到安全行驶的目的。作为车辆正常网络控制模式的后备模式,此模式不依赖网络和电气控制,通过气路控制实现列车停车,大大增加了车辆制动系统的可靠性和故障运行安全性。而且在列车滑行控制失效的情况下,可实现无滑行控制停车,确保车辆停车的最高优先级。 | ||
搜索关键词: | 公共 路权非轮轨 导向 虚拟 轨道 列车 分布式 制动 控制系统 | ||
【主权项】:
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